야요이화학공업

1단계: 철도 차량을 Daifuku STV로 교체

개조 작업은 생산 라인을 자동 팔레트 창고에 직접 연결하는 1996년에 제조된 7대의 레일 유도 차량을 Daifuku의 고속 차량 시스템인 Sorting Transfer Vehicle 시스템으로 교체하면서 시작되었습니다. 그 이유는 계산 결과 STV가 단 5대의 차량으로 필요한 처리량을 처리할 수 있다는 것이 나타났기 때문입니다. 이는 기존 차량 시스템을 계속 수리하는 것보다 비용 효율적이었습니다. 교체작업은 2014년 말부터 다음해 새해까지 10일간의 연휴기간 동안 진행됐다.

2단계: 오래된 팔레트 스태커 크레인을 Daifuku 크레인으로 교체

같은 해 8월과 9월의 휴가 기간 동안 자동화 팔레트 창고의 스태커 크레인 9대 중 4대가 Daifuku 스태커 크레인으로 교체되었습니다. 이번 순차 리뉴얼을 통해 야요이는 자동화 파렛트 창고를 안정적으로 운영할 수 있게 됐다.

3단계: 자동화된 미니로드 창고 교체

또한, 벽지 설치에 사용되는 주걱을 비롯한 다양한 도구를 보관하는 미니로드 AS/RS가 리뉴얼되었습니다. 공장 부지에 공간이 충분했기 때문에 야요이는 낡은 장비를 모두 철거하고 2017년 5월 새 창고 건물을 짓고 자동화된 미니로드 창고를 설치했습니다. 시뮬레이션을 활용한 연구 결과, 자동화된 케이스 창고와 컨베이어 시스템을 결합한 레이아웃을 사용하여 작업 효율성을 향상시켰습니다. 그 결과, 이제 새 창고는 단 2.5명만 운영할 수 있게 되었습니다.

새로운 창고가 가동됨에 따라 Yayoi는 이제 전국의 설치업체 및 인테리어 자재 제조업체의 주문에 원활하게 대응할 수 있게 되었습니다.