Autobacs Seven

การต่ออายุ AS/RS ที่สูง 30 เมตรช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทาน

พื้นหลัง

อาคาร 3 ชั้น พื้นที่รวม 37,365 ตร.ม.

Autobacs Seven Co., Ltd. มีร้านจำหน่ายอุปกรณ์ยานยนต์ประมาณ 600 ร้าน “Autobacs Stores” ทั่วประเทศญี่ปุ่น เพื่อสนับสนุนห่วงโซ่อุปทาน Autobacs ได้ดำเนินการฐานโลจิสติกส์สองแห่ง ได้แก่ East Japan Logistics Center ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองชิบะตั้งแต่ปีพ.ศ. 2539 และศูนย์โลจิสติกส์ญี่ปุ่นตะวันตกในเฮียวโกะตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540

ฐานทั้งสองถูกสร้างขึ้นภายใต้แนวคิด "ศูนย์แฝด" และใช้ระบบการจัดการวัสดุเดียวกันและสต็อกสินค้าเดียวกัน ดังนั้นจึงรับประกันระดับการบริการด้านลอจิสติกส์ที่สม่ำเสมอและแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ (BCP)

มองไปข้างหน้าสู่ห่วงโซ่อุปทานในอนาคต

ในปี 2554 15 ปีหลังจากที่ศูนย์ขนส่งทางตะวันออกของญี่ปุ่นเปิดดำเนินการ Autobacs ได้เริ่มทบทวนห่วงโซ่อุปทานและระบบลอจิสติกส์ หลังจากวิเคราะห์ความเป็นไปได้ต่างๆ รวมถึงการจัดตั้งพื้นฐานด้านลอจิสติกส์ใหม่และการรวมฐานที่มีอยู่แล้ว Autobacs ตัดสินใจที่จะรักษาศูนย์ที่มีอยู่ทั้งสองแห่งไว้ในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงระบบการจัดการวัสดุภายใน

ต่ออายุโดยไม่ต้องหยุดการดำเนินการด้านลอจิสติกส์

ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการนำงานปรับปรุงของทั้งศูนย์ตะวันออกและตะวันตกไปใช้งานตามลำดับโดยไม่รบกวนการดำเนินการด้านลอจิสติกส์ จากนั้น Autobacs ได้พัฒนากลยุทธ์สามประการต่อไปนี้

Renovation work to be carried out from early January to March, when the logistic volume is the lowest in a year.
ตั้งค่าคลังสินค้าชั่วคราวถัดจากคลังสินค้าอัตโนมัติที่มีอยู่เพื่อจัดเก็บผลิตภัณฑ์ในระหว่างรอบระยะเวลางานปรับปรุง
มอบหมายงานจัดส่งให้กับร้านค้าบางแห่งตั้งแต่ East Japan Logistics Center ถึง West Japan Logistics Center หรือในทางกลับกันเพื่อให้ครอบคลุมกัน

ในปี 2559 Autobacs ได้เริ่มงานปรับปรุงใหม่จาก West Japan Logistics Center ตามกลยุทธ์ที่กล่าวไว้ข้างต้น Autobacs ได้โอนผลิตภัณฑ์ที่คาดว่าจะจัดส่งในช่วงการปรับปรุงใหม่จากคลังสินค้าอัตโนมัติไปยังเต๊นท์จัดเก็บชั่วคราวล่วงหน้า นอกจากนี้ 53 ร้านค้าในภูมิภาค Chubu ซึ่งปกติให้บริการโดย West Japan Logistics Center ได้ส่งมอบให้กับ East Japan Logistics Center ชั่วคราว เพื่อรักษาห่วงโซ่อุปทานโดยรวมไว้

การต่ออายุอุปกรณ์การจัดการวัสดุ

ในช่วงสองเดือนตั้งแต่มกราคม 2016 อาคาร AS/RS ที่รองรับชั้นวาง ระบบรถรางนำทาง Sorting Transfer Vehicle (STV) และอุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ ได้รับการต่ออายุ สำหรับ stacker crane ในคลังสินค้าอัตโนมัติ เฟรม เสา และชั้นวางจะถูกเก็บไว้เหมือนเดิม ในขณะที่ชิ้นส่วนหลักที่เคลื่อนไหวหรือไฟฟ้า เช่น แผงควบคุม มอเตอร์ ราง และล้อ ถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ นอกจากนี้ ระบบ STV ทั้งหมดถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่เร็วกว่าล่าสุด

AS/RS ของอาคารที่รองรับชั้นวาง มีความสูง 30 เมตรและความจุ 6,840 พาเลท รางและล้อสำหรับเคลื่อนย้ายของ stacker crane ชำรุดหลังจากใช้งานมา 20 ปี

ขณะต่ออายุแผงควบคุม มอเตอร์ ล้อและราง เฟรมบน/ล่าง เสาและชั้นวางถูกใช้เพื่อลดระยะเวลาในการปรับปรุงใหม่

หลังจากทำงานปรับปรุงเกือบเหมือนเดิมที่ East Japan Logistics Center ในปี 2560 นั้น Autobacs ได้เสร็จสิ้นโครงการปรับปรุงหลายโครงการและพร้อมสำหรับการเติบโตในอนาคต

เสียงของลูกค้า

ฮิโรชิ สึกิจิ,
ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายจัดการโลจิสติกส์

The renewal enabled us to extend the life of the material handling system and maintain the logistic function at lower cost comparing to making a new investment. As a result of renewal, the error frequency dropped significantly at input and retrieval area. Furthermore, the latest STV system handles the same volume with less vehicle quantity, previously 15 units and now 13 units. Together with the renewal of the sorter and picking system, we managed to save electricity consumption by 30%.

โซลูชันการ retrofitting ของ Daifuku

Daifuku นำเสนอโซลูชั่นอินทราโลจิสติกส์สำหรับความต้องการในปัจจุบันและอนาคตของคุณ เมื่อระบบเริ่มทำงาน เราจะเดินไปพร้อมกับคุณและให้บริการป้องกันที่จำเป็น บริการซ่อมแซม ดัดแปลง ขยายและ retrofitting / ปรับปรุง เพื่อเพิ่มความสามารถและอายุการใช้งานของระบบให้สูงสุด อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "Daifuku Retrofitting Solution"

ดูรายการกรณีศึกษา