เหตุใดซัพพลายเชนแบบทันเวลาจึงไม่ใช่ทางออกเดียวอีกต่อไป

Russell Hutchinson ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Daifuku คิดว่ายุคของการผลิตแบบลีนและห่วงโซ่อุปทานอาจสิ้นสุดลงแล้ว ที่นี่ เขาตรวจสอบกองกำลังทั่วโลกที่กำลังเปลี่ยนแปลงกฎของระบบอัตโนมัติและโลจิสติกส์

ตั้งแต่ฉันจำความได้ คำว่า 'lean' เป็นคำคุณศัพท์ที่ต้องการใช้อธิบายห่วงโซ่อุปทานที่เหมาะสมที่สุด ไม่ว่าจะเป็นอุตสาหกรรมอาหาร ยานยนต์ อะไหล่ หรือแฟชั่น ยิ่งลดไขมันในกระบวนการโลจิสติกส์ได้มากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีเท่านั้น ระบบอัตโนมัติและการจัดการคลังสินค้าที่มีความซับซ้อนสูงได้พัฒนาขึ้นเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้าย ติดตาม และตรวจสอบ SKU หลายพันรายการแบบเรียลไทม์ ผลิตภัณฑ์ใด ๆ ที่ไม่มีการเคลื่อนไหวใน 30 วันที่ผ่านมาเป็นสัญญาณของการจัดการห่วงโซ่อุปทานที่ไม่มีประสิทธิภาพ

หลังจาก Brexit ความล้มเหลวในการขนส่งระหว่างประเทศเช่น Evergreen ในปี 2564 การแพร่ระบาดของโควิดที่ไม่ต่อเนื่องและความขัดแย้งในยูเครน เมื่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกที่เชื่อถือได้ถูกยืดออกไปจนถึงจุดแตกหัก การขาดแคลนไมโครชิปทั่วโลกทำให้ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายประสบปัญหาขาดทุน ซึ่งเป็นผลมาจากความล้มเหลวในการจัดหารถยนต์ที่ผลิตเสร็จแล้ว เมื่อต้นปีนี้ (กรกฎาคม 2565) แบรนด์รถหรู Aston Martin ขาดทุน 285.4 ล้านปอนด์ในช่วงครึ่งปีแรก โดยกล่าวโทษการขาดแคลนห่วงโซ่อุปทานซึ่งทำให้รถหลายร้อยคันยังไม่เสร็จ

เราได้เห็นการหยุดชะงักของห่วงโซ่อุปทานส่งผลกระทบต่อภาคส่วนอื่นๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งนำไปสู่การขาดแคลนอาหาร เชื้อเพลิง อะไหล่ และแม้แต่กระดาษชำระ

แนวคิดแบบลีน

ย้อนกลับไปในช่วงต้นทศวรรษ 1980 นักวางแผนการผลิตในอุตสาหกรรมรถยนต์สามารถจัดหาส่วนประกอบได้อย่างง่ายดาย กระตือรือร้นที่จะตอบสนองความต้องการที่ไม่ขาดสายจากผู้ผลิตที่กระตือรือร้นที่จะตอบสนองความต้องการของตลาดที่เฟื่องฟูทั่วโลก อย่างไรก็ตาม เมื่อวงจรเศรษฐกิจชะลอตัว ผู้ผลิตพบว่าตัวเองมีสินค้าคงคลังจำนวนมาก ทำให้อุตสาหกรรมซึ่งนำโดยผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นต้องค้นหาวิธีใหม่ๆ ในการลดระดับสินค้าคงคลังและความเสี่ยงให้เหลือน้อยที่สุด แนวคิดเรื่องทันเวลาพอดี (JIT) ถือกำเนิดขึ้น และยุคใหม่ของการจัดการห่วงโซ่อุปทานก็เริ่มต้นขึ้น

ในขณะที่แนวคิดของ JIT และเครื่องมือแบบลีนอื่นๆ เช่น คัมบัง เป็นองค์ประกอบสำคัญของการผลิตที่มีประสิทธิภาพ เหตุการณ์ระดับโลกเมื่อเร็วๆ นี้กระตุ้นให้เกิดการแก้ไขโครงสร้างพื้นฐานนี้ ซึ่งครอบงำการค้าและอุตสาหกรรมทั่วโลกมานานหลายทศวรรษ

ระบบอัตโนมัติ – โซลูชันซัพพลายเชน

แม้ว่าการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานที่จัดตั้งขึ้นใหม่ภายในชั่วข้ามคืนนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ปัจจุบันบริษัทจำนวนมากกำลังสำรวจทางเลือกของกลยุทธ์การจัดหาทางเลือก เพิ่มคลังสำรอง และเพิ่มระบบอัตโนมัติเพื่อลดความเสี่ยงในการดำเนินงานปัจจุบัน

