Manejo de trabajo en curso

Resolviendo desafíos: escasez de espacio, ineficiencias en la producción, escasez de mano de obra y seguridad en el lugar de trabajo

Soluciones de transporte y almacenamiento WIP

Desde el almacenamiento de materia prima hasta el procesamiento, los procesos de front-end y back-end, pasando por el ensamblaje y la inspección, las materias primas y los trabajos en curso (WIP) en una línea de fabricación pasan por muchos procesos. El suministro justo a tiempo (JIT) (los productos correctos, en el momento correcto, en la cantidad correcta) de materiales y WIP para cada proceso es clave para aumentar la eficiencia de la producción.

Además, dado que ESG y los ODS ahora son una expectativa social, los esfuerzos de la empresa hacia la salud y la seguridad en el lugar de trabajo están cada vez más en el centro de atención. Según el Ministerio de Salud, Trabajo y Bienestar de Japón, en 2018 hubo 2100 accidentes laborales relacionados con carretillas elevadoras en Japón, de los cuales el 31 % ocurrió en la industria manufacturera.

Las instalaciones que dependen de mano de obra manual y montacargas pueden enfrentar muchos desafíos:

  • Espacio de almacenamiento WIP insuficiente: si bien los WIP se pueden apilar directamente en el piso, existe el riesgo de que se caigan y sean un peligro en el lugar de trabajo.
  • Secuenciación de procesos de front-end y back-end: se necesita mucho tiempo y esfuerzo para recuperar los elementos necesarios del área de almacenamiento donde se mezclan varios productos.
  • Escasez de mano de obra: mantener un grupo de operadores de montacargas puede ser un desafío. Todas las empresas buscan asignar sus limitados recursos humanos a tareas de alto valor.
  • Seguridad: Ocurren accidentes entre montacargas y personal o equipo.

La instalación de un AS/RS como buffer entre procesos resuelve problemas de espacio, mano de obra, seguridad y eficiencia

Al introducir un sistema de almacenamiento intermedio que combine un sistema automatizado de almacenamiento y recuperación (AS/RS) con equipos de transporte como carros lanzadera o AGV, es posible resolver los cuatro problemas anteriores y aumentar la eficiencia operativa y la seguridad.

  • Los STV (1) transportan materias primas y WIP al AS/RS (2) desde el almacén de materia prima o proceso previo.
  • En respuesta a una solicitud del lado de procesamiento, el AS/RS entrega la carga requerida al carro autopropulsado (3).
  • Los AGV transportan materias primas y WIP al equipo de procesamiento.
  • Los bienes que pasan por muchos procesos se pueden almacenar en el AS/RS entre cada proceso.
  • TRANSPORTE: Equipos de transporte en proceso

    TRANSPORTE: Equipos de transporte en proceso

    Desde el almacén de materia prima hasta los procesos front-end y back-end, pasando por el proceso final y la línea de inspección, un AS/RS conecta los procesos y suministra automáticamente los artículos necesarios en el orden requerido y en el momento requerido. Eliminando así la necesidad de una gran flota de montacargas.

  • ALMACENAMIENTO: Construcción vertical para resolver limitaciones de espacio

    ALMACENAMIENTO: Construcción vertical para resolver limitaciones de espacio

    Cuando las velocidades de procesamiento y fabricación de los procesos front-end y back-end son diferentes, se hace necesario almacenar inventario entre los dos. Al instalar un AS/RS, es posible utilizar eficazmente el espacio vertical del edificio para almacenamiento temporal.

  • SECUENCIA: Recibir WIP en la secuencia correcta en el momento requerido

    SECUENCIA: Recibir WIP en la secuencia correcta en el momento requerido

    Se puede acceder inmediatamente a cualquier artículo almacenado en un AS/RS, lo que permite el suministro oportuno para el siguiente proceso. El WMS proporciona funciones de secuenciación cruciales, como gestión de ubicación, gestión FIFO (primero en entrar/primero en salir) y bloqueo de lotes de envíos salientes que aún no han sido inspeccionados.

  • SEGURIDAD: Reducción del tráfico de carretillas elevadoras

    SEGURIDAD: Reducción del tráfico de carretillas elevadoras

    Reducir el volumen de tráfico de montacargas en el área de producción mejora la seguridad en el lugar de trabajo.

Sistema modelo

Sistema modelo Configuración 2 bancos x 14 bahías x 5 niveles
Size 25x4x8 metros
Superficie del piso 100m2
Tamaño de la carga 1100 x 1100 x 1200 milímetros
peso de la carga 1,000 kilogramos
Capacidad de almacenamiento 132 paletas
Equipo 1x stacker crane
carro lanzadera 4x
1x transportador de E/S

Complementos

  • Sistema de grúa doble

    Sistema de grúa doble

    Si en el futuro se prevé la instalación de equipos de procesamiento adicionales, es posible aumentar la capacidad de transporte ampliando un pasillo AS/RS o añadiendo un stacker crane. El sistema de doble grúa también puede funcionar con una sola grúa, lo que supone una medida eficaz contra los tiempos de inactividad.

  • Vehículo de guiado automático (AGV)

    Vehículo de guiado automático (AGV)

    Agregar un AGV permite que el AS/RS suministre automáticamente procesos que están más lejos.

Productos típicos

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