ダイフクエコプロダクツ認定制度

2012年11月より独自の基準による製品の環境性能評価・認定制度「ダイフクエコプロダクツ認定制度」の運用を開始しました。

同制度は、「ダイフク環境ビジョン2020」で示した2020年の目標「ダイフク環境基準に適合した環境配慮製品・サービスを開発し、広く社会に提供します」を達成するために定めたものです。具体的には、国内外の当社グループの現有製品および今後開発する全製品を対象として、「省エネルギー」「省資源」「公害防止」の観点から、「電力削減」「リサイクル」「軽量化」「長寿命化」「梱包材削減」「節水」「騒音軽減」「水質汚染防止」「有害物質削減」について性能評価し、基準を満たした製品を「ダイフクエコプロダクツ」と認定しています。

認定フロー

多様な観点から評価の妥当性や信頼性を確保するため、異なる事業部門の担当役員で組織する環境配慮製品委員会が審査します。

認定製品一覧(認定年度)

  • 一般製造業・流通業界向けシステム

    • 高速搬送台車「ソーティングトランスビークル」(2017)
    • 高能力ピッキングステーション「クイックピックステーション」(2017)
    • スタッカークレーン「ラックマスター」(2015、2016)
    • 自動倉庫「ラック減振ユニット」(2016)
    • 組立式ラック(2015)
    • ケース自動倉庫「シャトルラック」(2013、2014)
    • 長尺物用自動倉庫(2014)
    • 搬送システム「モータローラコンベヤ」(2013)
    • ケース自動倉庫「ファインストッカー」(2012)
  • 半導体・液晶生産ライン向けシステム

    • Green HID誘導線500m(2017)
    • クリーンルーム用機器「メカ式センタリング装置」(2016)
    • クリーンルーム用搬送システム「クリーンスペースキャリア」(2013、2015)
    • クリーンルーム用搬送システム「クリーンウェイ」(2014)
    • クリーンルーム用搬送・保管システム「MMHS」 (MMHS:Matrix Material Handling System)(2013)
    • クリーンルーム用保管システム「クリーンストッカー」(2012)
  • 自動車生産ライン向けシステム

    • 台車搭載用昇降装置「クロスアームリフト」(2017)
    • チェンレス搬送システム「フレキシブルドライブシステム」(2016)
    • 一時保管・仕分けシステム「SPDR(スパイダー)」(2015)
    • パレット式搬送システム「フレキシブルドライブシステム」(2014)
    • 電力アシストシステム「ECO POWER ASSIST」(2013)
    • 電車搬送式塗装システム「E-DIP」(2012)
  • 洗車機・関連商品

    • 連続洗車機「マジックスルー」(2017)
    • 大型洗車機「カミオンカスタム」(2017)
    • ドライブスルー洗車機「ツインフェクトフィート」(2016)
    • ドライブスルー洗車機「ツインスルールーク」(2016)
    • ドライブスルー洗車機「ファブリカ」(2015)
    • ドライブスルー洗車機「アヴァンテ」(2015)
    • 門型洗車機「フレア」(2014)
    • 門型洗車機「グロッサ」(2014)
    • ドライブスルー洗車機「ツインフェクト フォース」(2013)
    • ドライブスルー洗車機「ツインスルー アルテノ」(2013)
    • 門型洗車機「ユーロス」(2013)
    • ドライブスルー洗車機「グラナダ」(2012)
    • 門型洗車機「ジスペクト」(2012)
  • 電子機器(株式会社コンテック)

    • M2Mコントローラ「CONPROSYS nano」(2017)
    • RS-232C通信ユニット(2017)
    • 耐環境スイッチングハブ(2016)
    • 蓄電池対応計測システム「SolarView Battery」(2016)
    • EtherCAT スタック型コントローラー(2016)
    • 小型ボックスコンピュータ(2015)
    • M2Mコントローラ(2015)
    • 太陽光発電システム「SolarView Compact」(2014)

2017年度認定製品

高速搬送台車 「ソーティングトランスビークル」(STV-HS100A)

電力削減 CO2削減 省エネルギー
高速搬送台車 「ソーティングトランスビークル」(STV-HS100A)

ソーティングトランスビークルは自動倉庫と組み合わせて高度な複合システムを形成する高速搬送台車です。従来モデルからドライブ構造の見直し、制御ボックス数を削減して9%軽量化、また高効率モーターの標準採用により、消費電力は従来比10%、CO2排出量およびエネルギー消費量は10%削減しました。

高能力ピッキングステーション 「クイックピックステーション」(商標登録中)

電力削減 CO2削減 省エネルギー
高能力ピッキングステーション 「クイックピックステーション」

主に個配・通販業界の配送センターで、ピッキング頻度の高い商品の定位置での連続作業が可能な高能力型のピッキング装置です。従来製品に対して処理能力は約2倍となり、部品点数は59%、重量は31%削減。これにより消費電力は約9%、CO2排出量およびエネルギー消費量は21%削減しました。

Green HID誘導線500m

電力削減 省エネルギー 省資源
Green HID誘導線500m

半導体製造のクリーンルーム向け搬送システムに使用される非接触給電システム「HID」の給電範囲を広げたもの。電源盤を改良することで、誘導線の長さを従来の約1.5倍の500mにして、より効率的な電力供給が可能になりました。これにより、電源盤の設置台数や電力量が削減できます。

台車搭載用昇降装置「クロスアームリフト」

電力削減 軽量化 省資源
台車搭載用昇降装置「クロスアームリフト」

台車搭載用昇降装置に、新たに開発した駆動ユニットを使用しました。これにより、リフトの昇降部重量は従来比45%削減でき、消費電力を低減。さらに構造がシンプルになることで、使用部品点数は43%減となり、省資源化も実現しました。

連続洗車機 「マジックスルー」(機種:MT2260)

電力削減長寿命化 節水
連続洗車機 「マジックスルー」(機種:MT2260)

マジックスルーは、長年培ったローラコンベヤ技術により業界最高レベルの処理能力と高洗浄・高乾燥を実現したセルフ型洗車機です。環境面では、高耐食溶融メッキ鋼板をフレームに用いることで耐食・耐候性が向上。使用電力削減や節水、環境液剤などに対応しています。

大型洗車機「カミオンカスタム」(機種:CN8100)

電力削減長寿命化 節水
大型洗車機「カミオンカスタム」(機種:CN8100)

カミオンカスタムは、車高判断センサと最適ブラシ制御により、10トン車において業界最短の4分洗車を実現しました。操作性の向上や洗車時間の短縮でドライバーの負担を大幅に低減。環境面では、使用電力削減や節水、環境液剤などに対応しています。

M2Mコントローラ 「CONPROSYS nano」(機種:CPSN-MCB271-S1-041)

電力削減 軽量化 梱包材削減
M2Mコントローラ 「CONPROSYS nano」(機種:CPSN-MCB271-S1-041)

必要な信号入出力機能を自由に構成でき、低コストで導入できる端末。さまざまなパソコンをホストとしたネットワークベースの遠隔監視システムが構築できます。シンプル構造かつ機能の最適化により、従来比で重量を52%、消費電力を35%、梱包材使用量を64%削減しました。

RS-232C通信ユニット(機種:COM-4CN-USB)

電力削減 軽量化梱包材削減
RS-232C通信ユニット(機種:COM-4CN-USB))

-20~60℃の広温度範囲に対応し、パソコンにシリアル通信ポートを4点増設可能なUSB接続ユニットです。回路設計の最適化、筐体の小型化により、従来比で体積を47%、重量を38%、消費電力を55%、梱包材使用量を68%削減しました。

LCA(ライフサイクルアセスメント)

2015年度から環境配慮設計のツールとしてLCA(life cycle assessment)手法を導入しました。自社内製品の新旧比較することで製品・サービスの環境配慮設計の高度化に役立てています。

当社製品「ニューグッラック」(重量物用保管棚)のLCA実施結果

標準的な代表モデル仕様

  • 当社製品パレットラック「ニューグッラック」(重量物用保管棚)のLCA実施結果
    幅(W) 2,500mm
    奥行(L) 1,100mm
    高さ(H) 5,000mm
    段数 ビーム3段(最大積載質量:2,000kg/段)
    連結 10連結
  • 標準的な代表モデル1式

1.LCA算定範囲

2.インパクト評価

本調査で対象とした6つの影響領域について、ライフサイクル段階別にインパクト評価を行いました。また、環境影響領域別に新旧製品の比較を行いました。

ライフサイクル段階別のインパクト評価結果のまとめ

  • 「地球温暖化」「生態毒性(陸生)」「都市域大気汚染」については、素材製造段階の寄与が80%以上となりました。
  • 「廃棄物処分場の枯渇」「水資源消費」については組立段階の寄与が60%程度と過半を占めました。
  • 「オゾン層破壊」については、今回の算定条件では明確な影響がありませんでした。
  • 輸送段階および廃棄段階の影響は調査対象としたすべての環境影響領域で寄与が小さかったです。

新旧製品の比較(地球温暖化)

  • 新製品の環境影響削減率は7.4%でした。
  • 環境影響削減には主としてトラスとビームの軽量化が貢献しています。

CO2削減貢献

グループ環境基準に適合する環境配慮製品・サービスによって社会で消費されるCO2を削減しています。
CO2削減貢献量は、社会に存在するダイフク製品・サービスから排出されるすべてのCO2排出量を、基準年度である2005年時点の製品・サービスの環境性能によるCO2排出換算量から差し引いた量で算出しています。

環境製品のCO2削減貢献量