有轨高速分拣车（STV：Sorting Transfer Vehicle）
大福的有轨高速分拣车（Sorting Transfer Vehicle）(STV) 是一种托盘分拣系统，采用轨道车辆进行快速高效的物料处理。STV 旨在与自动存储和检索系统 (AS/RS) 无缝集成，确保高吞吐量操作。它有助于将货物分拣到与 STV 线或环路相连的传送带上，从而优化仓储任务，例如在自动化仓库过道、订单拣选站之间转移货物，以及根据发货方向进行分拣。此外，还提供冷冻机型号，专门满足冷链自动化和仓储需求。
特征
高吞吐量
STV 运行平稳安静，最大行驶速度可达 200 米/分钟，负载转移速度可达 30 米/分钟。每辆车的速度都会根据其位置和货物的可用性（无论是装载还是卸载）自动调整。在多辆车的循环和双系统中，控制器优化了车辆分配，以最大限度地减少冗余移动和能耗，从而提高整体系统效率。
灵活的
STV 系统有单穿梭车、双穿梭车或环路配置，可适应各种建筑布局和运输量要求。它具有高可扩展性，可轻松扩展以适应业务需求的变化，例如延长轨道以增加自动化仓库或增加车辆数量以提高吞吐量。
可靠的
在传统的基于传送带的运输系统中，托盘在传送带上的物理移动可能会导致操作问题，具体取决于托盘质量。相比之下，STV 系统使用在轨道上行驶的车辆，确保货物平稳平稳地运输。此外，除了单穿梭系统外，维护工作可以在系统保持运行的同时进行，从而最大限度地减少停机时间。
布局变化
我们提供三种类型的系统，以适应不同的业务量和运营需求。
单梭系统
单辆车辆沿直线轨道行驶运输货物，无需叉车操作员穿越整个仓库，从而提高了运营效率。
直轨也可配置 90° 弯轨，形成 L 形布局。这种设置对于布局复杂的建筑或生产设备放置需要非线性配置的情况特别有效。
双梭系统
该系统采用两辆车同时在直轨上运行，与单一穿梭车系统相比，吞吐量提高了1.5倍。
它包括为了维护或疏散目的而隔离一辆车辆的能力，以确保在车辆发生故障时继续运行。
多车辆环路系统
在这种配置下，多辆车辆在由直轨和 U 形弯轨组成的环形轨道系统上运行。每辆车都可以同时处理负载，与穿梭系统相比，处理能力显著提高。
为了适应未来工作量的增加，可以将更多车辆无缝集成到环路中。环路设计还可以扩展，以支持自动化仓库中的更多起重机，使其高度适应不断扩展的业务。
在车辆维护期间，受影响的车辆可以安全地转移到环路外的维护站，从而保证剩余车辆的不间断运行。
车辆变体
我们根据运输货物的形状和重量、托盘的强度以及特定的安装环境，提供最合适的车辆。
双链输送机
三链输送机
滚筒输送机
耐寒 STV 设计用于低至 -30°C 的环境下运行，非常适合冷库中的高效输送和分类。
应用
从仓库到生产线的原材料和包装材料供应
工序间在制品的转移
成品从生产线转移到自动仓库
为拣货机器人提供和收集托盘
通过运输卡车对产品进行分类
冷库节省人力
案例研究
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