Logisteed East Japan, Ltd（原日立交通系统都市株式会社）

实施物料搬运系统以应对托运人的增长

自 2015 年以来，Logisteed East Japan 一直作为 3PL 代表一家大型外国运动鞋制造商在东胜地区运营配送中心。运动鞋销量强劲，出货量逐年扩大。对此，该公司已逐步建立了七个物流设施，以适应货物量的增长。然而，这些货物经常需要在设施之间转移。此外，站点数量的不断增加和自动化设备的缺乏意味着该公司的许多物流业务都是手动处理的，这影响了效率。为了解决这些问题，该公司向发货人建议建立一个以物料搬运系统为中心的高度自动化的配送中心，从而节省劳动力。虽然短期合同在 3PL 行业很常见，但 Logisteed East Japan 开始通过与托运人签署长期合同来解决这个问题。

从订单拣选到批量拣选，提高效率。

与之前主要采用的订单拣选方式不同，Logisteed East Japan 改为批量拣选和分拣方式，即多个订单的产品一起拣选，然后按发货订单进行分类。批量拣选虽然需要拣选操作员的行走距离较短，但需要在下一道工序中进行分拣。为了提高分拣过程的效率，该公司寻求一种自动化物料搬运系统。 Logisteed East Japan 最初考虑安装单件分拣机、照明系统和自动化箱子仓库。该公司在评估了我们的综合能力、在满足空间限制的同时满足吞吐量要求的系统布局方案、我们对期望交货日期的响应能力以及我们的售后服务能力后，最终选择了大福作为合作伙伴。

四楼的物料搬运系统负责分拣作业，由高吞吐量的箱子缓冲和排序系统穿梭式货架M（Shuttle Rack M）组成；接收站；货运站；空集装箱池线；运输分拣线；自动制盒机；自动封箱机；废压缩机；以及将所有东西连接在一起的传送系统。

生产率提高 140%

该中心从海外工厂接收所有销往日本市场的鞋类产品，并将它们存放在五楼移动货架上的托盘中。然后产品被分批拣选，堆放在托盘上，并通过垂直输送机运输到四楼。为商店贴上价格标签后，每个鞋盒都会从接收站放入专用塑料容器中，并暂时存放在穿梭式货架M（Shuttle Rack M）中。根据运输和包装信息数据，最多可以批量处理 13,000 双。当订单的所有商品准备就绪后，根据发货订单从穿梭式货架M（Shuttle Rack M）中取出这些商品，并将其发送到发货站，在那里进行检查和包装，然后运往日本各地。

穿梭式货架M（Shuttle Rack M）由高速升降机和每层货架上的穿梭车组成。通过固定收发货站的货到人作业，拣货、分拣、发货的整个流程得到极大简化，生产率提高了140%。

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