冷庫——為什麼你應該考慮自動化

  • 2022年7月28日
  • 美國

我的職業生涯是在自動化物料搬運系統產業度過的。我設計的物料搬運系統對於那些非常自動化的系統來說是非常手動的。但在我的職業生涯中,就配送中心建築經濟學而言,沒有什麼比冷凍室建築自動化的原因更讓我驚訝的了。我想分享一些關於為什麼自動倉庫冷凍機比傳統建築更經濟的想法。

建造成本效益

我正在與一家公司合作,希望在美國西北部建造一個新的 500,000 平方英尺(46,451 平方米)的傳統冷凍櫃。作為設計團隊的一員,我建議他們考慮採用自動化自動倉庫機架來支撐建築。 「不,」財務長說,「所有自動化成本都太高了。我們永遠無法證明為此付出的代價是合理的。”我開始對兩棟建築的建築成本進行比較,這兩棟建築都擁有相同數量的托盤位置。首先,我規劃了傳統建築的貨架佈局,最大限度地利用可用的立方空間,並採用駛入式貨架來增加密度。使用建造傳統建築的參數成本,我能夠得出冷凍室建築的預算成本。成本包括樓板、牆壁、屋頂、乙二醇加熱地板、電力和機架成本;基本上,這是一座空的、有燈光、有機架的建築物的成本。

然後,我使用雙深存儲和 自動倉庫 起重機對冷凍高架倉庫中相同數量的托盤位置做了同樣的事情。該系統的前端包括一個托盤穿梭迴路,所有用於引入托盤的技術(輪廓檢查、秤、托盤板堆垛機/拆垛機和必要的“托盤醫院”分流器)。該建築包括帶乙二醇加熱的板、機架、牆檩條和面板、屋頂托樑和屋頂,以及一個帶有 30 英尺(9.14 米)淨屋頂的前樓,用於運輸和接收區域。最後,包括自動化在內的建築成本比傳統建築低1200萬美元。我和公司的首席財務官坐下來,和她一起計算假設和數位,她被震撼了。這怎麼可能是真的?這是真的,因為人們忘記了標準建築也要花很多錢。數十萬平方英尺/米的混凝土、牆壁、屋頂和照明要花很多錢。

就在最近,我參與了幾個自動倉庫建置選項的另一項分析。我們比較了建造 88 英尺(26.82 m)高的自動倉庫建築(較便宜的起重機)與 130 英尺(39.62 m)高的建築的成本。在所有條件相同的情況下,這座 130 英尺(3962 m)高的建築僅在建築成本上就便宜了 1270 萬美元,儘管需要更昂貴的起重機技術才能達到更高的高度。

這個故事的寓意是:許多人認為自動化成本太高而無法考慮樓宇運營。但不要忘記建築也需要花錢!使用該技術支撐牆壁和屋頂可以顯著節省建築成本。

熱效率更高

如今,許多酒吧都用這些涼爽的(雙關語)球形冰塊來代替經典的“冰塊”風格的冰塊。但在地球上任何 3 維物體中,球體的單位體積表面積最小。雖然看起來很酷,但球體為飲料提供了最少的冰表面積以保持涼爽。把石頭給我!保持你的球體!

但是當涉及到冷凍和儲存物品以及尋求最大的熱效率時,您需要一個球體。熱學上,球體非常有效,因為它們可以最大限度地減少表面積。因此,我們可以將建築物的形狀越接近球體,建築物的熱效率就越高。雖然我確實還沒有見過球形冷凍倉庫,但與 500,000 平方英尺(46,451 平方米)、30 英尺(9.14 米)的平坦建築相比,立方體更接近球體。

讓我們不要忘記屋頂上的陽光。不用太專業,想一想:在陽光下,一塊 5 毫米厚的散開的冰塊,還是同樣體積的冰塊,哪一個會持續更長時間?很明顯,冰塊。建築物也是如此。通過最小化屋頂的尺寸來減少建築物的陽光負荷會帶來巨大的好處。

