Sân bay Melbourne

Có trụ sở tại Victoria, bang phía đông nam của Úc, Sân bay Melbourne là một trung tâm quốc tế 24 giờ được sử dụng bởi gần 40 triệu hành khách hàng năm. Cùng với nhiều hãng vận chuyển cờ quốc tế, bao gồm Qantas của Úc, các hãng hàng không giá rẻ (LLC) cũng hoạt động ngoài sân bay. Sáu hãng hàng không khai thác các chuyến bay đến 31 địa điểm trong nước, 35 hãng khác cung cấp các chuyến bay thẳng đến 42 địa điểm quốc tế.

Từ năm 2001, công ty của Tập đoàn, BCS Group Limited, đã hỗ trợ Sân bay Melbourne trong nỗ lực tự động hóa và số hóa bằng cách cung cấp cho sân bay cả thành phần phần cứng và phần mềm của hệ thống xử lý hành lý (BHS) cũng như các dịch vụ vận hành và bảo trì (O&M).

Số lượng hành khách nội địa tại sân bay này tăng gần gấp đôi từ 13,62 triệu trong giai đoạn 2000-2001 lên 25,84 triệu trong năm 2017-2018. Sự gia tăng đáng kể này dẫn đến những thách thức cho sân bay trong việc xử lý khối lượng lớn như vậy trong khi duy trì mức độ dịch vụ cao của họ. Ngoài ra, để giảm thiểu chi phí vận hành, sân bay đã cân nhắc các biện pháp để giảm chi phí vận chuyển hành lý. Để đối phó với những thách thức này, sân bay đã tìm đến tự động hóa, quyết định chuyển các quầy làm thủ tục có nhân viên trên nhà ga LCC nội địa (Nhà ga số 4) vào năm 2015, sang hệ thống làm thủ tục tự phục vụ, cho phép hành khách làm thủ tục độc lập mà không cần hỗ trợ từ nhân viên hàng không hoặc sân bay. Để thực hiện mục tiêu tự phục vụ này, sân bay đã lựa chọn Giải pháp tự hành lý (SBD) của BCS.

Đầu tiên, hành khách được cấp thẻ lên máy bay và thẻ hành lý tại nhà ga ki-ốt sau đó đi đến SBD. Sau đó, quét thẻ lên máy bay tại SBD, hành khách đặt hành lý của họ có gắn thẻ hành lý lên băng tải. Tiếp theo, SBD đo trọng lượng và kích thước của túi, quét thẻ túi, xác định xem túi có quá khổ hay không và nếu không quá khổ thì sẽ gửi túi vào BHS. Vì hành khách có thể hoàn thành tất cả các thủ tục một cách độc lập nên chỉ cần một sân bay hoặc nhân viên hãng hàng không vận hành sáu SBDs. Hơn nữa, số lượng hành lý được xử lý bởi SBD gấp khoảng 10 lần so với các quầy làm thủ tục có nhân viên thông thường, cho phép các hãng hàng không giảm số lượng nhân viên cần thiết cho hoạt động làm thủ tục và triển khai họ cho các nhiệm vụ có giá trị cao hơn khác.

Đối với hành khách, thời gian ký gửi hành lý ngắn hơn là một lợi thế lớn. Nó cải thiện trải nghiệm sân bay, giải phóng họ khỏi căng thẳng khi xếp hàng chờ đợi và lo lắng về thời gian khởi hành.

SBDs của BCS cũng được lắp đặt tại các nhà ga khác của Sân bay Melbourne, với 94 chiếc đang hoạt động trên toàn sân bay. Hệ thống tự làm thủ tục hành lý mang lại nhiều lợi ích cho các sân bay, hãng hàng không cũng như hành khách và dự kiến sẽ chứng kiến sự tăng trưởng ở các sân bay trên toàn cầu.

Các liên kết liên quan (sản phẩm tiêu biểu)

Công nghệ tự phục vụ