การทำความเข้าใจคุณค่าของการจำลองในการวางแผน AMHS
หนึ่งในเทคนิคที่วิศวกรใช้เพื่อตรวจสอบการออกแบบระบบขนถ่ายวัสดุอัตโนมัติที่ซับซ้อน (AMHS) คือการสร้างแบบจำลองของระบบ (แบบจำลอง) เพื่อให้ทราบว่าระบบจะทำงานอย่างไร แบบจำลองนี้ได้รับการพัฒนาโดยพิจารณาจากข้อสันนิษฐานที่รวมอยู่ในการออกแบบ ซึ่งรวมข้อจำกัดของกฎเกณฑ์ทางธุรกิจ เช่นเดียวกับข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์/การควบคุม
ก่อนที่จะเข้าสู่การอภิปรายเกี่ยวกับการจำลองสถานการณ์ เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การหารือเกี่ยวกับแบบจำลองที่มีประโยชน์อื่น ๆ ที่ใช้ในอุตสาหกรรมเช่นกันและบางครั้งก็สับสนกับการจำลอง กล่าวคือ "แอนิเมชัน" และ "การจำลอง" คำจำกัดความสำหรับแต่ละคำเหล่านี้ไม่ได้มาตรฐานอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม ดังนั้นจึงเป็นการดีเสมอที่จะตรวจสอบเมื่อคุณกำลังสนทนากับใครบางคนเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจตรงกัน
แอนิเมชั่น
ภาพเคลื่อนไหวโดยทั่วไปคือแบบจำลอง 3 มิติของระบบที่เสนอซึ่งสร้างขึ้นในซอฟต์แวร์ที่เปิดใช้งานการซูม การหมุน และการเคลื่อนที่ของโหลด อุปกรณ์ และผู้ปฏิบัติงาน โดยทั่วไปจะทำขึ้นเพื่อสร้างความเข้าใจที่ดีขึ้นว่าระบบจะทำงานอย่างไร และมีประโยชน์อย่างมากในการนำเสนอต่อผู้ที่อยู่ในฐานะที่อนุมัติโครงการได้ แต่ไม่จำเป็นต้องเชี่ยวชาญในการจัดการวัสดุอัตโนมัติจากมุมมองทางเทคนิค แอนิเมชันไม่สนใจเวลาและตรรกะโดยละเอียดส่วนใหญ่ จุดประสงค์คือเพื่อให้ความรู้ ไม่ใช่การตรวจสอบความถูกต้อง อย่างไรก็ตาม ความสำคัญของพวกเขาไม่ควรมองข้าม ภาพเคลื่อนไหวมักจะเป็นวิธีที่ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียหลักสามารถเข้าใจว่าระบบจะทำงานอย่างไรและจะนำข้อดีอะไรมาให้
ตัวอย่างแอนิเมชั่น
การจำลอง
การจำลองโดยทั่วไปหมายความว่าแบบจำลอง 3 มิติเสมือนจริงของระบบถูกสร้างขึ้นโดยที่แม้แต่ตรรกะแบบละเอียดรวมอยู่ในแบบจำลอง รวมถึงตำแหน่งเซ็นเซอร์ ความเร็วของอุปกรณ์และการเร่งความเร็ว ตลอดจนส่วนต่อประสานกับมนุษย์ เครื่องสแกนบาร์โค้ด ฯลฯ ซอฟต์แวร์ระดับที่สูงขึ้น เช่น การควบคุมคลังสินค้า ระบบ (WCS) อาจรวมอยู่ด้วย
การจำลองจะมีประโยชน์มากในการดีบักการควบคุมจริงของระบบก่อนที่จะมีการนำระบบไปใช้ในไซต์ ในความเป็นจริง เนื่องจากมีความสามารถในการสร้างโหลดได้มากเท่าที่จำเป็นสำหรับการทดสอบใด ๆ และยังสามารถดูเลย์เอาต์ทั้งหมดได้ในเวลาเดียวกัน นี่หมายถึงการตรวจสอบการควบคุม/การแก้ไขปัญหาในระดับที่สูงขึ้นสามารถทำได้ด้วยการจำลอง กว่าจะสำเร็จได้ในระหว่างการว่าจ้างในสถานที่จริง
ในทางกลับกัน การเลียนแบบมักไม่เชี่ยวชาญในการดูการออกแบบแนวคิดของระบบ เนื่องจากแบบจำลองมักไม่มีสิ่งใดที่จะสร้างความแปรปรวนควบคุม รับสถิติเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ รับข้อมูลระดับระบบที่มีนัยสำคัญ ฯลฯ แนวคิดระบบประเภทนี้ การตรวจสอบอยู่ในขอบเขตของการจำลอง
ตัวอย่างการจำลอง
การจำลอง
แม้ว่าจะใช้ได้หลายสิ่ง แต่โดยทั่วไปแล้ว จุดประสงค์ที่สำคัญที่สุดของการจำลองคือการตรวจสอบว่าแนวคิดของระบบจะตรงตามปริมาณงานที่ต้องการหรือไม่
แบบจำลองจำลองเป็นรูปแบบทั่วไป ความเร็วของอุปกรณ์ การดำเนินการและตรรกะการควบคุมของระบบที่นำเสนอ ทั้งหมดถูกตั้งโปรแกรมไว้ในแบบจำลอง ข้อมูลสำคัญบางอย่างที่รวมอยู่ในโมเดลคือจำนวนตำแหน่งบัฟเฟอร์และการควบคุมมาโครที่เหมาะสม
