零售配送中心

近年来,物流行业的劳动力短缺问题日益受到关注。据调查,用工短缺最为明显的是交通运输(71.9%),其次是装卸(69.2%)和配送加工(51.1%)。
因此,配送中心工人的人事费用正在上升。尤其是在拥有大量配送设施的地区,人们争相聘用有经验的工人。这意味着需要增加工资和更好的工作环境来组建劳动力。
随着预计工人数量的进一步减少,配送场所的劳动力短缺将继续恶化。为了维护分销网络、控制不断上涨的劳动力成本和改善工作条件,对自动化的需求只会增长。
大中型零售店物流
零售业配送中心经常充当配送中心和转运中心。这意味着它们提供存储(分发)以及分类、收集和运输(转移)功能。大多数面向超市和专卖店的配送中心兼具功能并提供优化的产品供应和交付。它们要么由商店建造,要么外包给第三方物流公司。
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在配送中心 (DC) 和转运中心 (TC) 系统中,货物到达的处理方式不同。进入 DC 系统的货物根据运输频率分为四类:非常高 (SA)、高 (A)、中低 (B/C) 和小货物(C 的子集)。然后根据数量、频率和运输形式存储它们。相比之下,进入 TC 系统的货物不会被存储,而是由传送带直接运送到分拣系统。

存储流程
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1. DC系统货物在到达时使用手持扫描仪进行检查。
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2、SA组货,大批量发运,采用托盘存放。
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3. A 组中的货物使用分拣转运车 (STV) 自动存储。这些减少了叉车司机的花费并提高了仓库的安全性。
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4. STV 将A 组货物运至双型unit load AS/RS进行存储。
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5. B组和C组货物存放在一个箱盒式自动仓库中。
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6. 小件货物存储在unit load AS/RS中,并自动供应到拣货地点。工人手动将它们添加到倾斜式流动货架中。
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7. TC 货物从卡车上直接卸到传送带上,由安装在传送带上方的条形码阅读器自动检查。
运输流程
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1. SA 箱从托盘货架的后侧拣出并放在传送带上。
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2. A组箱从unit load AS/RS移动到拣选站,拣选后放在传送带上。双类型系统增加了unit load AS/RS的存储和检索吞吐量。
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3. B 和 C 货物从箱盒式自动仓库中按箱取回。
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4. 小货用拣货车从倾斜式流动货架收集。
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5. 拣选后,由自动贴标机贴标。
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6、DC货与TC货结合,根据目的地自动分拣到不同的滑槽。
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7. 从滑槽中,箱子根据类型或商店过道分类到推车上。对于小型商店,根据运输路线将箱子分类到滑槽,然后根据商店添加到购物车。
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