ระบบจัดเก็บและคัดแยกชั่วคราวแห่งแรกของโลก “SPDR”

ในปี พ.ศ. 2500 Daifuku ได้จัดหาสายพานลำเลียงแบบโซ่แห่งแรกของญี่ปุ่นสำหรับการขนส่งตัวถังรถยนต์ไปยังโรงงานผลิตรถยนต์ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา เราได้บรรลุผลลัพธ์มากมายในกระบวนการผลิตรถยนต์เกือบทั้งหมด นอกเหนือจากระบบสายพานลำเลียงที่เป็นนวัตกรรมใหม่แล้ว เรายังจัดเตรียมโซลูชันต่างๆ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของการขนถ่ายชิ้นส่วนและการจัดหาชิ้นส่วนไปยังฝั่งสายการผลิตของสายการประกอบหลัก อย่างไรก็ตาม ระบบแบบดั้งเดิมสำหรับการรับและจัดเก็บชิ้นส่วนจากซัพพลายเออร์และการดึงกลับคืนอย่างทันท่วงทีตามกำหนดการผลิตมักต้องใช้แรงงานคน เพื่อปรับปรุงกระบวนการดังกล่าว เราได้พัฒนาและเปิดตัว SPDR (อ่านว่า สไปเดอร์) ซึ่งเป็นระบบจัดเก็บและคัดแยกชิ้นส่วนชั่วคราวในเดือนธันวาคม 2014

การจัดการเคสที่ยืดหยุ่นได้หลายขนาด

SPDR ประกอบด้วยแขนซึ่งจะยกและลดระดับโดยอัตโนมัติเพื่อจับกล่องชิ้นส่วนต่างๆ คานที่สามารถเคลื่อนที่ได้สี่ทิศทาง และรางและเสารองรับคาน ระบบสามารถซ้อนเคสได้โดยตรงบนพื้นภายในเสารองรับ หัวจับที่แขนเป็นเทคโนโลยีที่เป็นเอกสิทธิ์ และเป็นรายแรกของโลกที่สามารถจับกล่องขนาดต่างๆ ได้ สามารถหยิบกล่องทีละกล่องหรือจับเป็นชั้นๆ จึงสามารถจัดการกล่องที่ชั้นล่างได้อย่างง่ายดาย ช่วยอำนวยความสะดวกในการหยิบสินค้าและจัดกลุ่มการดำเนินการดึงข้อมูล ตอบสนองความต้องการด้านสายการผลิตได้อย่างยืดหยุ่น

ความต้องการโลจิสติกส์ชิ้นส่วนยานยนต์

ในโรงงานผลิตรถยนต์ ชิ้นส่วนต่างๆ จำเป็นต้องจัดเก็บชั่วคราวก่อนที่จะส่งไปยังสายการผลิต ในหลายกรณี พวกเขาจะถูกโหลดลงบนพื้นชั่วคราว จากนั้นจึงดึงและจัดเรียงด้วยตนเอง ซึ่งสร้างภาระหนักให้กับพนักงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากกล่องบรรจุชิ้นส่วนที่มีน้ำหนักมากถึง 20 กก. นอกจากนี้ เราได้รับคำขอมากมายจากลูกค้าที่ต้องการดำเนินการดังต่อไปนี้:

  • ใช้พื้นที่จำกัดได้อย่างคุ้มค่ายิ่งขึ้น
  • ดำเนินการโดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องแยกขนาดเคสออกจากกัน
  • ติดตั้งและทำให้ระบบใช้งานได้ในระยะเวลาอันสั้น
  • ลดเวลาที่ต้องใช้ในการย้ายตำแหน่งและเปลี่ยนรูปแบบหลังการติดตั้ง
  • ปรับปรุงประสิทธิภาพการคัดแยกกรณีตามทิศทางและเวลา
  • แนะนำระบบอัตโนมัติที่ยืดหยุ่น
  • ดึงกรณีแม้ว่าระบบจะหยุดทำงาน

กรุณาขยายหน้าจอเพื่อดู

การเคลื่อนไหว SPDR

การแก้ปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งชิ้นส่วน

การพัฒนา SPDR เริ่มต้นขึ้นเพื่อตอบสนองต่อความปรารถนาข้างต้นเกี่ยวกับแนวคิดของการดำเนินการอัตโนมัติในขณะที่ใช้ชิ้นส่วนคงที่จำนวนน้อยที่สุด เช่น ชั้นวาง และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานจัดการกรณีต่างๆ ได้ด้วยตนเองหากระบบล่ม SPDR จัดเก็บกล่องต่างๆ ได้อย่างยืดหยุ่น ซึ่งขนาดและปริมาณอาจเปลี่ยนแปลงทุกวัน โดยใช้การบรรทุกบนพื้นแบบธรรมดา
ระบบมีอัตราการส่งข้อมูลสูงถึง 80 รอบการจัดเก็บและการเรียกค้นต่อชั่วโมง (การกำหนดค่า 7x7 เมตร) และมีความยืดหยุ่นสูง ช่วยให้พอร์ตอินพุตและเอาต์พุตสามารถอยู่ที่ใดก็ได้ตามต้องการ และแก้ไขหรือเพิ่มได้ในเวลาอันสั้น หลังการติดตั้ง
สำหรับการเรียกค้น มีสามรูปแบบให้เลือกใช้: เข้าก่อนออกก่อนเพื่อดึงเคสที่จับได้เพียงอันเดียวและจัดเก็บใหม่อีกครั้ง การดึงล็อตเพื่อส่งออกสแต็กของเคสที่มีหมายเลขล็อตเดียวกัน และการดึงเคสกลับคืนสู่ หยิบเคสประเภทต่างๆ ลงในสแต็คที่สั่งแล้วฝากในคราวเดียว ระบบสามารถรองรับคอนเทนเนอร์ส่วนใหญ่ที่มีจำหน่ายในท้องตลาด รวมถึงคอนเทนเนอร์มาตรฐาน แบบมีการจัดการ สองสี และแบบพับได้ ซึ่งสามารถชั่งน้ำหนักแยกได้สูงสุด 20 กก. และรวมสูงสุด 150 กก. เมื่อจับเป็นปึก นอกจากฟังก์ชันที่ครอบคลุมสำหรับการควบคุมสินค้าคงคลังแล้ว SPDR ยังมีอินเทอร์เฟซส่วนขยายต่างๆ ที่ช่วยให้สามารถจัดเก็บ การดึงข้อมูล และการตรวจสอบสินค้าคงคลังผ่านแท็บเล็ตได้

กรุณาขยายหน้าจอเพื่อดู

การแก้ปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งชิ้นส่วน

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

สังเกต

ข้อมูลที่คุณกำลังจะเข้าถึงไม่ได้มีไว้สำหรับการเผยแพร่ การตีพิมพ์ หรือการเผยแพร่ในสหรัฐอเมริกา การดำเนินการเข้าถึงข้อมูลแสดงว่าคุณยอมรับและยืนยันว่าคุณไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกา