Logis-Tech Tokyo 2024: Daifuku의 최신 기술 및 미래 자동화 솔루션
아시아 최대 규모의 물류 및 유통 전시회 중 하나인 Logis-Tech Tokyo 2024가 9월 10일부터 13일까지 도쿄 빅사이트에서 개최되었습니다. 4일간의 전시회 동안 Daifuku는 최신 3D 기술을 활용한 CG 영상을 사용하여 "Automation of Tomorrow"라는 주제로 부스를 운영했으며, AGV에 초점을 맞춘 실제 시스템을 전시했습니다. 이 기사에서는 Daifuku 부스를 자세히 살펴볼 뿐만 아니라 물류 센터, 반도체 공장, 자동차 공장, 공항을 위한 Daifuku의 최신 기술과 출시 예정인 자동화 솔루션을 소개합니다.
3D 영상을 사용하여 완전 자동화된 물류 센터와 유연한 AGV 기반 자동차 생산 라인을 제안합니다.
Daifuku 부스에서는 라이브 연설과 3D 비디오를 결합한 10분 분량의 프레젠테이션이 진행되었으며, 이를 통해 Daifuku의 미래 자동화 솔루션 비전이 22m 폭, 3.6m 높이의 화면에 표시되었습니다. 이 화면에는 최신 3D LED 시스템이 장착되었습니다.
이 영상은 Daifuku가 2030년까지 제조 및 유통 분야에 도입하고자 하는 완전 자동화 솔루션을 살펴보았습니다. 수령에서 배송까지 제안된 솔루션은 제품 데이터를 실시간으로 주문에 안정적으로 연결하고 모든 단계를 원활하게 연결하는 전송 로봇을 통해 완전 자동화된 물류 센터를 보장합니다. 피킹 로봇과 AGV도 조각 피킹을 완전 자동화하는 데 사용됩니다.
클린룸 분야에서 다이후쿠는 또한 자동화가 진행되는 백엔드 공정을 위한 운송 시스템뿐만 아니라 대규모 반도체 제조 공장인 "기가팹"의 규모를 설명했습니다. 다이후쿠가 제안한 자재 취급 시스템은 AI를 사용하여 운송 차량 경로를 최적화하여 반도체 제조의 효율성을 개선합니다.
팔레트에서 꺼낸 케이스는 로봇을 통해 원활하게 운반됩니다.
대규모 반도체 공장의 가공 철도를 따라 차량이 이동합니다.
자동차 제조 분야에서 Daifuku의 시스템은 AGV를 활용하여 전기 자동차(EV) 및 기타 새로운 형태의 이동성을 위한 생산 라인을 수용합니다. 이 솔루션은 또한 추가적인 전문 생산 라인이나 생산량 변화로 인한 생산 라인의 확장 또는 축소를 처리하도록 쉽게 조정할 수 있습니다. 자동화는 부품 물류(수령에서 공급 및 반품까지)로 확장될 수도 있습니다.
공항 분야에서 Daifuku는 또한 RFID 태그를 항공편 데이터에 연결하여 위탁 수하물을 처리하는 시스템을 제시하여 신뢰할 수 있는 보안과 정확성을 보장했습니다. 셔틀 기반 자동 보관 및 검색 시스템(AS/RS)에 수하물을 일시적으로 보관하면 출발 전에 수하물을 항공편에 적재하는 타이밍을 최적화할 수도 있습니다. 이 자동화 솔루션은 수하물을 항공편 컨테이너에 적재하는 것 외에도 승객에게 실시간 항공편 및 수하물 위치 정보와 같은 서비스를 제공하여 진정으로 스마트한 공항을 만드는 데 사용될 수 있습니다.
AGV는 차량 차체가 실린 카트를 견인합니다.
얼굴 인식을 통해 수하물 체크인 키오스크에서 자동 체크인이 가능해졌습니다.
부스의 전시 공간은 AGV에 초점을 맞추었고, 많은 관심을 모은 신제품을 선보였습니다.
SOTR 시리즈 분류 전송 로봇
주요 제품 중 하나는 SOTR-S 피스 분류 시스템(사진)입니다. 이 시스템의 각 로봇은 컨트롤러로부터 실시간 정보를 받고 매트릭스 코드에 따라 고속(분당 180미터)으로 이동합니다. 로봇의 트레이는 양쪽으로 기울어 제품을 다른 슈트로 분류하여 컴팩트하고 고효율의 sorting system 구축할 수 있습니다. 이 시스템은 또한 리프터로 2단 작동을 지원하여 교통 체증을 최소화합니다. 전시된 다른 제품으로는 케이스 및 컨테이너 운송용 SOTR-M, 팔레트 운송 및 분류용 SOTR-L이 있습니다.
Cleanway CLW-08K 반도체 백엔드 공정 수송 시스템
Cleanway 시리즈 시스템은 이미 반도체 제조의 프런트엔드 프로세스에서 강력한 실적을 보유하고 있으며, Daifuku는 백엔드 프로세스에서 증가하는 자동화 요구 사항을 충족하도록 설계된 새로운 모델을 만들고 있습니다. 이러한 프로세스에서는 각 생산 단계에 따라 다른 재료를 운송해야 합니다. 이번 전시에서 Daifuku는 고객의 요구 사항을 충족하도록 개발된 다양한 시스템의 일부로 특수 재료 용기를 운송하도록 설계된 새로운 CLW-08K 모델을 선보였습니다.
자동차 생산 라인용 TRVS AGV
차량 차체가 있는 카트를 견인할 수 있는 TRVS AGV는 최대 6.5톤의 하중을 견인할 수 있으며, 여러 대의 유닛을 연결하면 10톤 이상을 견인할 수 있어 더 무거운 EV의 까다로운 요구 사항을 충족하는 데 도움이 됩니다. TRVS는 또한 앞, 뒤, 옆, 대각선, 모서리, 원을 그리며 모든 방향으로 이동할 수 있으며 EV, 하이브리드 및 가솔린 차량의 생산 라인에서 활용될 만큼 유연합니다.
MIT AGV 기반 수하물 검사 플랫폼
MIT는 추가 검사 지점으로의 위탁 수하물 운송을 자동화합니다. 이 시스템을 도입하면 컨베이어에서 수하물을 제거하고 다시 컨베이어로 보내는 힘든 수동 노동이 없어집니다. 현재 10개의 미국 공항에서 500개가 넘는 MIT 시스템이 운영되고 있습니다. Daifuku는 유사한 기술을 사용하여 공항용 자동화 시스템을 계속 개발할 계획입니다.
2030년 비전을 향해
2024년 5월, Daifuku는 장기 비전인 Driving Innovative Impact 2030 발표했습니다. 이 비전을 실현하기 위해 Daifuku는 차세대 기술의 연구 개발을 발전시키고, Logis-Tech Tokyo 2024 Automation of Tomorrow 프레젠테이션에서 보여준 것과 같은 솔루션과 제품을 소개하고, 사회를 위한 새로운 가치를 창출하는 데 전념합니다.