轨道车系统“有轨高速分拣车(Sorting Transfer Vehicle)(STV)”

大福的自动化轨道车辆系统“有轨高速分拣车(Sorting Transfer Vehicle)(STV)”是一种托盘分拣系统,旨在提供与自动化存储和检索系统 (自动仓库) 相结合的高吞吐量材料处理。 STV 能够在多条传送带上进行分拣,从而实现高效的进出多个自动化仓库通道的仓储、进出订单拣选站的仓储以及按运输方向进行分拣。还提供冷藏环境模型,使其成为冷链自动化的理想选择。
特长
高吞吐量
STV运行平稳安静,较大行驶速度为200m/min,负载转移速度为30m/min。每辆车的速度会根据其位置和货物的可用性(装载或卸载)自动调整。在具有多辆车的环路和双系统中,控制器优化车辆分配以避免多余的运动和能源消耗,从而优化整体系统效率。
灵活的
该系统可提供单穿梭、双穿梭或环路配置,可构建以适应各种建筑布局、空间和运输量要求。该系统还具有高度可扩展性,使其适合扩展以响应业务环境的变化,例如延长轨道以容纳更多的自动化仓库,或随着吞吐量的增加而增加车辆数量。
可靠的
当使用输送机配置等效的运输系统时,托盘在输送机上物理移动,这往往会根据托盘的质量引起问题。
借助 STV 系统,载有托盘的车辆在轨道上运行,确保货物运输顺畅稳定。此外,除单穿梭系统外,维护工作可以在系统运行时进行。
布局变化
我们提供以下三种类型的系统,以适应您的业务量和运营。
单穿梭系统
单车在直线轨道上来回行驶以运输负载。这意味着叉车操作员不必从仓库的一端移动到另一端,从而提高了工作效率。
直轨可与90°曲轨组合,形成L型布局。当建筑物和生产设备的布局难以配置直线布局时,这很有效。
双穿梭系统
该系统由直轨上的两辆小车组成,两辆小车可以同时运行,因此与单台穿梭车相比,吞吐量提高了 1.5 倍。
可以将一辆车与疏散区断开连接,然后用另一辆车运行系统,这在其中一辆车发生故障时作为备用措施很有用。
多车循环系统
多辆车辆部署在由直轨和U形曲线轨道组成的环形轨道上。每辆车可以同时承载一个负载,与穿梭系统相比,可以处理更多的负载。
如果预计未来加工的货物量会增加,可以在后期增加额外的车辆以增加加工能力。该循环还可以扩展以在自动化仓库中容纳额外的起重机,使其具有高度可扩展性,以满足不断增长的业务的需求。
在车辆维护的情况下,受影响的车辆可以被移到环路外的维护站,允许剩余车辆继续运行。
车辆变化
我们根据要运输的货物的形状和重量、托盘的强度和安装环境提供最合适的车辆。
双链输送机
三链输送机
滚筒输送机
耐冷STV低至-30℃环境,可应对冷库输送和分拣需求。
应用
从仓库到生产线的原材料和包装材料供应
在进程之间转移进行中的工作
将成品从生产线转移到自动仓库
为箱子拣选机器人供应和收集托盘
通过运输卡车对产品进行分类
冷库节省人力
案例分析
联系我们
如需产品咨询,请点击“联系我们”。
联系我们联系我们
如需产品咨询,请点击“联系我们”。
联系我们