馬恆達和馬恆達

Mahindra & Mahindra 的歷史

M&M 是馬恆達集團的核心公司，成立於 1945 年，前身是鋼鐵貿易公司 Mahindra & Mohamed。 1947年，Mahindra & Mohamed更名為現在的Mahindra & Mahinda，並在開始許可生產Jeep時進入汽車製造業務。

現在，M&M 在印度經營著六家工廠。 Nashik工廠於1980年開始運營，生產主要車型Scorpio和Xylo等5種車型，年產能為20萬輛。

調整噴漆線與流水線的班次差

緩衝系統作為調節三班制塗裝線與兩班制流水線差異的核心功能。

先前的緩衝系統由傳送帶組成，用於儲存車身並根據裝配線的訂單指令將其檢索。將車身供應到組裝線需要長達 30 分鐘的時間。另外，以前的系統佔據了太多的空間。為了解決這些問題，引進了使用自動倉庫的新緩衝系統。

檢索時間大幅縮短至 2 分鐘。與原來的 30 分鐘相比。

新的緩衝系統將檢索時間從 30 分鐘大幅縮短至 2 分鐘。這使得製造週期時間更短，並且通過利用垂直存儲節省了地面空間，保持與以前系統幾乎相同的存儲容量。

此外，用於存儲裝配零件的固定架被放置在裝配線旁邊的空置空間中，以前分散在整個設施中，從而減少了揀貨時間以更快地供應零件。

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  車體在轉台上旋轉並裝載到高架輸送機上以運輸到裝配線。

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  自動倉庫高 15.5 米，可容納 92 輛車。每個貨架可容納最大寬度為1800毫米、深度為5000毫米、高度為1900毫米的車輛。

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  塗漆的車身從塗裝線（最右側）輸送，並從高架輸送機裝載到托盤上，存放在自動倉庫中。輸入站和輸出站位於夾層。