精选
大福的可持续发展举措
为配合公司网站可持续发展部分的更新，大福可持续发展促进部的 Eiji Kawada 介绍了大福的可持续发展历史、举措和未来的重点领域。
- 可持续发展
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全部
大福宣布子公司名称变更——扩大其在亚洲和大洋洲市场的业务
大福宣布其子公司 Vega Conveyors & Automation Private Limited 将更名为Daifuku Intralogistics India Private Limited。
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随着保龄球的流行而迅速增长
我们的小牧工厂于 1963 年竣工投产。我们开始生产日本第一台十瓶保龄球机。
- 历史沿革
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“智能物流，震撼人心。”创建一个美好的和谐社会
我们就为何大福要制定新经营理念的挑战及其背后的思想这一问题， 采访了大福总裁兼首席执行官下代博。
- 愿景
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货到人（GTP）拣选系统用于大幅优化订单拣选
日本大型电视购物公司 Jupiter Shop Channel Co., Ltd. 于 2022 年 4 月在千叶县船桥市开设了一个较为先进的物流基地。我们请该公司管理总部物流部发货组的武井纯先生为我们介绍更多的相关信息。
- 创新
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安全措施应假设人会犯错，机器会发生故障
工厂和物流中心需要高度安全。需要什么样的方法和策略来最小化假定的风险并确保高安全水平？就此问题，我们采访了明治大学名誉教授、安全学领域的领军人向殿政男。
- 知识
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大福为日本第一家专门生产乘用车的工厂提供输送机
1959 年，我们向丰田汽车有限公司元町工厂提供了威勃公司的输送系统。
- 历史沿革
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大福北美宣布新制造工厂盛大开业
大福在美国密歇根州开设了新的制造工厂，整合了其三个工厂。新工厂将负责制造自动导引车 (AGV) 系统以及其他对机场自动化至关重要的系统。新工厂启动后将显著提高生产效率，并将成为大福北美机场系统生产的核心。
- 主题新闻
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石坂产业株式会社从工业废弃物中吸取教训，创造可持续发展的社会。
石坂产业株式会社是一家从事工业废物处理业务的公司。公司总裁石坂典子和大福总裁下代博就解决社会问题的举措交换了意见。
- 愿景
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自动化设备创造物流内在价值
我们采访了 FANCL 公司的高级执行官永坂顺二先生，了解了该公司的新关西物流中心的优势和物流战略。
- 创新
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非接触式充电系统“D-PAD“实现小型化和快速充电
我们向产品开发人询问了 D-PAD 的相关信息，该产品通过安装在AGV和AMR上实现自动无线充电，是工厂和配送中心实现自动化不可或缺的系统。
- 创新
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利用日本企业管理方式在DX和数字孪生时代竞争
我们采访了庆应义塾大学的菊泽研宗教授，就“动态能力”这一全球范式不断转变的热门话题进行了采访。
- 知识
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御币岛工厂为大福的快速发展奠定了基础
1939年，在大阪市西淀川区购入14470m 2的用地，开设御币岛工厂。
- 历史沿革
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捷维时威勃公司的链式输送机技术为汽车工业的发展做出了巨大贡献
在北美汽车工业的早期，大福旗下子公司捷维时威勃公司向汽车制造商供应链式输送机。
- 历史沿革
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