東風本田汽車有限公司

運輸高度可調的裝配線和零件的集成運輸

第二工廠位於第一工廠東北約4公里處，進行以下工序：沖壓、焊接、噴漆、合成樹脂、發動機組裝、整車組裝和整車檢驗。在每一道工序中，東風本田都以東風本田第一工廠和日本本田其他生產基地的設備為模型，引進了最先進工廠所需的一系列先進生產技術和系統。這一努力使該設施不僅能夠實現更高的生產力，而且能夠實現更高的質量。

裝配線採用的FALS可以將車身升高和降低到每個工序中工人舒適的高度，這是傳統高架式運輸系統所不具備的功能。這樣就不需要工人彎腰或伸展身體，大大減輕了身體的負擔。此外，FALS還可以有效提高引擎和其他大型零件的組裝精度。此外，由於FALS可以在托盤下方容納和運輸門，因此可以在指定的過程中自動拉出門。這減少了傳統系統所需的專用閘傳輸線的數量，從而大大簡化了佈局。

為了向生產線供應零件，每輛汽車組裝所需的中小型零件預先放置在專用推車——“定裝手推車”上，並與車身一起運輸。本田內部稱為“套裝供應”，這種方法也用於發動機裝配線，消除了從生產線供應零件的大部分需求，從而改善了工作環境和效率。