2025 年印度自动化物料搬运系统五大趋势

1. 扩大存储容量

随着企业寻求优化其供应链运营，对仓库更高存储容量的需求正在增加。传统上，印度仓库每个位置的存储容量为 2,000 至 6,000 个托盘。然而，随着自动化物料处理系统的整合，现代仓库现在可容纳超过 10,000 个托盘，大大提高了效率和库存管理。

这种转变的主要原因之一是 2017 年实施的商品及服务税 (GST)。在实施 GST 之前，企业在不同地区管理多个小型仓库以优化税收优惠。然而，随着 GST 简化税收结构，企业开始将其仓储设施整合到更大的集中式仓库中。统一税制还消除了在州边界设立各种检查站的需要，而这在 GST 实施之前造成了重大延误。这简化了物流，降低了运营成本，并提高了库存准确性 (*1)。

此外，随着人们对自动化物料处理系统的认识不断提高，企业现在在工厂规划阶段就加入了自动存储和检索系统 (自动仓库)。以前，自动仓库是事后才想到的，导致改造成本高昂且耗时。然而，通过从一开始就规划自动仓库集成，公司可以实现更好的仓库效率，同时节省安装成本和运营停机时间。

大福的自动仓库对Everest Spices产生了革命性的影响，将处理速度提高了 400%，并将卡车装载时间从 6 小时缩短至 2 小时。凭借持续超过 95% 的系统正常运行时间，Everest 可靠地实现了增长承诺。

2. 采用复合货架仓库（货架支撑的自动仓库建筑）

印度仓库自动化行业的另一大趋势是采用复合货架仓库，即货架支撑的自动仓库建筑。这些结构将存储架集成为建筑框架的一部分，允许更高的仓库结构，从而最大限度地利用垂直空间。

随着公司认识到节省空间的仓储优势，20 米以上的自动仓库建筑的接受度正在不断提高。复合式货架建筑无需传统施工，大大缩短了项目工期，有时还降低了成本。

此外，组织更喜欢交钥匙自动仓库项目，其中自动化提供商设计和安装整个系统，从而简化执行并降低风险。

复合货架自动仓库建筑的优点：

• 在较小的空间内实现存储容量的最大化。
• 通过消除传统基础设施来降低建设成本。
• 通过优化布局提高自动化效率。
• 与传统的仓库建设相比，项目完成速度更快。

根据《Workplace Material Handling & Safety》的一篇文章，货架支撑的自动仓库仓库可以节省高达 50% 的建设成本，同时提高存储效率 (*2)。

3. 朝阳行业的增长：电池、电动汽车和半导体行业

印度在“印度制造”计划下大力推进自力更生和先进制造业，带动电池生产、电动汽车 (EV) 和半导体等朝阳行业大幅增长。该行业正积极推动这些行业的自动化，以增强自力更生和全球竞争力。

生产挂钩激励 (PLI) 计划等举措为电池和电动汽车行业的公司提供财务激励，激励它们扩大经营规模，并越来越多地采用自动化物料搬运系统 (*3)。这些行业需要精确处理零部件，因此自动仓库和机器人对于物料移动、存储和检索至关重要。

此外，全球主要企业正在与印度企业集团合作建立制造中心。例如：

• 特斯拉已与塔塔电子签署了一项战略协议，为其全球业务采购半导体芯片，并可能在印度投资至少 20 至 30 亿美元用于生产电动汽车（*4）。
• Ola Electric 正在建立一个自动化电池生产设施，并宣布投资 5 亿美元在班加罗尔建立一个电池创新中心 (BIC) (*5)。

这些行业的兴起将进一步加速AMHS的采用，确保无缝物流、无错误处理和高吞吐量操作。

4. 完善的售后服务

受电子商务、制药和快速消费品行业对自动化的需求不断增长的推动，印度模块化AMHS解决方案的采用预计将在 2025-2030 年间以 12.7% 的复合年增长率增长（Mordor Intelligence 报告）（*6）。随着印度越来越多的此类企业将自动存储和检索系统 (自动仓库) 集成到其仓库中，对售后服务的需求将大幅增加。

