LinkedInSistema de vehículos guiados por raíles “Sorting Transfer Vehicle (STV)”

Sistema de vehículos guiados por raíles “Sorting Transfer Vehicle (STV)”

El sistema automatizado de vehículos guiados por rieles de Daifuku "Sorting Transfer Vehicle (STV)" es un sorting system de palets diseñado para proporcionar un manejo de materiales de alto rendimiento junto con el Sistema de recuperación y almacenamiento automatizado (AS/RS). STV tiene la capacidad de clasificar en múltiples transportadores, lo que permite el almacenamiento eficiente dentro y fuera de múltiples pasillos de almacén automatizados, el almacenamiento fuera y de regreso a las estaciones de preparación de pedidos y la clasificación por dirección de envío. También está disponible un modelo de ambiente refrigerado, lo que lo hace ideal para la automatización de la cadena de frío.

Características

Alto rendimiento

El STV funciona suave y silenciosamente con una velocidad de desplazamiento máxima de 200 m/min y una velocidad de transferencia de carga de 30 m/min. La velocidad de cada vehículo se ajusta automáticamente según su posición y la disponibilidad de mercancías (cargadas o descargadas). En sistemas de bucle y duales con múltiples vehículos, el controlador optimiza la asignación de vehículos para evitar movimientos redundantes y consumo de energía, optimizando así la eficiencia general del sistema.

Flexible

Disponible como configuración de lanzadera simple, lanzadera doble o bucle, el sistema se puede construir para adaptarse a una variedad de diseños de edificios, requisitos de espacio y volumen de transporte. El sistema también es altamente escalable, lo que lo hace adecuado para la expansión en respuesta a los cambios en el entorno comercial, como la extensión de los rieles para acomodar almacenes automatizados adicionales o el aumento de la cantidad de vehículos a medida que aumenta el rendimiento.

De confianza

Cuando se utiliza un transportador para configurar un sistema de transporte equivalente, las paletas se mueven físicamente sobre el transportador, lo que tiende a causar problemas dependiendo de la calidad de las paletas.

Con el sistema STV, un vehículo que transporta un palé se desplaza sobre raíles, lo que garantiza un transporte de mercancías fluido y estable. Además, el trabajo de mantenimiento, a excepción del sistema de lanzadera única, se puede realizar mientras el sistema está en funcionamiento.

Variaciones de diseño

Ofrecemos los siguientes tres tipos de sistemas para adaptarse al volumen y operación de su negocio.

Sistema de lanzadera única

Un solo vehículo viaja de un lado a otro sobre un riel recto para transportar una carga. Esto significa que los operadores de carretillas elevadoras no tienen que moverse de un extremo al otro del almacén, mejorando así la eficiencia del trabajo.

El riel recto se puede combinar con un riel curvo de 90° para formar un diseño en forma de L. Esto es efectivo cuando el diseño de los edificios y el equipo de producción dificulta la configuración de un diseño en línea recta.

Sistema de doble lanzadera

El sistema consiste en dos vehículos sobre rieles rectos, los cuales pueden operarse simultáneamente, lo que aumenta el rendimiento en 1,5 veces en comparación con un solo transbordador.

Es posible desconectar un vehículo al área de evacuación y operar el sistema con el restante, lo que es útil como medida de respaldo en caso de falla de uno de los vehículos.

Sistema de bucle multivehículo

Varios vehículos se despliegan en un riel circular que consta de un riel recto y un riel curvo en forma de U. Cada vehículo puede transportar una carga al mismo tiempo, lo que permite procesar un mayor número de cargas que con el sistema de lanzadera.

Si se espera que el volumen de bienes a procesar aumente en el futuro, se pueden agregar vehículos adicionales en una etapa posterior para aumentar la capacidad de procesamiento. El bucle también se puede ampliar para acomodar grúas adicionales en el almacén automatizado, lo que lo hace altamente escalable para satisfacer las necesidades de las empresas en crecimiento.

En caso de mantenimiento del vehículo, el vehículo afectado puede ser trasladado a una estación de mantenimiento fuera del circuito, lo que permite continuar con la operación con los vehículos restantes.

Variaciones de vehículos

Ofrecemos el vehículo más adecuado según la forma y el peso de la mercancía a transportar, la resistencia del palet y el entorno de instalación.

  • Transportador de doble cadena

  • Transportador de cadena triple

  • Transportador de rodillos

  • El STV resistente al frío en un entorno de hasta -30 grados C está disponible para hacer frente a las necesidades de transporte y clasificación en el almacén frigorífico.

Aplicaciones

  • Abastecimiento de materias primas y materiales de embalaje desde el almacén hasta la línea de producción

  • Transferencia de trabajo en curso entre procesos

  • Transferencia de productos terminados de las líneas de producción a AS/RS

  • Suministro y recogida de palets para robots de recogida de cajas

  • Clasificación de productos por camión de envío

  • Ahorro de mano de obra en cámaras frigoríficas

Casos de éxito

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