โซลูชั่น DAIFUKU มูลค่ามหาศาล ที่เกิดจากระบบอัตโนมัติ

  • นวัตกรรม

FANCL Corporation (ต่อไปนี้จะเรียกว่า FANCL) เป็นที่รู้จักกันดีในด้านเครื่องสำอางและอาหารเสริมที่ปราศจากสารกันบูด มีระบบบูรณาการในแนวตั้งโดยจัดการทุกอย่างเอง ตั้งแต่ R&D และการผลิตไปจนถึงการจัดจำหน่ายและการตลาด หลังจาก Kanto Logistics Center เปิดตัวในปี 2008 FANCL ได้ก่อตั้ง Kansai Logistics Center ใน Kadoma, Osaka ในปี 2021 เราได้สัมภาษณ์ Junji Nagasaka เจ้าหน้าที่บริหารอาวุโสของ FANCL Corporation เกี่ยวกับจุดแข็งของ Kansai Logistics Center ซึ่งออกแบบมาเพื่อรวม ประสบการณ์ที่ FANCL สั่งสมมาในภูมิภาคคันโต และเกี่ยวกับกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ของบริษัท

ฉันเข้าใจว่าบริษัทของคุณใช้ช่องทางการขายที่หลากหลายเพื่อทำการตลาดผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท รวมถึงเครื่องสำอางที่ปราศจากสารกันบูด คุณช่วยอธิบายเพิ่มเติมได้ไหม

เราดำเนินการขายตามคำสั่งซื้อทางไปรษณีย์อย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ก่อตั้ง และที่ 50% ถือเป็นส่วนแบ่งที่ใหญ่ที่สุดของยอดขายทั้งหมดของเรา ร้านค้าที่จัดการโดยตรงคิดเป็น 23% ร้านขายยาและร้านสะดวกซื้อ 18% และการจัดส่งระหว่างประเทศ 9% จุดแข็งของ FANCL คือเราเป็นผู้ผลิตที่มีฟังก์ชั่นการขายของเราเองและมีความสัมพันธ์โดยตรงกับลูกค้าของเรา

จนถึงจุดหนึ่ง ยอดขายของร้านค้าและการจัดจำหน่ายเพิ่มขึ้นในระดับที่เทียบเท่ากับยอดขายทางไปรษณีย์เนื่องจากการท่องเที่ยวขาเข้า แต่จากนั้นยอดขายก็ลดลงอย่างรวดเร็วอันเป็นผลมาจากการแพร่ระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม เรายังคงทำผลงานได้ดีกว่าคู่แข่งรายอื่นๆ เนื่องจากการขายแบบสั่งซื้อทางไปรษณีย์ของเรา นอกจากนี้ การมีระบบสั่งซื้อทางไปรษณีย์ช่วยให้เราสามารถวิเคราะห์ข้อมูลได้อย่างรวดเร็วและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในสภาพแวดล้อมของตลาด

ประโยชน์ที่ได้รับมีมากกว่าความท้าทายในการจัดการทุกอย่างภายในองค์กรหรือไม่?

ใช่ ธุรกิจของเรายึดแนวทางง่ายๆ ของผู้ก่อตั้ง นั่นคือความปรารถนาที่จะส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่สดใหม่ให้กับลูกค้าของเรา ผลิตภัณฑ์ของเราปราศจากสารกันบูด และที่ผิดปกติสำหรับเครื่องสำอางคือมีการระบุวันที่ผลิตและวันที่ใช้ไว้อย่างชัดเจน พวกเขาจะสูญเสียความสดใหม่หากมีเวลารอนานในการจัดส่ง ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราปฏิเสธข้อเสนอจากห้างสรรพสินค้าเพื่อจัดการผลิตภัณฑ์ของเรา และขายเฉพาะทางไปรษณีย์เมื่อเราก่อตั้งครั้งแรกเท่านั้น เมื่อเวลาผ่านไป ช่องทางของเราค่อยๆ ขยายออก และเราเริ่มขายสินค้าของเราที่ร้านค้าและห้างสรรพสินค้าที่บริหารโดยตรงเพื่อตอบสนองคำติชมจากลูกค้า นอกจากนี้เรายังเริ่มขายส่งอาหารเสริมหลังจากร้านสะดวกซื้อเข้ามา

นอกจากนี้เรายังทำตลาดค้าส่งนอกประเทศญี่ปุ่นอีกด้วย ด้วยข้อยกเว้นบางประการ ผลิตภัณฑ์ที่มุ่งสู่ตลาดต่างประเทศจะถูกจัดส่งพร้อมกันทางเรือ โดยปกติแล้วจะถูกจัดส่งโดยตรงจากโรงงานโดยไม่ผ่านศูนย์กระจายสินค้า