這裡的故事的寓意是,當涉及冷凍存儲時,您希望您的建築物盡可能接近球體以保持熱效率。以這種方式設計一棟建築將給予不斷給予的禮物;只要您運行建築物,就可以降低能源成本。

勞工不想在寒冷中工作

最後,谁愿意每天上班並在低於 32 華氏度(0 攝氏度)的條件下工作?在後 COVID 勞動力市場中,很難為環境配送中心的運營找到勞動力。再加上緊張的勞動力市場冰凍溫度,可用的勞動力資源大大收緊。搬到自動化倉儲大樓的好處之一是明顯減少了在冷凍條件下所需的勞動力。本文前幾段分析中提到的數字僅涉及建築成本;而不是作為獎勵的隨之而來的勞動力減少。自動化使進出存儲的動作,而不是叉車上的人。唯一需要的人是建築物的運輸、維護和接收部門,一般可以保持在 41 華氏度(5 攝氏度)以上。這個故事的寓意是,高架自動化倉儲建築在減少員工人數和提供更好的勞動條件方面都具有隨之而來的勞動力優勢。

自動倉庫冷凍機比傳統建築經濟得多。由於其熱效率,它們的建造成本更低,運行成本更低,並且需要更少的勞動力和更好的勞動條件。如果您正在市場上購買新的冷凍庫,請不要認為它們的成本太高且值得考慮。您可能會對您所看到的感到驚訝。

科里弗萊明斯

科里弗萊明斯

Daifuku Intralogistics America Corporation銷售與行銷資深副總裁
科里·弗萊明斯 (Cory Flemings) 畢業於美國西點軍校軍事學院,獲得應用數學和數學建模學位。科里獲得了著名的奧姆斯特德獎學金,並作為客座研究生在瑞士聖加侖大學完成了兩年的國際關係與經濟學客座研究生課程。 Cory 於 2001 年在奧地利公司 Knapp Logistics & Automation 擔任銷售與行銷副總裁,並於 2004 年調任德國公司 Schaefer Systems International 的執行銷售經理。他於 2011 年與他人共同創立了 ABCO Automation,2012 年創立了墨西哥 ABCO Automation,2013 年創立了沙烏地阿拉伯 ABCO Automation。在過去 20 年裡,Flemings 先生成功領導了自動化系統銷售工作,包括自動倉庫、小型負載、轉盤、揀貨系統、AGV 輸送機和分類系統最終促成了價值 7,500 萬美元的銷售工作。他曾擔任 JBT Corporation無人搬送車部門的全球銷售總監,現任Daifuku Intralogistics America銷售和行銷資深副總裁。

關於Daifuku Intralogistics America

Daifuku Intralogistics America Corporation是大福北美公司的全資子公司,也是智慧物料搬運系統的領先供應商。我們擁有 200 多名內部工程師,負責設計、製造、整合和安裝全方位的內部物流解決方案,提供 Daifuku 品牌和第三方設備來滿足客戶需求。其中包括先進的輸送機和分類系統、語音和光指令訂單履行設備、PLC 控制和機器人、夾層和結構,並由關鍵的全天候服務和支援提供支援。

了解有關Daifuku Intralogistics America的更多信息

在領英上關注我們。 查看所有帖子

聯繫我們

如需產品諮詢,請通過我們的聯繫我們頁面與我們聯繫。

聯繫我們

通過電話

聯繫我們

如需產品諮詢,請通過我們的聯繫我們頁面與我們聯繫。

聯繫我們(English)

通過電話

聯繫我們

如需產品諮詢,請通過我們的聯繫我們頁面與我們聯繫。

聯繫我們(English)

通過電話

注意

您將要訪問的信息不會在美國發布、出版或分發。通過繼續訪問信息,您同意並確認您不在美利堅合眾國。