Autobacs Seven
การต่ออายุ AS/RS ที่สูง 30 เมตรช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทาน
พื้นหลัง
Autobacs Seven Co., Ltd. มีร้านจำหน่ายอุปกรณ์ยานยนต์ประมาณ 600 ร้าน “Autobacs Stores” ทั่วประเทศญี่ปุ่น เพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทาน Autobacs ได้ดำเนินการฐานโลจิสติกส์สองแห่ง ได้แก่ East Japan Logistics Center ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองชิบะตั้งแต่ปีพ.ศ. 2539 และศูนย์โลจิสติกส์ญี่ปุ่นตะวันตกในเฮียวโกะตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540
ฐานทั้งสองถูกสร้างขึ้นภายใต้แนวคิด "ศูนย์แฝด" และใช้ระบบการจัดการวัสดุเดียวกันและสต็อกสินค้าเดียวกัน ดังนั้นจึงรับประกันระดับการบริการด้านลอจิสติกส์ที่สม่ำเสมอและแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ (BCP)
มองไปข้างหน้าสู่ห่วงโซ่อุปทานในอนาคต
ในปี 2554 15 ปีหลังจากที่ศูนย์ขนส่งทางตะวันออกของญี่ปุ่นเปิดดำเนินการ Autobacs ได้เริ่มทบทวนห่วงโซ่อุปทานและระบบลอจิสติกส์ หลังจากวิเคราะห์ความเป็นไปได้ต่างๆ รวมถึงการจัดตั้งพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ใหม่และการรวมฐานที่มีอยู่แล้ว Autobacs ตัดสินใจที่จะรักษาศูนย์ที่มีอยู่ทั้งสองแห่งไว้ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงระบบการจัดการวัสดุภายใน
ต่ออายุโดยไม่ต้องหยุดการดำเนินการด้านลอจิสติกส์
ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการนำงานปรับปรุงของทั้งศูนย์ตะวันออกและตะวันตกไปใช้งานตามลำดับโดยไม่รบกวนการดำเนินการด้านลอจิสติกส์ จากนั้น Autobacs ได้พัฒนากลยุทธ์สามประการต่อไปนี้
- งานปรับปรุงที่จะดำเนินการตั้งแต่ต้นเดือนมกราคมถึงมีนาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ปริมาณการขนส่งต่ำที่สุดในรอบปี
- ตั้งค่าคลังสินค้าชั่วคราวถัดจากคลังสินค้าอัตโนมัติที่มีอยู่เพื่อจัดเก็บผลิตภัณฑ์ในระหว่างรอบระยะเวลางานปรับปรุง
- มอบหมายงานจัดส่งให้กับร้านค้าบางแห่งตั้งแต่ East Japan Logistics Center ถึง West Japan Logistics Center หรือในทางกลับกันเพื่อให้ครอบคลุมกัน
ในปี 2559 Autobacs ได้เริ่มงานปรับปรุงใหม่จาก West Japan Logistics Center ตามกลยุทธ์ที่กล่าวไว้ข้างต้น Autobacs ได้โอนผลิตภัณฑ์ที่คาดว่าจะจัดส่งในช่วงการปรับปรุงใหม่จากคลังสินค้าอัตโนมัติไปยังเต๊นท์จัดเก็บชั่วคราวล่วงหน้า นอกจากนี้ 53 ร้านค้าในภูมิภาค Chubu ซึ่งปกติให้บริการโดย West Japan Logistics Center ได้ส่งมอบให้กับ East Japan Logistics Center ชั่วคราว เพื่อรักษาห่วงโซ่อุปทานโดยรวมไว้
การต่ออายุอุปกรณ์การจัดการวัสดุ
ในช่วงสองเดือนตั้งแต่มกราคม 2016 อาคาร AS/RS ที่รองรับชั้นวาง ระบบรถรางนำทาง Sorting Transfer Vehicle (STV) และอุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ ได้รับการต่ออายุ สำหรับ stacker crane ในคลังสินค้าอัตโนมัติ เฟรม เสา และชั้นวางจะถูกเก็บไว้เหมือนเดิม ในขณะที่ชิ้นส่วนหลักที่เคลื่อนไหวหรือไฟฟ้า เช่น แผงควบคุม มอเตอร์ ราง และล้อ ถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ นอกจากนี้ ระบบ STV ทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่เร็วกว่าล่าสุด
หลังจากทำงานปรับปรุงเกือบเหมือนเดิมที่ East Japan Logistics Center ในปี 2560 นั้น Autobacs ได้เสร็จสิ้นโครงการปรับปรุงหลายโครงการและพร้อมสำหรับการเติบโตในอนาคต
เสียงของลูกค้า
ฮิโรชิ สึกิจิ,
ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายจัดการโลจิสติกส์
การต่ออายุใหม่ช่วยให้เราสามารถยืดอายุของระบบขนถ่ายวัสดุและรักษาฟังก์ชันลอจิสติกส์ด้วยต้นทุนที่ต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการลงทุนใหม่ ผลจากการต่ออายุ ความถี่ของข้อผิดพลาดลดลงอย่างมากที่บริเวณอินพุตและดึงข้อมูล นอกจากนี้ ระบบ STV ล่าสุดยังรองรับปริมาณรถเท่าเดิมด้วยปริมาณรถที่น้อยลง โดยก่อนหน้านี้มี 15 คัน และปัจจุบันมี 13 คัน เมื่อรวมกับการต่ออายุระบบคัดแยกและหยิบ เราก็สามารถประหยัดการใช้ไฟฟ้าได้ 30%
โซลูชันการ retrofitting ของ Daifuku
Daifuku นำเสนอโซลูชั่นอินทราโลจิสติกส์สำหรับความต้องการในปัจจุบันและอนาคตของคุณ เมื่อระบบเริ่มทำงาน เราจะเดินไปพร้อมกับคุณและให้บริการป้องกันที่จำเป็น บริการซ่อมแซม ดัดแปลง ขยายและ retrofitting / ปรับปรุง เพื่อเพิ่มความสามารถและอายุการใช้งานของระบบให้สูงสุด อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "Daifuku Retrofitting Solution"
ติดต่อเรา
ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us
ติดต่อเราติดต่อเรา
ติดต่อสอบถามสินค้าได้ที่หน้า Contact Us
ติดต่อเรา