彌生化學工業
通過更新實現20年以上物流設施的穩定運行
彌生的事業
Yayoi Chemical Industry Co., Ltd.的主工廠於1989年開始運營。該公司從事各種建築內飾用粘合劑和相關建築工具的製造，並以無VOC壁紙粘合劑而聞名。公司從一開始就致力於簡化工廠內的物流，從 1995 年的包裝材料自動化倉庫開始，隨後建立了一系列與生產線直接相連的產品和工具自動化倉庫。該系統在減少工人的工作量方面非常有效。
然而，這些物流設施的引進已經過去了20多年，零部件陸續停產，維修成本增加。用於托盤分揀的七輛電動車在幾年內都無法更換新零件。如果電動汽車要停止，與其直接相連的生產線也必須停止。 Yayoi通過維修設法延長了它的壽命並繼續運行。但是，問題經常發生，並且需要花費太多時間才能恢復。
改造方案
Yayoi 因此計劃更新其設施並與已簽約提供維護服務的大福進行協商。因此，自2015年起，共對21台堆垛機及其周邊設備進行了連續更新，以確保穩定運行。
第 1 步：用大福 STV 替換有軌車輛
改造始於 1996 年生產的 7 台軌道引導車，將生產線與自動化托盤倉庫直接連接，更換為大福的高速車輛系統分貨搬送台車System。原因是計算表明，STV 只需 5 輛車就可以處理所需的吞吐量，這比繼續維修舊車系統更具成本效益。置換工作在2014年底至次年元旦為期10天的假期中進行。
第 2 步：用大福起重機更換舊的托盤堆垛機
同年8月和9月節假日，自動化托盤倉庫的9台堆垛機中的4台更換為大福堆垛機。這種順序更新，讓彌生實現了自動化托盤倉庫的穩定運行。
九台堆垛機中的四台被大福起重機取代。
第 3 步：更換自動化 miniload 倉庫
此外，更新了存儲各種工具的 miniload自動倉庫，包括牆紙安裝中使用的刮刀。 2017 年 5 月，由於廠區空間充足，彌生拆除了所有舊設備並建造了新的倉庫大樓，並在那里安裝了一個自動化的小型裝載倉庫。作為一項使用模擬的研究的結果，我們使用了結合自動化案例倉庫和傳送系統的佈局來提高工作效率。因此，新倉庫現在只能由 2.5 人操作。
舊倉庫每天需要 3.5 人操作。
隨著新倉庫的投入使用，彌生現在能夠順利應對全國安裝人員和室內材料製造商的訂單。
客戶意見
運營部Shinichiro Minami先生
此前，產品倉庫的軌道車如果出現問題，可能需要半天以上的時間才能恢復，嚴重影響了生產。用大福 STV 成功替換有軌車輛使我們能夠積極主動地更新我們的設施。我們將繼續努力通過更新確保我們的設備穩定運行，並確保作為製造商的信任。
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