Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.

La planta de última generación amplía la capacidad de producción, impulsando la fabricación avanzada y el respeto al medio ambiente.

Con sede en Wuhan, China, Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. es una empresa conjunta con Honda Motor Co., Ltd. para la producción y venta de vehículos de cuatro ruedas en China. En 2012, la compañía comenzó a operar en su segunda planta recién inaugurada en Wuhan, que se construyó para aumentar la capacidad de producción. Utilizando sistemas y procesos de última generación, como el FALS (Flexible Assembly Leveling System), que es un sistema de transportador de pallets completo que permite ajustes de la plataforma del automóvil (chasis) en la línea de producción; y "carros de empaquetado" para suministrar repuestos a la línea, ha permitido a Honda lograr su objetivo de construir una planta altamente eficiente y amigable para los humanos.

Línea de montaje con altura de transporte regulable y transporte de piezas integrado

La segunda planta está ubicada aproximadamente a 4 km al noreste de la primera planta y realiza los siguientes procesos: prensado, soldadura, pintura, resina sintética, ensamblaje de motores, ensamblaje de vehículos e inspección de vehículos terminados. Para cada proceso, Dongfeng Honda introdujo una gama de tecnologías y sistemas de producción avanzados necesarios para una planta de vanguardia mediante el uso de las instalaciones en su primera planta y otras bases de producción de Honda en Japón como modelos. Este esfuerzo permitió a la instalación lograr no solo una mayor productividad sino también una mayor calidad.

El FALS adoptado para la línea de montaje permite subir y bajar la carrocería del vehículo a una altura cómoda para los trabajadores en cada proceso, función que no ofrecen los sistemas de transporte aéreos convencionales. Esto elimina la necesidad de que los trabajadores se inclinen o se estiren, lo que reduce en gran medida las cargas sobre el cuerpo. Además, el FALS también es eficaz para mejorar la precisión en el montaje de motores y otros componentes grandes. Además, dado que el FALS puede acomodar y transportar puertas debajo del palet, las puertas se pueden extraer automáticamente en el proceso designado. Esto simplifica enormemente el diseño al reducir la cantidad de líneas de transferencia de puerta dedicadas que requeriría un sistema convencional.

Para el suministro de piezas a la línea de producción, las piezas pequeñas y medianas necesarias para cada automóvil a ensamblar se colocan en un carro especial - “carros set-pack” - con anticipación y se transportan junto con la carrocería del automóvil. Conocido como "suministro de paquetes de equipo" dentro de Honda, este método, que también se utiliza en la línea de montaje del motor, elimina gran parte de la necesidad de suministro de piezas de la línea, mejorando así el entorno de trabajo y la eficiencia.

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