歷史

成立坂口機械製作所。
該公司擁有30萬日元資本和150名員工，在日本大阪市西淀川區大和田町建立了工廠。製造用於煉鐵廠和建築業的鍛軋機械（照片）。

成立御手島工廠（照片）。 1940年，公司總部從小和田遷至御手島。

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開始生產Piler（照片）和Slatveyor。

為四日市倉庫提供日本第一台Bulkveyor（照片）。

向Toyota自動車工業・元町工廠交付Webb輸送機系統（照片），這是日本第一家專門生產乘用車的工廠。

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小牧工廠落成。與美國Bowl-Mor Company, Inc.合作製造第一台日本製造的十瓶保齡球機（照片）

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製造並銷售日本第一台 AGV Prontow（照片）。

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開始生產和銷售蝴蝶籠-蝴蝶籠。

在小牧工廠生產日本首個自動化高層RB一體式System（照片），並交付給松下電器産業

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在名古屋證券交易所第一部上市。

向旭化成工業交付日本首個線上電腦控制的RB一體式系統（照片）。

收購滋賀縣日野町的工業用地。並開始土地開發佔地 120 萬平方米的工業園區（照片）。

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在日本世界博覽會上展示Prontow和蝴蝶籠。

開發Compact System（一種unit load AS/RS，並將該系統交付給藤村鐵工所（照片）。

生產籠車。

向冷藏公司 Hosenreizou 交付日本第一台在攝氏 -40 度下運作的冷凍自動倉庫。

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開發料盒式自動倉、Bucketbuil System，並將其交付給松下精工

開發自動分貨設備「Sorting Master，並將第一個系統（照片）交付給平和堂配送中心。

向中央大學圖書館交付日本首個圖書輸送系統Telelift（上圖）。

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在Renown Incorporated新建的配送中心安裝第一個長 2,200 公尺的Hanger Rail System。

向小西六写真工業

在日產汽車相模原parts center安裝了一個大型Bucketbuil System（上圖），可容納超過 10 萬個手提箱。

大福的手推車（下圖）在東大寺大佛殿的大修中發揮了積極作用，東大寺是日本的寺廟和國寶。

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介紹裝有微電腦的洗車機Waxmor 303（照片）。

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為日本石川縣的加賀屋提供用於托盤服務的自動搬送系統。

為 FANUC 電機廠提供最先進的工廠自動化 (FA) 系統（照片），其中包括自動倉庫和 AGV。

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在芝加哥成立第一家全球子公司Daifuku U.S.A. Inc.。

開發electrified monorail system Ramrun（照片），並向豐田汽車元町工廠交付第一個系統。

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開發用於半導體生產線的無塵室自動倉儲、Cleanway（照片）和無塵室用梭車。

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公司名稱由大福機工株式會社變更為Daifuku Co., Ltd.

成立Daifuku Mechatronics (Singapore) Pte. Ltd.在新加坡。

開發數位揀貨系統（照片），這是一種使用數位顯示器指導使用者的燈光揀選系統。

開發線性馬達驅動的Ramrun（稱為Ramrun LIM10，並向豐田汽車交付第一個系統。

向資生堂中部產品中心交付首個使用IC卡和光傳輸的揀貨台車系統（照片）。

開發了Fine Stocker，一種料盒式自動倉。

發展摩擦驅動的汽車組裝和運輸系統－Silent Assembly Line（照片）。

在英國倫敦成立Daifuku Europe Limited

開發小型貨物自動分貨系統滑履式高速分貨系統（照片）以及全自動移動貨架系統Magic Aisle。

開發Ramrun-HID（照片），這是世界上第一個採用非接觸式供電的electrified monorail system。向関東自動車工業所岩手工廠交付系統。

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推出連續洗車機Magic Thru。

開發自動導引車Magic Vehicle。

日新館開業（照片），這是世界上最大的物料搬運和物流演示中心之一。

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在馬來西亞設立 Daifuku (Malaysia) Sdn. Bhd.。

Contec 獲得 ISO 9001 認證，這是一項國際質量管理標準。

大福泰國春武里工廠（照片）開始運營。

大福收購台灣先鋒自動化股份有限公司100%股權並使其成為子公司，完成首次併購。

建立 P.T. Daifuku Indonesia.