随着自动仓库系统对供应链功能至关重要，企业正在积极寻求可靠的售后支持，包括及时维修、系统升级和快速获取备件。影响企业选择自动仓库供应商的关键因素之一是在印度拥有成熟的基地，确保更快地解决技术问题、最大限度地减少停机时间并在需要时轻松获得备件。强大的售后网络可降低运营风险并延长系统使用寿命，因此对于投资自动化的企业来说，这是一个至关重要的考虑因素。

大福意识到这一需求，通过专门的制造工厂加强了其在印度的业务，确保无缝供应链支持和本地专业知识。为了进一步加强运营并满足不断增长的需求，大福正在通过在印度建立第二家制造工厂来扩大其业务范围。此举凸显了大福致力于提供端到端自动仓库解决方案（从安装到实施后支持）的承诺，使其成为寻求优化物料处理系统的企业的可信赖合作伙伴。

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  海得拉巴工厂

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  新工厂正在建设中

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  印度团队参与运维

5. 政府举措推动仓储自动化

印度政府已推出多项举措，鼓励自动化和智能制造。SAMARTH Udyog Bharat 4.0 等计划正在推动工业领域的数字化转型，使企业能够实施自动化物料搬运系统等先进的自动化解决方案。

此外，根据 IESA 的报告，到 2030 年，印度本地半导体市场规模可能增长至 1030 亿美元（*7）。这将需要开发本地供应商生态系统并改善供应链。国家物流政策下的基础设施项目旨在降低物流成本。作为这一举措的一部分，政府支持的计划正在促进对仓库自动化、机器人和智能物流技术的投资。

总结

受存储需求不断增长、先进的自动仓库采用、政府支持的举措以及新时代产业的兴起推动，印度自动化物料搬运系统的未来前景一片光明。顺应这些趋势的企业将获得显著的竞争优势，确保效率、可扩展性和长期增长。

随着印度逐渐成为全球制造业中心，自动化物料搬运系统将成为这一转型的核心，重新定义物流、仓储和供应链管理。今天投资这些先进解决方案的公司不仅是在为 2025 年做准备，而且还在为未来几十年的持续成功奠定基础。

来源

• *1商业段落：GST 对印度物流业的影响
• *2工作场所——物料搬运和安全：货架支撑仓储满足日益增长的需求
• *3ET Edge 洞察：PLI 计划在促进本地电动汽车零部件制造方面的作用
• *4经济时报：ata Electronics 与 Teslat 达成半导体交易
• *5OLA：Ola 将投资 5 亿美元用于电池创新和本土电池研发
• *6Mordor Intelligence：印度自动化物料搬运市场规模与份额分析-增长趋势与预测（2025-2030年）
• *7Outlook Startup：到 2030 年，印度半导体市场规模将超过 1000 亿美元（IESA 报告）

帕拉斯·米斯特里

大福Intralogistics印度公司高级售前工程经理
Paras Mistry 于 2017 年加入 Daifuku Intralogistics India Pvt Ltd.，目前担任Intralogistics业务的高级售前工程经理，专注于印度市场。他热衷于利用创新解决方案来提高运营效率并推动业务成功。Paras 通过与油漆、轮胎、食品（Everest Foods）和电气（Connectwell Industries）等各个行业的顶级公司合作建立了信誉。

Paras 致力于提供高质量的工作，并在所有专业工作中追求卓越。确保客户对所提供的服务和解决方案感到满意是他的核心价值。他采用新技术和创新方法来改进流程和成果。Paras 重视持续学习并随时了解行业趋势和进步。此外，他与团队和客户有效合作，以实现共同目标。

他拥有工商管理学位和机械工程学位。自 2011 年以来，Paras 在物料搬运行业拥有十多年的经验，为他的工作带来了丰富的知识和专业技能。