Máquinas de lavado de autos

La línea de lavadoras de coches de Daifuku aprovecha al máximo las técnicas y la calidad que la empresa ha acumulado a lo largo de los años como fabricante de sistemas de manipulación de materiales. Desde lavados de autos tipo túnel para vehículos de pasajeros hasta conductos, lavados de autos tipo puerta y lavados de autos a gran escala para camiones, autobuses y semirremolques, Daifuku ofrece una amplia variedad de lavadoras de autos y productos para estaciones de servicio. , concesionarios de automóviles, talleres de mantenimiento, empresas de transporte y lavados de automóviles que funcionan con monedas.

Productos

Tipo túnel

La Magic Thru

El Magic Thru, que incorpora tecnologías de sistemas de transportadores, es el único túnel de lavado de autos de tipo túnel basado en transportadores de rodillos de la industria. Al lograr tasas de procesamiento de vehículos líderes en la industria, la máquina se lava rápida y completamente, incluso durante las temporadas de alta demanda.

Servicio al carro

Twinfect Riscia

La elegante Twinfect Riscia es una máquina de lavado de autos unidireccional que ofrece una potencia de secado y una capacidad de procesamiento mejoradas al separar la lavadora y la secadora. Además, también está disponible Treus/Cordia, una máquina de lavado de autos de 1,5 vías.

Tipo puerta

La Grossa

La línea incluye Grossa, que cuenta con cepillos laterales inclinados y divididos para mejorar la calidad de limpieza; y Zechs, un sistema compacto que cuenta con la huella más pequeña de la industria. Cada modelo puede equiparse con una variedad de opciones para adaptarse a diferentes propósitos y aplicaciones, lo que puede ayudar a impulsar las ganancias no petroleras para las estaciones de servicio y la eficiencia operativa para los concesionarios de automóviles y los talleres de reparación de automóviles.

Gran escala

La Camion Custom

La Camion Custom es una máquina de lavado de vehículos diseñada especialmente para vehículos grandes. La instalación del sistema reduce la carga de trabajo del conductor y las horas de trabajo, lo que mejora el entorno de trabajo. En los últimos años, el sistema se ha adoptado cada vez más en centros de distribución y terminales de camiones.

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