電子事業部、ASD事業部等取得ISO 9001認證。

在韓國成立Clean Factomation, Inc..。

將大阪工廠的職能轉移到滋賀工廠。

小牧製作所和滋賀製作所獲得國際環境管理標準ISO 14001認證。

向日本水産東京物流中心交付免震自動倉庫（照片）

收到第 5 代 FPD 運輸和存儲系統的訂單。

在中國成立第一家子公司－大福自動化物流設備（上海）有限公司

交付日本最大的自動圖書儲存系統（照片），用於國立國會圖書館関西館的圖書儲存和檢索。

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制定企業行為準則。

成立合規委員會。

收購Kito的物料搬運業務，成立Daifuku Logistics Technology Co., Ltd.

成立康泰克EMS

與大氣社共同開發環保汽車塗料系統E-DIP（照片）。

開發了Fine Stocker，這是一種超高速料盒式自動倉，可提供 500 m/min 的世界最快速度。

推出DREMOS（Daifuku Remote Monitoring Service），為客戶設備提供24小時、365天的遠端監控服務，這在業界尚屬首次。

成立大福自動輸送機（広州）有限公司

成立台灣大福高科技設備股份有限公司（照片：開幕典禮）

康泰克在東京股票第二部分上市。

創建一個新的大福翻領別針。

十年後重新獲得 A 減 (A-) 的公司債券評級，評級為 BBB+。

推出環保洗車機Waxmor Abient。

收購Jervis B. Webb Company全部股份，進入機場行李處理業務。 （照片：Jervis B. Webb Company贈送的紀念牌）

整合台灣的兩家子公司，台灣大福高科技設備股份有限公司接手該地區所有現有業務營運。

收購大阪機設工業株式会社所68.7%的股份，成為最新的日本子公司。

開發DUOSYS（照片），一種高吞吐量料盒式自動倉，最大儲存/檢索吞吐量高達每小時 2,200 箱。

將小牧工廠重新開發為配送中心，並命名為 DRE（Daifuku Real Estate）小牧中心。該地點現在設有一棟辦公大樓和兩個配送中心。

大阪總公司、東京總公司、滋賀製作所、小牧製作所等4個日本分公司獲得職業安全衛生管理OHSAS 18001認證。

在韓國營運的三家關聯公司ATS Co., Ltd.、MIMATS Co., Ltd.和Daifuku Carwash-Machine Korea Inc.合併，以Daifuku Korea Co., Ltd.重新開始。

將三家附屬公司（Daifuku QubicaAMF Co., Ltd.、Daifuku Unix Corporation和Kyushu Daifuku Corporation）與Daifuku Business Service Corporation的物料搬運設備租賃業務整合在一起。新成立的Daifuku Plusmore Co., Ltd.經營消費品。

收購Komatsu Utility Co., Ltd.及Komatsu Utility Group成員Komatsu Forklift ILD Co., Ltd.的物料搬運系統服務業務及相關資產。

在平東開設大福泰國新工廠（照片）。

重組中國六家子公司，並啟動以新子公司大福（中國）有限公司為中心的新營運架構（上圖：開幕儀式）

成立環境經營推進委員会。

在大阪總部開設安全培訓中心"安全体感道場"設施，學員透過模擬安裝的職業危害來了解安全的重要性。大福旨在提高安全意識並消除工作場所事故。

向 JA 熊本市交付生鮮農產品分貨系統（下圖）－日本最大的此類系統。

滋賀廠榮獲日本緑化center頒發的傑出綠化表現獎。

與奧地利Knapp AG建立業務合作夥伴關係。

收購株式会社YASUI的洗車機製造、銷售及服務業務。

在美國成立Daifuku Webb Holding Company

合併兩家日本子公司Daifuku Manufacturing Expert Co., Ltd.和大福機工株式會社成立Daifuku Daifuku Manufacturing Technology Co., Ltd. Co., Ltd.。

Logan Teleflex （UK） Ltd、Logan Teleflex （France） S.A. 和總部位於美國的 Logan Teleflex， Inc. 成為全資子公司。

