分貨搬送台車(STV)

軌道引導車系統“分貨搬送台車(STV)”

大福的分貨搬送台車(STV) 是一種托盤分貨系統,採用軌道引導車輛實現快速高效的物料搬運。 STV 旨在與自動儲存和檢索系統 (AS/RS) 無縫集成,確保高吞吐量操作。它有助於在連接到 STV 生產線或環路的傳送帶上進行分揀,優化倉儲任務,例如在自動化倉庫通道、訂單揀選站之間轉移貨物以及根據運輸方向進行分揀。此外,還提供冷凍機型號,專門滿足冷鏈自動化和倉儲需求。

特點

高吞吐量

STV 運轉平穩、安靜,最高行駛速度可達 200 m/min,轉移負載速度為 30 m/min。每輛車的速度都會根據其位置和貨物的可用性(無論是裝載還是卸載)自動調整。在具有多車輛的環路和雙系統中,控制器優化車輛分配,以最大限度地減少冗餘移動和能源消耗,從而提高整體系統效率。

靈活的

STV 系統提供單梭、雙梭或環路配置,可適應各種建築佈局和運輸量要求。它提供了高可擴展性,可以輕鬆擴展以適應業務需求的變化,例如延長軌道以增加自動化倉庫或增加車輛數量以提高吞吐量。

可靠的

在傳統的基於輸送機的運輸系統中,托盤在輸送機上的物理移動可能會導致操作問題,這取決於托盤品質。相比之下,STV系統的運作方式是車輛在軌道上行駛,確保了貨物運輸的順利和穩定。此外,除單一穿梭系統外的維護工作可以在系統保持運作的同時進行,從而最大限度地減少停機時間。

佈局變化

我們提供三種類型的系統,以滿足不同的業務量和營運需求。

單穿梭系統

單車沿著直線軌道行駛即可運輸貨物,無需堆高機操作員穿越整個倉庫,並提高了作業效率。

直軌還可配置90°彎軌,形成L型佈局。這種設置對於佈局複雜的建築物或生產設備放置需要非線性配置的建築物特別有效。

雙穿梭系統

該系統具有兩輛車輛同時在直線軌道上運行的特點,與單一穿梭系統相比,吞吐量提高了 1.5 倍。

它包括隔離一輛車輛以進行維護或疏散的能力,確保車輛發生故障時的運作連續性。

多車循環系統

在這種配置中,多輛車輛在包括直軌和U形彎軌的環軌系統上運行。每輛車都可以同時處理負載,與穿梭系統相比,顯著提高了處理能力。

為了適應未來工作量的增加,可以將更多車輛無縫整合到環路中。環路設計還可以擴展,以支援自動化倉庫中的額外起重機,使其高度適應不斷擴展的業務。

在車輛維修期間,受影響的車輛可以安全地移至環路外的維修站,從而使剩餘車輛能夠不間斷運作。

車輛變化

我們提供最合適的車輛,以適應所運輸貨物的形狀和重量、托盤的強度以及特定的安裝環境。

  • 雙鏈輸送機

  • 三鏈輸送機

  • 滾筒輸送機

  • 耐寒STV專為-30°C寒冷環境下運作而設計,是冷庫高效輸送與分類的理想選擇。

應用

  • 從倉庫到生產線的原材料和包裝材料供應

  • 在進程之間轉移進行中的工作

  • 將成品從生產線轉移到自動倉庫

  • 為箱子揀選機器人供應和收集托盤

  • 通過運輸卡車對產品進行分類

  • 冷庫節省人力

案例分析

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