Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.

Pabrik canggih memperluas kapasitas produksi, mendorong manufaktur maju dan ramah lingkungan

Berkantor pusat di Wuhan, Tiongkok, Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. merupakan perusahaan patungan dengan Honda Motor Co., Ltd. untuk produksi dan penjualan kendaraan roda empat di Tiongkok. Pada tahun 2012, perusahaan mulai beroperasi di pabrik kedua yang baru dibuka di Wuhan, yang dibangun untuk meningkatkan kapasitas produksi. Menggunakan sistem dan proses tercanggih, seperti FALS (Flexible Assembly Leveling System), yaitu sistem konveyor palet penuh yang memungkinkan penyesuaian platform mobil (sasis) di jalur produksi; dan "set-pack trolly" untuk memasok suku cadang ke lini produksi, telah memungkinkan Honda mencapai tujuannya dalam membangun pabrik yang ramah manusia dan sangat efisien.

Jalur perakitan dengan ketinggian pengangkutan yang dapat disesuaikan dan pengangkutan suku cadang yang terintegrasi

Pabrik kedua terletak sekitar 4 km timur laut pabrik pertama dan melakukan proses berikut: pengepresan, pengelasan, pengecatan, resin sintetis, perakitan mesin, perakitan kendaraan, dan inspeksi kendaraan yang telah selesai. Untuk setiap proses, Dongfeng Honda memperkenalkan serangkaian teknologi dan sistem produksi canggih yang diperlukan untuk pabrik mutakhir dengan menggunakan instalasi di pabrik pertamanya dan basis produksi Honda lainnya di Jepang sebagai model. Upaya ini memungkinkan fasilitas untuk mencapai tidak hanya produktivitas yang lebih besar tetapi juga kualitas yang lebih tinggi.

FALS yang diadopsi untuk jalur perakitan dapat menaikkan dan menurunkan badan kendaraan ke ketinggian yang nyaman bagi pekerja di setiap proses, yang merupakan fungsi yang tidak ditawarkan oleh sistem transportasi tipe overhead konvensional. Hal ini menghilangkan kebutuhan pekerja untuk membungkuk atau melakukan peregangan, sehingga sangat mengurangi beban pada tubuh. Selain itu, FALS juga efektif meningkatkan akurasi dalam perakitan mesin dan komponen besar lainnya. Selanjutnya, karena FALS dapat menampung dan mengangkut pintu di bawah palet, pintu dapat ditarik keluar secara otomatis pada proses yang ditentukan. Hal ini sangat menyederhanakan tata letak dengan mengurangi jumlah jalur perpindahan pintu khusus yang diperlukan sistem konvensional.

Untuk memasok suku cadang ke jalur produksi, suku cadang kecil dan menengah yang diperlukan untuk setiap mobil yang akan dirakit ditempatkan di gerobak khusus – “set-pack troli” - terlebih dahulu dan diangkut bersama dengan bodi mobil. Dikenal sebagai "pasokan set-pack" di dalam Honda, metode ini, yang juga digunakan di jalur perakitan mesin, menghilangkan sebagian besar kebutuhan pasokan suku cadang dari jalur, sehingga meningkatkan lingkungan kerja dan efisiensi.

Lihat Daftar Studi Kasus

Hubungi kami

Untuk pertanyaan produk, silakan menghubungi kami melalui halaman Hubungi Kami.

Hubungi kami

LEWAT TELEPON

Hubungi kami

Untuk pertanyaan produk, silakan menghubungi kami melalui halaman Hubungi Kami.

Hubungi kami(English)

LEWAT TELEPON

Hubungi kami

Untuk pertanyaan produk, silakan menghubungi kami melalui halaman Hubungi Kami.

Hubungi kami(English)

LEWAT TELEPON

Hubungi kami

Untuk pertanyaan produk, silakan menghubungi kami melalui halaman Hubungi Kami.

Hubungi Kami

LEWAT TELEPON

Hubungi kami

Untuk pertanyaan produk, silakan menghubungi kami melalui halaman Hubungi Kami.

Hubungi kami(English)

LEWAT TELEPON

Hubungi kami

Untuk pertanyaan produk, silakan menghubungi kami melalui halaman Hubungi Kami.

Hubungi kami(English)

LEWAT TELEPON

Melihat

Informasi yang akan Anda akses bukan untuk dirilis, dipublikasikan, atau didistribusikan di Amerika Serikat. Dengan melanjutkan mengakses informasi, Anda menyetujui dan mengonfirmasi bahwa Anda tidak berada di Amerika Serikat.