เราเพิ่งเสร็จสิ้นโครงการสำคัญสำหรับผู้ผลิตอาหารสัตว์เลี้ยงในสหราชอาณาจักร GA Pet Food Partners ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการไม่เหมารวมว่า ให้บริการลูกค้ามากกว่า 2,500 รายทั่วโลก ธุรกิจในแลงคาเชียร์ผลิตอาหารสุนัขและแมวที่สมบูรณ์กว่า 80,000 ตันตามมาตรฐานระดับมนุษย์ที่เข้มงวด การใช้ระบบอัตโนมัติอัจฉริยะที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยสนับสนุนประสิทธิภาพการดำเนินงานของธุรกิจ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้บริษัทสามารถผลิตผลิตภัณฑ์ต่างๆ ได้ถึง 930 รายการสำหรับฐานลูกค้าแบรนด์อาหารสัตว์เลี้ยงทั่วโลก

ความซับซ้อนทำให้ง่าย

ความสามารถในการจัดการความซับซ้อนดังกล่าวในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานอาหารสูงสุดนั้นขึ้นอยู่กับการนำเทคโนโลยีที่ดีที่สุดของบริษัทมาใช้ ซึ่งรวมถึงรถยกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ระบบจัดเก็บและดึงสินค้าในที่สูง การคัดแยกยานพาหนะขนย้าย (STV) สายพานลำเลียงและยานพาหนะนำทางอัตโนมัติที่ทำงานระหว่างสิ่งอำนวยความสะดวกในการปฏิบัติงาน

Daifuku รับผิดชอบในการออกแบบและติดตั้งระบบ จัดเก็บและเรียกค้น ภายในพื้นที่ครัวส่วนผสมของโรงงาน GA Pet Foods โซลูชันนี้ประกอบด้วยเครนอัตโนมัติ 12 ตัวพร้อมชั้นวางที่เกี่ยวข้อง ซึ่งสร้างตำแหน่งจัดเก็บที่ไม่ซ้ำกัน 21,000 แห่ง

ที่น่าสนใจคือกลยุทธ์การลงทุนด้านระบบอัตโนมัติของ GA Pet Food Partners ได้รับการสนับสนุนโดยการนำหลักการการขายและการวางแผนปฏิบัติการ (S&OP) มาใช้ของธุรกิจ แทนที่จะคิดว่า 'lean นั้นถูกต้องเสมอ' ทีมงานของ GA ได้ใช้เวลาในการทำความเข้าใจการทำงานของพวกเขาอย่างแท้จริง และตระหนักว่า 'lean' ไม่ใช่แนวทางที่ถูกต้องสำหรับพวกเขา

ที่นี่ ระบบอัตโนมัติไม่ได้เกี่ยวกับการประหยัดแรงงานหรือลดต้นทุน เทคโนโลยีช่วยให้สามารถเพิ่มผลผลิตได้ 30% ปรับปรุงประสิทธิภาพของโรงงานโดยรวม (บรรลุการปรับปรุง 15% ในระยะเวลาการอัดขึ้นรูป) และรักษามาตรฐานคุณภาพระดับโลก การใช้ระบบอัตโนมัติระดับแนวหน้ายังทำให้ GA Pet Foods ยังคงมีความยืดหยุ่น ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่สำคัญของความได้เปรียบในการแข่งขันภายในภาคการผลิตอาหารสัตว์เลี้ยงทั่วโลก ทั้งหมดนี้ทำได้โดยไม่มีการเพิ่มจำนวนพนักงานที่โรงงาน

คิดใหม่แบบลีนในยานยนต์

ผู้ผลิตรถยนต์ Tesla สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาบางอย่างที่เกิดจากการขาดแคลนชิปทั่วโลกโดยนำเสนอรุ่นที่ไม่มีคุณสมบัติบางอย่างเช่น Bluetooth หรือตัวรองรับเอว ความสามารถในการออกแบบชิ้นส่วนภายในบริษัทใหม่ (เนื่องจากกลยุทธ์การผสานรวมในแนวดิ่งที่พึ่งพาซัพพลายเออร์ภายนอกน้อยกว่า) ช่วยให้ธุรกิจเติบโตได้ดีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จากข้อมูลของ รอยเตอร์ บริษัทเพิ่มการส่งมอบได้สูงถึง 87% ในปี 2564 ทำให้ราคาหุ้นเพิ่มขึ้น 13% ในขณะนั้น

อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้วผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่พึ่งพาเครือข่ายซัพพลายเออร์ที่ซับซ้อนของตน ซึ่งหมายความว่าการลงทุนในหุ้นสำรองมักจะเป็นอาวุธที่ทรงพลังที่สุดในการต่อต้านภัยคุกคามของห่วงโซ่อุปทานที่คาดเดาได้ยาก

ประเด็นสำคัญประการหนึ่งจากงาน Automotive Logistics & Supply Chain Global Conference ในปีนี้คือข้อเท็จจริงที่ว่าผู้ผลิตและซัพพลายเออร์จำนวนมากขึ้นเต็มใจที่จะประเมินการแลกเปลี่ยนใหม่เมื่อพูดถึงความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน

เหตุการณ์ในปี 2022 ยืนยันว่า OEM รายใหญ่เช่น GM กำลังถือครองสินค้าคงคลังและสต็อกบัฟเฟอร์มากขึ้น และเปิดใจมากขึ้นเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงความมุ่งมั่นในหลักการแบบลีน ในทำนองเดียวกัน ผู้ผลิตอุปกรณ์การเกษตร Agco กล่าวว่า บริษัทกำลัง "ก้าวร้าว" มากขึ้นในการรักษาความปลอดภัยสินค้าคงคลังซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทาน แน่นอนว่า Daifuku ได้เห็นการเพิ่มขึ้นของผู้ผลิตในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่กำลังสำรวจตัวเลือกต่างๆ เพื่อเพิ่มสินค้าคงคลัง สต๊อกสำรอง ระบบอัตโนมัติ และการมองเห็นห่วงโซ่อุปทาน

นี่เป็นการกระทำที่ละเอียดอ่อนเนื่องจากผู้ผลิตจำนวนมากไม่มีส่วนต่างหรือเงินทุนหมุนเวียนที่จะรับสินค้าคงคลังเพิ่มเติม สิ่งสำคัญคือต้องสร้างสมดุลให้ถูกต้องเมื่อลงทุนในระบบอัตโนมัติและคลังสินค้าเพื่อสร้างความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานที่มากขึ้น สำหรับบางธุรกิจ มีเงินทุนสำรองไม่เพียงพอที่จะลงทุนอย่างมากในคลังสินค้าเพื่อสร้างสต็อกสำรอง สำหรับคนอื่น ๆ ไม่มีทางเลือกอื่นที่ใช้การได้สำหรับเครือข่ายอุปทานปัจจุบันของพวกเขา และถ้ามี การย้ายจากซัพพลายเออร์รายหนึ่งไปอีกรายก็ไม่ใช่เรื่องง่าย

อะไรจะเกิดขึ้นต่อไปสำหรับแนวคิดแบบลีนและห่วงโซ่อุปทาน

แม้ว่าการผลิตแบบลีนและห่วงโซ่อุปทานจะคงอยู่ในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งอย่างแน่นอน แต่เราได้เห็นการเปิดใจที่เปิดกว้างมากขึ้นจากผู้ผลิตหลายรายเมื่อพูดถึงการประเมินรูปแบบทางเลือก ระบบอัตโนมัติเป็นคำตอบหนึ่งสำหรับปริศนาห่วงโซ่อุปทานด้วยความสามารถในการเพิ่มความจุของพื้นที่จัดเก็บ เพิ่มประสิทธิภาพ และเพิ่มความคล่องตัวในการดำเนินการจัดจำหน่ายและการผลิต

สนใจที่จะเรียนรู้เพิ่มเติมว่า GA Pet Food พบวิธีการจัดการวัสดุที่เหมาะสมจาก Daifuku ได้อย่างไร? อ่าน กรณีศึกษา หากคุณต้องการความช่วยเหลือในการค้นหาโซลูชันบัฟเฟอร์ที่เหมาะสมที่สุดเพื่อปรับปรุงความยืดหยุ่นของซัพพลายเชน โปรดติดต่อ สำนักงาน Daifuku ทั่วโลกแห่งใดแห่งหนึ่งของเรา หรือติดต่อเราผ่านปุ่ม ติดต่อเรา​

รัสเซลล์ ฮัทชินสัน

ผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Intralogistics, Daifuku Europe
Russell Hutchinson เป็นผู้จัดการฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Daifuku ซึ่งครอบคลุมสหราชอาณาจักรและไอร์แลนด์ เขาอยู่ในบทบาทที่เน้นการขายมากว่า 25 ปีหลังจากสำเร็จการศึกษาระดับปริญญาตรีวิศวกรรมศาสตร์ที่มหาวิทยาลัยนอตติงแฮมเทรนต์ และมีส่วนร่วมในการขายระบบอัตโนมัติในคลังสินค้าตลอด 7 ปีที่ผ่านมา โดยร่วมงานกับ Daifuku ในปี 2564