制定Daifuku環境願景2020。

開發高輸送量數字掻選系統，並將該系統（上圖）交付給宮城生活協同組合・成田セトセンター。

開發用於機場行李處理和分類的行李托盤式搬送系統（下圖）。該系統提供世界上最快的運輸速度之一，每分鐘 600 m。

收購Hitachi Plant Technologies的無塵室物料搬運系統服務業務。

總部位於奧地利的 Knapp 成為股權法子公司。

韓國頂級洗車機製造商Hallim Machinery Co., Ltd.成為全資子公司。

成立大福自動搬送設備（蘇州）有限公司

Daifuku Webb Holding Company收購了為行李處理系統提供營運和維護支援的Elite Line Services, LLC提供者。

制定Daifuku環保產品認證制度。

開發用於汽車組裝線的FALS（Flexible Assembly Leveling System），允許將汽車平台調整到所需的高度（上圖）。

發布名為“ audit ”的新產品來支持藥房。

開發新型料盒式自動倉Shuttle Rack（照片中心）。

開發可在-35℃下運作的冷凍櫃自動化系統，並應用於開發世界上第一台用於快速冷凍魚製品的自動倉庫（下圖）。

提供充氮氣系統，使用氮氣來防止半導體晶圓劣化。

建立 Daifuku de Mexico, S.A. de C.V.

確立了新的品牌訊息Always an Edge Ahead。

Daifuku Webb Holding Company收購Wynright Corporation。

滋賀工廠的Daifuku Shiga Mega Solar（照片）開始運營，發電量為 4,438kW。

開發Area Management System以增強高速車輛系統的安全性。它獲得 ISO 13482 國際安全標準。

將股票交易單位從 500 更改為 100。

加入聯合國全球契約。

開發Smart Stocker Quattro，這是一種高吞吐量料盒式自動倉（上圖），一台存取主機上有兩個可以相互獨立移動的滑架。

收購紐西蘭BCS Group Limited 80%流通股，拓展東南亞及大洋洲業務。

開發SPDR（Spider），這是一種用於汽車工廠零件物流作業的臨時儲存/分類系統（下圖）。

開始販售全球首款堆高機無線充電系統D-PAD（上圖）。

向製藥公司交付緬甸第一台自動倉庫。

大福（中國）物流設備有限公司工廠搬遷，產能擴大2.5倍。 （下圖：上海新總部及工廠）

Daifuku North America Holding Company將總部遷至密西根州諾維。 （圖：新總部大樓）

滋賀工廠獲得日本經濟產業省頒發的工廠綠化獎。

由於公開發售，實收資本從 150 億日元增加到 318 億日元。

收購印度Vega Conveyors and Automation Private Limited 100%股權。

收購機場安檢設備供應商Scarabee Aviation Group B.V. 80%的股份。

收購機場資訊管理系統供應商Intersystems (Asia Pacific) Pty. Ltd. 100%的股份。

在越南成立Daifuku Intralogistics Vietnam Co., Ltd..。

大阪總公司新辦公樓竣工（照片）。

Wynright 在印第安納州霍巴特新建的Daifuku Intralogistics North America Works開始運作。新工廠將兩個製造工廠合併為一個，使產能翻倍。 （上圖：印第安納州的新廠）

在美國成立Daifuku Cleanroom Automation America Corporation

為日本航空公司提供自助行李托運系統(SBDs)。 （下圖：羽田機場第一航廈SBDs）

與德國AFT Industries AG建立業務合作夥伴關係。

制定Daifuku環境願景2050。

與樂天集團建立合作夥伴關係。

大福的管理理念修改為“物流轉動，觸動人心”

榮獲 2021 年度公司治理經濟產業大臣獎。

株式會社康泰克成為全資子公司。

重新開放全面的物料搬運和物流演示中心日新館，增加了展示大福最新物料搬運系統和設備的新展品。

在北美機場系統的新製造廠開始運營。

將志賀工廠使用的所有電力都轉換為可再生能源。

大福自動搬送設備（蘇州）有限公司（中國）興建新製造工廠，擴大產能。 （上圖）

發行零息可轉換債券，募集資金約600億日圓。

完成了滋賀工廠第二座高層測試設施的建造（下圖），並開始對最新的高速高層自動化儲存和檢索系統 (自動倉庫) 堆疊機進行運行測試。