นอกจากนี้ นอกจากตรรกะในการเรียกใช้การจำลองแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องตั้งโปรแกรมการรวบรวมสถิติเกี่ยวกับการใช้งาน จำนวนของการขนส่งที่สำเร็จ และเวลานำในจุดอื่นๆ เนื่องจากสิ่งเหล่านี้สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกที่สำคัญเกี่ยวกับประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งสำหรับการจำลองคือการรวมตรรกะ/การตั้งค่า "ความสุ่ม" ที่เหมาะสมซึ่งอาจลดทอนเหตุการณ์/โฟลว์ในลักษณะเดียวกับที่อาจผันผวนในโลกแห่งความเป็นจริง แม้ว่าความผันผวนดังกล่าวจะไม่ปรากฏในข้อมูลใดๆ ที่มีอยู่ก็ตาม หน้าที่หลักของการจำลองคือเพื่อให้แน่ใจว่าระบบจะสามารถตอบสนองทรูพุตได้ในขณะที่ปฏิบัติตามกฎทางธุรกิจที่ผู้ใช้ปลายทางอาจกำหนดไว้ การสุ่มนั้นช่วยให้วิศวกรสามารถมองเข้าไปใน "สิ่งที่จะเกิดขึ้น" ของเหตุการณ์ในแต่ละวันได้ ดังนั้นจึงเป็นการยืนยันแนวคิดที่เสนอค่อนข้างชัดเจน
ตัวอย่างการจำลอง
สรุป
ภาพเคลื่อนไหวของระบบช่วยให้เข้าใจโดยทั่วไปว่าระบบจะทำงานอย่างไร แต่ไม่ได้คำนึงถึงตรรกะโดยละเอียดหรือความต้องการปริมาณงาน คิดว่าเป็นการเน้นว่าระบบจะมีลักษณะอย่างไรและภาพรวมทั่วไปของการไหลเวียนของสินค้า
การจำลองจะตรวจสอบการควบคุมและเซ็นเซอร์ของระบบเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางของสินค้าและความเร็วของอุปกรณ์เป็นไปตามที่กำหนด
การจำลองจะดูที่ปริมาณงานและสามารถช่วยระบุและกำจัดปัญหาคอขวด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้ทั้งอุปกรณ์และผู้ปฏิบัติงานในระดับที่เหมาะสม ซึ่งอาจรวมถึงการกำหนดจำนวนที่ถูกต้องของอุปกรณ์บางอย่างและการระบุจำนวนของผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการ และให้คำแนะนำเกี่ยวกับ ความยืดหยุ่นสำหรับการเติบโตในอนาคต บ่อยครั้งที่พบว่าแนวคิดการออกแบบที่วางแผนไว้จะได้ผล แต่การปรับแต่งบัฟเฟอร์ของสายพานลำเลียง จำนวนยานพาหนะขนส่ง และการปรับเปลี่ยนระบบเล็กน้อยอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นในอุปกรณ์หรือตรรกะจะจำเป็นหรือต้องการสำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพต่อไป
การจำลองจำเป็นหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของระบบ หากมีข้อสงสัย โปรดปรึกษาผู้ให้บริการระบบของคุณเพื่อขอคำแนะนำ เมื่อเห็นว่าจำเป็น การจำลองสามารถมอบความอุ่นใจให้กับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด
ประสบการณ์โซลูชั่นโดยรวม
การออกแบบระบบเป็นองค์ประกอบหนึ่งของกระบวนการสร้าง AMHS ที่ Daifuku เราใช้แนวทางแบบครบวงจรและทำงานร่วมกับลูกค้าของเราตั้งแต่การให้คำปรึกษาเบื้องต้นไปจนถึงบริการหลังการขาย สนใจที่จะทราบข้อมูลเพิ่มเติม? ตรวจสอบหน้า ประสบการณ์โซลูชันทั้งหมด ของเราเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติม
คเณศ บาลู
ที่ปรึกษาอาวุโส ไดฟูกุ ยุโรป
Ganesh Balu เข้าร่วม Daifuku Group ในปี 1997 และมีประสบการณ์มากกว่า 25 ปีในอุตสาหกรรมการจัดการวัสดุ โดยเน้นที่การออกแบบโซลูชันอัตโนมัติสำหรับ Intralogistics เขาเริ่มต้นเป็นวิศวกรใน Simulation Group ที่ Daifuku ประเทศญี่ปุ่น ก่อนจะย้ายไปที่ Daifuku Europe ในปี 2006 ซึ่งปัจจุบันเขาเป็นที่ปรึกษาอาวุโสในสาขาในสหราชอาณาจักร เขาสำเร็จการศึกษาระดับอุดมศึกษาในอินเดียโดยได้รับปริญญาตรีสาขาวิศวกรรมเครื่องกลจาก University of Madras และปริญญาโทสาขาวิทยาศาสตร์จาก Indian Institute of Science