弥生化学工业

通过更新实现20年以上物流设施的稳定运行

弥生的事业

Yayoi Chemical Industry Co., Ltd.的主工厂于1989年开始运营。该公司从事各种建筑内饰用粘合剂和相关建筑工具的制造,并以无VOC壁纸粘合剂而闻名。公司从一开始就致力于简化工厂内的物流,从 1995 年的包装材料自动化仓库开始,随后建立了一系列与生产线直接相连的产品和工具自动化仓库。该系统在减少工人的工作量方面非常有效。

然而,这些物流设施的引进已经过去了20多年,零部件陆续停产,维修成本增加。用于托盘分拣的七辆电动车在几年内都无法更换新零件。如果电动汽车要停止,与其直接相连的生产线也必须停止。 Yayoi通过维修设法延长了它的寿命并继续运行。但是,问题经常发生,并且需要花费太多时间才能恢复。

改造方案

Yayoi 因此计划更新其设施并与已签约提供维护服务的大福进行协商。因此,自2015年以来,共对21台堆垛机及其周边设备进行了连续更新,以确保稳定运行。

第 1 步:用大福 STV 替换有轨车辆

改造始于 1996 年生产的 7 台轨道引导车,将生产线与自动化托盘仓库直接连接,更换为大福的高速车辆系统有轨高速分拣车(Sorting Transfer Vehicle)System。原因是计算表明,STV 只需 5 辆车就可以处理所需的吞吐量,这比继续维修旧车系统更具成本效益。更换工作在2014年底至次年新年的10天假期期间进行。

第 2 步:用大福起重机更换旧的托盘堆垛机

同年8月和9月节假日,自动化托盘仓库的9台堆垛机中的4台更换为大福堆垛机。这种顺序更新,让弥生实现了自动化托盘仓库的稳定运行。

托盘仓库直接与生产线相连。旧设施有九台堆垛机和七台轨道车辆。
轨道引导车辆系统完全被 STV 取代,包括轨道。
九台堆垛机中的四台被大福起重机取代。

第 3 步:更换自动化 miniload 仓库

此外,更新了存储各种工具的 miniload自动仓库,包括墙纸安装中使用的刮刀。 2017 年 5 月,由于厂区空间充足,弥生拆除了所有旧设备并建造了新的仓库大楼,并在那里安装了一个自动化的小型装载仓库。作为一项使用模拟的研究的结果,我们使用了结合自动化箱柜和输送系统的布局来提高工作效率。因此,新仓库现在只能由 2.5 人操作。

管理约 10,000 个 SKU 的工具仓库。
旧仓库每天需要 3.5 人操作。
新仓库现在可以由 2.5 人操作。

随着新仓库的投入运营,弥生现在能够顺利应对全国安装人员和室内材料制造商的订单。

客户意见

运营部Shinichiro Minami先生

此前,产品仓库的轨道车如果出现问题,可能需要半天以上的时间才能恢复,严重影响了生产。用大福 STV 成功替换有轨车辆使我们能够积极主动地更新我们的设施。我们将继续努力通过更新确保我们的设备稳定运行,并确保作为制造商的信任。

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