Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.

Línea de montaje con altura de transporte regulable y transporte de piezas integrado

La segunda planta está ubicada aproximadamente a 4 km al noreste de la primera planta y realiza los siguientes procesos: prensado, soldadura, pintura, resina sintética, ensamblaje de motores, ensamblaje de vehículos e inspección de vehículos terminados. Para cada proceso, Dongfeng Honda introdujo una gama de tecnologías y sistemas de producción avanzados necesarios para una planta de vanguardia mediante el uso de las instalaciones en su primera planta y otras bases de producción de Honda en Japón como modelos. Este esfuerzo permitió a la instalación lograr no solo una mayor productividad sino también una mayor calidad.

El FALS adoptado para la línea de montaje puede subir y bajar la carrocería del vehículo a una altura cómoda para los trabajadores en cada proceso, función que los sistemas de transporte aéreo convencionales no ofrecen. Esto elimina la necesidad de que los trabajadores se agachen o estiren, lo que reduce en gran medida la carga sobre el cuerpo. Además, el FALS también es eficaz para mejorar la precisión en el montaje de motores y otros componentes grandes. Además, dado que FALS puede acomodar y transportar puertas debajo de la plataforma, las puertas se pueden sacar automáticamente en el proceso designado. Esto simplifica enormemente el diseño al reducir la cantidad de líneas de transferencia de puerta dedicadas que requeriría un sistema convencional.

Para el suministro de piezas a la línea de producción, las piezas pequeñas y medianas necesarias para cada automóvil a ensamblar se colocan en un carro especial - “carros set-pack” - con anticipación y se transportan junto con la carrocería del automóvil. Conocido como "suministro de paquetes de equipo" dentro de Honda, este método, que también se utiliza en la línea de montaje del motor, elimina gran parte de la necesidad de suministro de piezas de la línea, mejorando así el entorno de trabajo y la eficiencia.