สนามบินเมลเบิร์น

การตอบสนองต่อจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นด้วย SBDs ช่วยเร่งการแพร่กระจายของระบบอัตโนมัติและระบบดิจิทัลไปสู่การเติบโตที่ยั่งยืน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สนามบินเมลเบิร์น ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองวิกตอเรีย ประเทศออสเตรเลีย ได้ติดตั้งระบบเช็คอินแบบบริการตนเองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการขยายและปรับปรุงสนามบินและการดำเนินงานเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น แรงผลักดันในการปรับปรุงการบริการลูกค้า และเปลี่ยนไปสู่การลดต้นทุนการดำเนินงาน

สนามบินเมลเบิร์นตั้งอยู่ในเมืองวิกตอเรีย ซึ่งเป็นรัฐทางตะวันออกเฉียงใต้ของออสเตรเลีย โดยเป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศตลอด 24 ชั่วโมงที่มีผู้โดยสารเกือบ 40 ล้านคนต่อปี สายการบินต้นทุนต่ำ (LLC) ยังดำเนินการออกจากสนามบินร่วมกับสายการบินระหว่างประเทศหลายราย รวมทั้งแควนตัสของออสเตรเลีย สายการบิน 6 แห่งให้บริการเที่ยวบินไปยังสถานที่ภายในประเทศ 31 แห่ง โดยอีก 35 แห่งให้บริการเที่ยวบินตรงไปยัง 42 แห่งระหว่างประเทศ

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2544 กลุ่มบริษัท BCS Group Limited ได้สนับสนุนสนามบินเมลเบิร์นในความพยายามในการทำให้สนามบินเป็นอัตโนมัติและเป็นดิจิทัล โดยจัดหาส่วนประกอบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ให้กับสนามบินทั้งระบบขนสัมภาระ (BHS) และบริการปฏิบัติการและบำรุงรักษา (O&M)

จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศที่สนามบินเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจาก 13.62 ล้านคนในช่วงปี 2543-2544 เป็น 25.84 ล้านคนในช่วงปี 2560-2561 การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญนี้นำไปสู่ความท้าทายสำหรับสนามบินในการดำเนินการปริมาณมากดังกล่าวในขณะที่ยังคงรักษาระดับการบริการในระดับสูงไว้ นอกจากนี้ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ท่าอากาศยานได้พิจารณาวิธีลดต้นทุนการจัดการสัมภาระ เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้ สนามบินจึงมองหาระบบอัตโนมัติ โดยตัดสินใจเปลี่ยนเคาน์เตอร์เช็คอินสำหรับเจ้าหน้าที่ทั่วอาคารผู้โดยสาร LCC ภายในประเทศ (อาคารผู้โดยสาร 4) ในปี 2015 เป็นระบบเช็คอินแบบบริการตนเอง ทำให้ผู้โดยสารสามารถเช็คอินได้อย่างอิสระโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจาก สายการบินหรือเจ้าหน้าที่สนามบิน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการบริการตนเองนี้ สนามบินได้เลือก Self Bag Drop (SBD) ของ BCS เป็นโซลูชัน

ขั้นแรก ผู้โดยสารจะได้รับบัตรผ่านขึ้นเครื่องและป้ายติดกระเป๋าที่อาคารผู้โดยสารคีออสก์ จากนั้นจึงไปที่ SBD จากนั้น สแกนบัตรผ่านขึ้นเครื่องที่ SBD ผู้โดยสารวางกระเป๋าโดยติดแท็กกระเป๋าไว้บนสายพานลำเลียง ต่อไป SBD จะวัดน้ำหนักและขนาดของกระเป๋า สแกนแท็กกระเป๋า พิจารณาว่ากระเป๋ามีขนาดใหญ่เกินไปหรือไม่ และหากไม่ได้มีขนาดใหญ่เกินไป ก็จะฝากกระเป๋าไว้ใน BHS เนื่องจากผู้โดยสารสามารถดำเนินการขั้นตอนทั้งหมดได้โดยอิสระ เจ้าหน้าที่สนามบินหรือสายการบินเพียงคนเดียวเท่านั้นจึงจะปฏิบัติงาน SBDs หกแห่ง นอกจากนี้ จำนวนสัมภาระที่ดำเนินการโดย SBD นั้นมีประมาณสิบเท่าของเคาน์เตอร์เช็คอินที่มีพนักงานทั่วไป ซึ่งช่วยให้สายการบินสามารถลดจำนวนพนักงานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการเช็คอินและนำไปใช้กับงานอื่นๆ ที่มีมูลค่าสูงกว่าได้

สำหรับผู้โดยสาร เวลาเช็คอินสัมภาระที่สั้นลงจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง ช่วยปรับปรุงประสบการณ์ในสนามบิน ปลดปล่อยพวกเขาจากความเครียดจากการรอเข้าแถวและกังวลเกี่ยวกับเวลาออกเดินทาง

นอกจากนี้ SBDs ของ BCS ยังได้รับการติดตั้งที่อาคารผู้โดยสารอื่นๆ ของสนามบินเมลเบิร์น โดยมี 94 ยูนิตที่ใช้งานอยู่ทั่วสนามบิน ระบบเช็คอินสัมภาระด้วยตนเองมอบข้อได้เปรียบมากมายสำหรับสนามบิน สายการบิน และผู้โดยสาร และคาดว่าจะเห็นการเติบโตในสนามบินทั่วโลก

ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง (สินค้าทั่วไป)

เทคโนโลยีการบริการตนเอง

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

ติดต่อเรา

ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us

ติดต่อเรา(English)

ทางโทรศัพท์

สังเกต

ข้อมูลที่คุณกำลังจะเข้าถึงไม่ได้มีไว้สำหรับการเผยแพร่ การตีพิมพ์ หรือการเผยแพร่ในสหรัฐอเมริกา การดำเนินการเข้าถึงข้อมูลแสดงว่าคุณยอมรับและยืนยันว่าคุณไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกา