大福解决方案自动化设备创造物流内在价值

株式会社FANCL因化妆品和保健品而闻名,拥有从研发到制造、分销和总销的一体化制造和销售系统。继2008年开始运营的日本关东物流中心之后,2021年又借鉴了关东地区的经验在日本大阪府门真市新建了关西物流中心。我们就关西物流中心的特点以及该公司的配送战略,对该公司高级执行官永坂顺二先生进行了采访。

贵公司通过多种销售渠道销售自主研发的化妆品及保健品等商品。您能介绍一下这些销售渠道的详细情况吗?

我们总销售额的50%是通过邮购方式实现的,这部分占公司总销售额的比例最大 ,自公司成立以来我们一直在采用这种方式。其余渠道销售额占比分别是:直营店23%,药妆店和便利店18%,海外渠道9%。我们的优势在于:虽然我们是制造商,但我们拥有自己的销售部门,并与客户直接合作。

有一段时间,由于日本受海外游客消费暴涨的影响,实体店和分销的销售额扩大到可以与邮购媲美的程度。但由于新冠危机,实体店的销售额突然下滑,可是即便如此,我们还是在邮购的利好影响下,发挥出了相对于其他公司的优势。而且,我们拥有自己的邮购系统,能够快速分析数据并应对市场环境的变化,这也是我们的优势之一。

贵公司之所以自己承担从生产、销售到配送的所有业务,应该是因为利大于弊。那么能请您谈谈承担所有业务的优点吗?

是的,我们自己承担所有业务可以确保创始人提出的“为客户提供新鲜产品”的简单理念。并且,我们的商品标注了生产日期和保质期。因为交付周期越长,商品的新鲜度就越低,所以,我们在创立之初就限定只能邮购,并且当时还回绝了百货商场的订单。后来应客户要求,我们开始在直营店和百货商场进行销售。然后又在收到便利店的订单后,开始批量销售保健品,并逐步扩大了销售渠道。

我们还在日本境外批量销售。除了部分面向海外市场的商品外,我们都是海运集中发货,商品基本上是直接从工厂发货,不经过配送中心。

  

关西物流中心于2021年6月开始运营。请您介绍一下新基地成立的背景。

过去,化妆品和保健品等FANCL商品在日本千叶县的关东物流中心进行处理,集团公司艾天然 (ATTENIR)的化妆品在滋贺工厂附近的物流基地进行处理,并且以上两处物流据点均已接近物流运力的极限。当时计划先建立关东物流中心,然后几年之后在关西建立物流中心。然而,受销售业绩的影响,关西新建工程的计划比预期时间推迟了,但因海外游客消费的增加,销售业绩向好,使得我们能在2018年3月重新启动该项目。

该计划以“VISION2030”为基础,描绘了集团2030年的远期愿景,届时我们将迎来公司成立50周年。为了实现这一愿景,同时考虑关西物流中心的建设目标以及物流整体的建设目标,我们制定了这一计划。该计划的主要目的是缓解关东迫在眉睫的物流压力和改革艾天然(ATTENIR)的物流,同时融入了BCP(业务连续性计划)的观点。

请您谈谈在规划关西物流中心时关注的重点是什么?

这次规划的重点是我们自己投资引进物料搬运系统。关东是由第三方物流(3PL)投资建设的,所以初期投资成本比较低,完成设备折旧后仍需继续支付管理费,并且不能按照自己公司的需求情况进行设备更新。

自有投资的优点是可以使我们的想法付诸于实际。我们从客户的角度考虑优化物流,但生产效率和投资效率对于3PL来说也很重要,所以如果双方达不成协议,将无法实现我们的物流目标。为此,这次我们决定自己投资。

这次为什么引进了许多在关东没有的设备,例如单件拣选机器人?

在关西物流中心,我们的目标是节省人力、降低劳动强度,同时提高物流的质量和速度。大福在我们的要求下竭尽全力为我们提供了建议,我们在安装较先进的设备可以节省多少人力,以及实现自动化和机器人化之后有多少优势等方面,相互交换了意见并决定了设备规格。

我们之所以引入单件拣选机器人,是因为即使减少一名员工也是有意义的。大福曾建议我们这样可能达不到预期的投资效益,但我们仍然决定了引进拣选机器人。我们在关西处理的20%的销售较好商品整体量大,很多客户通过邮购批量购买,因此我相信我们能够有效地利用机器人特别擅长的重复性工作,尤其是在高频物品的拣货方面。

两台拣选机器人在四楼拣选高频出货产品。

自有投资决定了
基于长远角度的投资决策

请您谈谈贵公司为什么如此注重省人化?

