Máquinas de lavado de autos

La línea de lavadoras de coches de Daifuku aprovecha al máximo las técnicas y la calidad que la empresa ha acumulado a lo largo de los años como fabricante de sistemas de manipulación de materiales. Desde lavados de autos tipo túnel para vehículos de pasajeros hasta conductos, lavados de autos tipo puerta y lavados de autos a gran escala para camiones, autobuses y semirremolques, Daifuku ofrece una amplia variedad de lavadoras de autos y productos para estaciones de servicio. , concesionarios de automóviles, talleres de mantenimiento, empresas de transporte y lavados de automóviles que funcionan con monedas.

Productos

Tipo túnel

Magic Thru, que incorpora tecnologías de sistemas transportadores, es el único túnel de lavado de autos tipo túnel basado en transportadores de rodillos de la industria. Al lograr tasas de procesamiento de vehículos líderes en la industria, la máquina se lava rápida y minuciosamente, incluso durante temporadas con alta demanda.

Servicio al carro

La elegante Twinfect Riscia de Daifuku es una máquina de lavado de autos unidireccional que ofrece potencia de secado y capacidad de procesamiento mejoradas al separar la lavadora y la secadora. Además, también está disponible el Treus/Cordia, un lavador de coches de 1,5 vías.

Tipo puerta

La línea incluye Grossa NEO, que cuenta con cepillos laterales inclinados y divididos para mejorar la calidad de la limpieza; y Zechs, un sistema compacto que ocupa el espacio más pequeño de la industria. Cada modelo puede equiparse con una variedad de opciones para adaptarse a diferentes propósitos y aplicaciones, lo que puede ayudar a aumentar las ganancias no petroleras para las estaciones de servicio y la eficiencia operativa para los concesionarios y talleres de reparación de automóviles.

Gran escala

El Camion Custom es una lavadora de vehículos diseñada especialmente para vehículos de gran tamaño. La instalación del sistema reduce la carga de trabajo del conductor y las horas de trabajo, mejorando así el entorno de trabajo. En los últimos años, el sistema se ha adoptado cada vez más en centros de distribución y terminales de camiones.