บริษัท ตงเฟิงฮอนด้าออโตโมบิล จำกัด

สายการประกอบที่มีความสูงในการขนย้ายที่ปรับได้และการขนย้ายชิ้นส่วนแบบบูรณาการ

โรงงานแห่งที่สองตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของโรงงานแห่งแรกประมาณ 4 กม. และดำเนินการตามกระบวนการต่อไปนี้: การกด การเชื่อม การพ่นสี เรซินสังเคราะห์ การประกอบเครื่องยนต์ การประกอบรถยนต์ และการตรวจสอบยานพาหนะที่เสร็จสมบูรณ์ ในแต่ละขั้นตอน Dongfeng Honda ได้นำเทคโนโลยีและระบบการผลิตขั้นสูงที่จำเป็นสำหรับโรงงานล้ำสมัยโดยใช้การติดตั้งในโรงงานแห่งแรกและฐานการผลิต Honda อื่นๆ ในญี่ปุ่นเป็นแบบจำลอง ความพยายามนี้ทำให้โรงงานสามารถบรรลุผลผลิตที่มากขึ้น แต่ยังมีคุณภาพที่สูงขึ้นอีกด้วย

FALS ที่นำมาใช้ในสายการผลิตสามารถยกและลดความสูงของตัวรถให้มีความสูงที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงานในแต่ละขั้นตอน ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่ระบบขนส่งแบบเหนือศีรษะทั่วไปไม่มีให้ ช่วยลดความจำเป็นที่พนักงานต้องก้มตัวหรือยืดกล้ามเนื้อ ซึ่งช่วยลดภาระในร่างกายได้อย่างมาก นอกจากนี้ FALS ยังมีประสิทธิภาพในการปรับปรุงความแม่นยำในการประกอบเครื่องยนต์และส่วนประกอบขนาดใหญ่อื่นๆ นอกจากนี้ เนื่องจาก FALS สามารถรองรับและขนส่งประตูได้ภายใต้พาเลท จึงสามารถดึงประตูออกโดยอัตโนมัติตามกระบวนการที่กำหนด วิธีนี้ช่วยลดความซับซ้อนของการจัดวางโดยการลดจำนวนสายส่งประตูเฉพาะที่ระบบทั่วไปต้องการ

สำหรับการจัดหาชิ้นส่วนให้กับสายการผลิต ชิ้นส่วนขนาดเล็กและขนาดกลางที่จำเป็นสำหรับรถแต่ละคันในการประกอบจะวางบนรถเข็นพิเศษ - "รถเข็นชุดเซ็ต" - ล่วงหน้าและขนส่งพร้อมกับตัวถังรถ วิธีการนี้รู้จักกันในนาม "การจัดหาชุดแพ็ค" ภายในฮอนด้า ซึ่งยังใช้ในสายการประกอบเครื่องยนต์ ช่วยลดความจำเป็นในการจัดหาชิ้นส่วนออกจากสายการผลิต ส่งผลให้สภาพแวดล้อมในการทำงานและประสิทธิภาพดีขึ้น