日本的劳动人口正在逐年下降。虽然有很多工作由人工做更快,但如果我们把这些工作交给员工,一旦雇佣不到员工,物流业务就会停摆,也无法将产品发出去。未来人才短缺的情况还会持续,或许有机会聘用外国人。但是,为了确保任何人都可以顺利工作,并将困难的工作交给系统和机制解决,我们今后就必须实现自动化和机器人化。

自动投入拣选线也是一个有助于省人化的系统。

对。我以前在大福的日新馆见过,当时我就想在下一个物流基地引进该系统。原因是可以减少员工接触商品的次数。物流的生产效率取决于员工接触商品的次数。以关东物流中心为例,员工从货架上取货后,放置在临时存储台上,再放入周转箱中,然后在打包站台再次取出货物后进行扫描,如此就需要接触商品五至六次。即使我们每次接触只需要几秒钟,但加起来却占用了相当长的工作时间,所以我们希望尽可能地减少接触次数。

采用自动投入拣选线之后,员工只需将拣选的商品放在处置台上,然后系统会自动将商品投放到周转箱中,同时还可以检测商品重量,这样可减少两至三次与商品的接触。

用于邮购销售的收集线,配备有堆垛机的自动补货系统。
从货架上挑选的产品放置在自动装载装置上后,该装置将其装载到经过的容器中。

另外,通过引进多层穿梭式货架系统M(Shuttle Rack M),可以使发往直营店商品的拣货流程,从拣货到包装在一个工作位置完成。这不仅减少了接触次数,同时还降低了劳动强度,我认为这是一个很好的配送机制。

穿梭式货架M(Shuttle Rack M),用于为直营店运送产品。 
提供快速准确的处理和存储各种形状的纸箱和周转箱。

自动配页机从交货单、发票、宣传册等24种物品中选择所需文件,并将它们投放到周转箱中。

系统开始运营后,您有没有发现什么问题或者有待解决的课题?

固定成本是物流中心最关心的问题,所以我们希望能够充分利用空间。关西物流中心的天花板高度为7米,但上部空间几乎没有使用,这是我们将来想要改进的地方。

总的来说,我们对关西物流中心的发货能力还是满意的。虽然配页机是其他公司的产品,但大福成功地将其与大福产品进行了连接,从而节省了人力。在人工包装作业方面,我认为还可以进一步自动化,但考虑到时间限制和成本效益,我们只能选择放弃。另外,我们还想提高存储效率。

秉承“一定可以做得更好”的企业理念,
创建能够提高客户满意度的物流

由于关西物流中心的运营,现在可以在次日送达西日本

请您介绍一下关西物流中心运营取得的成果。

通过运营追求自动化和省人化的关西物流中心,与关东物流中心相比,能够减少约65%的入库、存储和补货工作人员,减少约40%的拣选线上的工作人员。此外,还增强了发货能力,日出货量从常规的3.4万件增加到5万件,增长了1.5倍。 而且,将发货时间缩短到最小,从而实现了九州、中国地区(日本地名)、四国地区次日送达,通过缩短上述地区的配送距离,预计每年可减少2亿日元 的配送成本。

“通过大规模引入物料搬运系统,强化了快速且稳定地商品配送体制。目前,我们正在计划建设新的关东物流中心,以期进一步扩大销售额。本着“一定可以做得更好”这一经营理念,我们将进一步提高物流的精确度和效率,从而进一步提高客户满意度。“(永坂先生)

永坂 顺二
高级执行官 兼 管理总部经理 健康支持办公室室长
株式会社FANCL

2005年加入株式会社FANCL。2008年8月起在关东流通中心担任安装项目负责人。历任人事部薪资福利组长、人事部部长等职务后,被任命为执行董事。2015年7月任人事部总经理,2020年6月起任现职。

  • *采访时的部门和职位。
  • *本文基于《DAIFUKU NEWS》 第 234 期(2022 年 4 月出版)中的“Creative Flow”内容。

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