สนามบินเมลเบิร์น
การตอบสนองต่อผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นด้วย SBDs จะช่วยเร่งการแพร่กระจายของระบบอัตโนมัติและระบบดิจิทัลไปสู่การเติบโตที่ยั่งยืน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สนามบินเมลเบิร์น ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองวิกตอเรีย ประเทศออสเตรเลีย ได้ติดตั้งระบบเช็คอินแบบบริการตนเองซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการขยายและปรับปรุงสนามบินและการดำเนินงานเพื่อรองรับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น แรงผลักดันในการปรับปรุงการบริการลูกค้า และเปลี่ยนไปสู่การลดต้นทุนการดำเนินงาน
สนามบินเมลเบิร์นตั้งอยู่ในเมืองวิกตอเรีย ซึ่งเป็นรัฐทางตะวันออกเฉียงใต้ของออสเตรเลีย โดยเป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศตลอด 24 ชั่วโมงที่มีผู้โดยสารเกือบ 40 ล้านคนต่อปี สายการบินต้นทุนต่ำ (LLC) ยังดำเนินการออกจากสนามบินร่วมกับสายการบินระหว่างประเทศหลายราย รวมทั้งแควนตัสของออสเตรเลีย สายการบิน 6 แห่งให้บริการเที่ยวบินไปยังสถานที่ภายในประเทศ 31 แห่ง โดยอีก 35 แห่งให้บริการเที่ยวบินตรงไปยัง 42 แห่งระหว่างประเทศ
ตั้งแต่ปี 2544 กลุ่มบริษัท BCS Group Limited ได้สนับสนุนสนามบินเมลเบิร์นในความพยายามที่จะทำให้เป็นอัตโนมัติและแปลงเป็นดิจิทัลโดยการจัดหาส่วนประกอบฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ของระบบจัดการสัมภาระ (BHS) และบริการปฏิบัติการและบำรุงรักษา (O&M) ให้กับสนามบิน
จำนวนผู้โดยสารภายในประเทศที่สนามบินเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจาก 13.62 ล้านคนในช่วงปี 2543-2544 เป็น 25.84 ล้านคนในช่วงปี 2560-2561 การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญนี้นำไปสู่ความท้าทายสำหรับสนามบินในการดำเนินการปริมาณมากดังกล่าวในขณะที่ยังคงรักษาระดับการบริการในระดับสูงไว้ นอกจากนี้ เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน ท่าอากาศยานได้พิจารณาวิธีลดต้นทุนการจัดการสัมภาระ เพื่อตอบสนองต่อความท้าทายเหล่านี้ สนามบินจึงมองหาระบบอัตโนมัติ โดยตัดสินใจเปลี่ยนเคาน์เตอร์เช็คอินสำหรับเจ้าหน้าที่ทั่วอาคารผู้โดยสาร LCC ภายในประเทศ (อาคารผู้โดยสาร 4) ในปี 2015 เป็นระบบเช็คอินแบบบริการตนเอง ทำให้ผู้โดยสารสามารถเช็คอินได้อย่างอิสระโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจาก สายการบินหรือเจ้าหน้าที่สนามบิน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการบริการตนเองนี้ สนามบินได้เลือก Self Bag Drop (SBD) ของ BCS เป็นโซลูชัน
ขั้นแรก ผู้โดยสารจะได้รับบอร์ดดิ้งพาสและป้ายติดกระเป๋าที่เทอร์มินอลคีออสก์ จากนั้นไปที่ SBD จากนั้น เมื่อสแกนบอร์ดดิ้งพาสที่ SBD ผู้โดยสารจะวางกระเป๋าโดยติดแท็กกระเป๋าไว้บนสายพานลำเลียง ถัดไป SBD จะวัดน้ำหนักและขนาดของกระเป๋า สแกนป้ายติดกระเป๋า กำหนดว่ากระเป๋าใบใหญ่หรือไม่ และถ้าไม่ใหญ่เกินไป ให้ฝากกระเป๋าไว้ใน BHS เนื่องจากขั้นตอนทั้งหมดสามารถทำได้โดยอิสระโดยผู้โดยสาร จึงจำเป็นต้องมีเจ้าหน้าที่สนามบินหรือสายการบินเพียงคนเดียวเพื่อดำเนินการ SBDs หกแห่ง นอกจากนี้ จำนวนสัมภาระที่ดำเนินการโดย SBD นั้นประมาณสิบเท่าของเคาน์เตอร์เช็คอินที่มีพนักงานทั่วไป ทำให้สายการบินสามารถลดจำนวนพนักงานที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการเช็คอินและปรับใช้กับงานอื่นๆ ที่มีมูลค่าสูงกว่า
สำหรับผู้โดยสาร เวลาเช็คอินสัมภาระที่สั้นลงจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง ช่วยปรับปรุงประสบการณ์ในสนามบิน ปลดปล่อยพวกเขาจากความเครียดจากการรอเข้าแถวและกังวลเกี่ยวกับเวลาออกเดินทาง
นอกจากนี้ SBDs ของ BCS ยังได้รับการติดตั้งที่อาคารผู้โดยสารอื่นๆ ของสนามบินเมลเบิร์นด้วย โดยมี 94 ยูนิตในการดำเนินงานทั่วทั้งสนามบิน ระบบเช็คอินสัมภาระด้วยตนเองมีข้อดีหลายประการสำหรับสนามบิน สายการบิน และผู้โดยสาร และคาดว่าจะเติบโตในสนามบินทั่วโลก
ลิงค์ที่เกี่ยวข้อง (สินค้าทั่วไป)
เทคโนโลยีการบริการตนเองติดต่อเรา
ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us
ติดต่อเราติดต่อเรา
ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us
ติดต่อเรา