株式会社日立物流首都圈

可持续 3PL 运营的自动化和省力模型中心

Hitachi Transport System Metropolitan Co., Ltd. (株式会社日立物流首都圈 简称“HTSM”) 在千叶县柏市开设了处理运动鞋的物流基地柏平台中心。 HTMC按照推进自动化、省力化的管理战略,打造了以大容量箱式自动化仓库为核心的物料搬运系统样板中心。

实施物料搬运系统以应对托运人的增长

自 2015 年以来,HTSM 代表一家主要的外国运动鞋制造商作为 3PL 在东胜地区运营一个配送中心。运动鞋销售强劲,出货量逐年扩大。由于HTSM根据货物量的增长,按比例设立了7个物流基地,货物在基地之间流动频繁。此外,由于没有采用自动化设备,手工劳动的增加也是一个问题。针对这些问题,HTSM向货主提出建设高度自动化的物流中心,配备物料搬运系统,节省人力。虽然短期合同在 3PL 行业很常见,但 HTSM 已开始通过与托运人签订长期合同来解决这个问题。

从订单拣货改为批量拣货,效率更高。

与之前中心主要采用的订单拣选方式不同,HTSM已改为“批量拣货和分拣”方式,将多个订单的产品一起拣选,然后按发货单进行分拣。虽然批量拣选对拣选操作员的移动距离较小,但它需要在下一个过程中进行分拣。为了提高分拣过程的效率,HTSM 选择了物料搬运系统的自动化。 HTSM 最初考虑安装一个分拣机、一个点灯系统和一个自动化的箱子仓库。 HTSM在评估了公司的综合能力后,最终选择了大福作为合作伙伴,包括满足吞吐量要求同时满足空间限制的布局、对期望交货日期的响应能力以及售后服务。

四楼的物料搬运系统,负责分拣功能,由高吞吐量的箱包缓冲排序系统穿梭式货架M(Shuttle Rack M),以及收货站、出货站、空箱池线、出货分拣系统组成生产线、自动制盒机、自动封箱机、废料压缩机和连接它们的输送系统。

生产率提高 140%

该中心从海外工厂接收日本市场的所有鞋类产品,并将它们存放在五楼的移动货架上的托盘中。然后将产品分批拣选,堆放在托盘上,并通过垂直输送机运送到四楼。在为店铺贴上价格标签后,每个鞋盒从接收站放入专用塑料容器中,并临时存放在穿梭式货架M(Shuttle Rack M)中。根据运输和包装信息数据,最多可以批量处理 13,000 双。当订单的所有物品准备好后,它们会从运输订单中的穿梭式货架M(Shuttle Rack M)中取出到运输站,在那里进行检查和包装,然后运往日本各地。

穿梭式货架M(Shuttle Rack M)由高速升降机和每个机架层的穿梭车组成。通过转为固定收发货站货到人操作,拣货、分拣、发货全流程大大简化,生产力提升140%。

客户评价

未来战略投资

物料搬运系统的引入是一项着眼于未来的战略投资。在建设新配送中心时,我们着眼于运营的可持续性,以应对商业环境的变化。今后,我们也会向其他托运人介绍中心在自动化和省力方面的优势。托运人的需求因业务类型和处理的物品而异。日立运输系统集团在创建满足这些需求的物流基础设施方面始终领先一步。

相关链接(典型产品)

Shuttle Vehicle Miniload自动仓库"穿梭式货架M(Shuttle Rack M)"
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