Mahindra ＆ Mahindra

Hệ thống lưu trữ và sắp xếp AS/RS thùng xe sơn

AS/RS để lưu trữ và sắp xếp thứ tự thân xe được sơn

Nhà sản xuất ô tô Ấn Độ Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M; có trụ sở chính tại Mumbai, Maharashtra) sản xuất xe thể thao đa dụng (SUV), xe thương mại hạng nhẹ (LCV) và các loại xe khác. Vào tháng 6 năm 2013, M&M đã giới thiệu AS/RS tải trọng đơn vị làm hệ thống đệm thân xe được sơn tại Nhà máy Nashik. Hệ thống đệm lưu trữ tạm thời các thân xe được sơn và sắp xếp chúng bằng cách truy xuất theo thứ tự lắp ráp để các loại xe khác nhau có thể được lắp ráp trên một dây chuyền. Hệ thống đệm nâng cao năng suất trong việc cung cấp thân xe cho dây chuyền lắp ráp và rút ngắn đáng kể thời gian chu kỳ trong sản xuất. Ngoài ra, các bộ phận lắp ráp, trước đây được phân tán khắp cơ sở, được hợp nhất vào một vị trí bên cạnh dây chuyền lắp ráp trong không gian mở hiện được tạo ra bằng cách lắp đặt AS/RS.

Lịch sử của Mahindra & Mahindra

M&M, một công ty cốt lõi của tập đoàn Mahindra Group, được thành lập vào năm 1945 với tên gọi Mahindra & Mohamed, một công ty kinh doanh thép. Năm 1947, Mahindra & Mohamed đổi tên thành Mahindra & Mahinda hiện tại và bước vào lĩnh vực kinh doanh sản xuất ô tô khi họ bắt đầu sản xuất xe Jeep được cấp phép.

Bây giờ, M&M vận hành sáu nhà máy ở Ấn Độ. Nhà máy Nashik bắt đầu hoạt động từ năm 1980, sản xuất 5 loại xe, bao gồm các mẫu xe chính là Scorpio và Xylo, với công suất sản xuất hàng năm là 200.000 xe.

Điều chỉnh sự chênh lệch dịch chuyển giữa dây chuyền sơn và dây chuyền lắp ráp

Một hệ thống đệm hoạt động như chức năng cốt lõi trong việc điều chỉnh sự khác biệt giữa dây chuyền sơn ba ca và dây chuyền lắp ráp hai ca.

Hệ thống đệm trước đây bao gồm các băng tải lưu trữ thân xe và lấy chúng theo hướng dẫn đặt hàng từ dây chuyền lắp ráp. Việc cung cấp thân xe cho dây chuyền lắp ráp mất tới 30 phút. Ngoài ra, hệ thống trước đó chiếm quá nhiều không gian. Để giải quyết những vấn đề này, một hệ thống đệm mới sử dụng AS/RS đã được giới thiệu.

Thời gian truy xuất được rút ngắn đáng kể xuống thấp nhất là 2 phút. so với 30 phút ban đầu.

Hệ thống đệm mới rút ngắn đáng kể thời gian truy xuất từ 30 phút xuống còn hai phút. Điều này làm cho thời gian chu kỳ sản xuất ngắn hơn và cũng tiết kiệm không gian sàn bằng cách sử dụng lưu trữ theo chiều dọc, giữ gần như cùng dung lượng lưu trữ như hệ thống trước đó.

Hơn nữa, các giá cố định để lưu trữ các bộ phận lắp ráp được đặt trong không gian trống bên cạnh dây chuyền lắp ráp, trước đây đã được phân tán khắp cơ sở, giảm thời gian lấy hàng để cung cấp các bộ phận nhanh hơn.

Các thùng xe được quay trên bàn quay và đưa lên băng tải trên cao để vận chuyển đến dây chuyền lắp ráp.
AS/RS đạt độ cao 15,5 mét và có sức chứa 92 phương tiện. Mỗi giá đỡ có thể chứa một chiếc xe tối đa rộng 1800mm, sâu 5000mm và cao 1900mm.
Thân xe đã sơn được chuyển từ đường giới hạn (ngoài cùng bên phải) và được tải từ băng tải trên cao lên các pallet để lưu trữ trong AS/RS. Các trạm đầu vào và đầu ra được đặt trên tầng lửng.