  

Kansai Logistics Center ของคุณเริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายน 2021 โปรดกรอกข้อมูลในพื้นหลังเพื่อเปิดฐานใหม่นี้

ก่อนหน้านี้ ผลิตภัณฑ์ของ FANCL เช่น เครื่องสำอางและอาหารเสริมที่ปราศจากสารกันบูด ได้รับการจัดการที่ศูนย์โลจิสติกส์ Kanto ในจังหวัดชิบะ และเครื่องสำอางต่อต้านริ้วรอยที่จำหน่ายโดยกลุ่มบริษัท ATTENIR ของเราได้รับการจัดการที่ศูนย์โลจิสติกส์ใกล้กับโรงงานในชิงะของเรา แต่สิ่งอำนวยความสะดวกทั้งสองแห่ง กำลังใกล้ถึงขีดจำกัดความสามารถในการจัดส่ง Kanto Logistics Center สร้างขึ้นจากสมมติฐานว่าเราจะสร้างฐานโลจิสติกส์ในเขตคันไซในอีกไม่กี่ปีให้หลัง แม้ว่าแผนสำหรับฐานคันไซใหม่จะล่าช้ากว่าที่คาดไว้เนื่องจากผลประกอบการทางธุรกิจ แต่เราสามารถเริ่มต้นโครงการใหม่ในปีงบประมาณ 2017 เมื่อผลลัพธ์ดีขึ้น ส่วนหนึ่งเป็นผลจากการท่องเที่ยวขาเข้าที่เฟื่องฟู

แผน Kansai Logistics Center อิงจาก VISION2030 ซึ่งเป็นโครงร่างที่เราต้องการให้ Group เป็นอย่างไรในปี 2030 ซึ่งเป็นปีที่เราฉลองครบรอบ 50 ปี เรารวบรวมแผนเพื่อรวมมุมมอง BCP (แผนความต่อเนื่องทางธุรกิจ) และพิจารณาว่าศูนย์จำเป็นต้องเป็นอย่างไรเพื่อทำให้วิสัยทัศน์ของเราเป็นจริง นอกจากนี้ เรายังรวมถึงวิธีที่เราควรจัดการกับโลจิสติกส์โดยรวม โดยสร้างสมดุลระหว่างภาระที่วางไว้ในโรงงานคันโตที่มีการใช้งานมากเกินไป และจัดระบบโลจิสติกส์ของ ATTENIR ใหม่เป็นข้อพิจารณาหลัก

โปรดแจ้งให้เราทราบว่าคุณเน้นประเด็นใดเป็นพิเศษเมื่อวางแผน Kansai Logistics Center

สำหรับเรา จุดที่สำคัญที่สุดคือการวางระบบการขนถ่ายวัสดุด้วยการลงทุนของเราเอง สิ่งอำนวยความสะดวกใน Kanto สร้างขึ้นโดยใช้การลงทุนด้านโลจิสติกส์ของบุคคลที่สาม (3PL) ซึ่งหมายความว่า แม้ว่าการลงทุนครั้งแรกของเราจะต่ำกว่า แต่เรายังคงจ่ายค่าใช้จ่ายในการบริหารแม้ว่าค่าเสื่อมราคาของสิ่งอำนวยความสะดวกจะเสร็จสมบูรณ์แล้วก็ตาม และเราไม่สามารถอัปเกรดอุปกรณ์ได้เมื่อ เราต้องการที่จะ

ข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของการลงทุนภายในองค์กรคือเราสามารถกำหนดรูปร่างของสิ่งต่าง ๆ ได้ตามที่เราต้องการ เราต้องการแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์จากมุมมองของลูกค้า ในขณะที่ 3PL เน้นผลิตผลและประสิทธิภาพการลงทุน ซึ่งหมายความว่าเราไม่สามารถบรรลุผลด้านโลจิสติกส์ที่เราตั้งเป้าไว้โดยปราศจากการประนีประนอม ดังนั้นเราจึงพิจารณาว่าการลงทุนในบ้านเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับโครงการ

ดูเหมือนว่าคุณได้ติดตั้งอุปกรณ์จำนวนมากที่ไม่พบในโรงงาน Kanto ของคุณ เช่น หุ่นยนต์หยิบชิ้นส่วน

ด้วย Kansai Logistics Center เรามีเป้าหมายที่จะเพิ่มคุณภาพและความเร็วในการจัดการวัสดุ Daifuku ให้ข้อเสนอที่ดีที่สุดซึ่งตรงตามเงื่อนไขเหล่านั้นแก่เรา และเราตัดสินใจเกี่ยวกับข้อมูลจำเพาะในขณะที่แลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับประสิทธิภาพที่สามารถทำได้โดยการติดตั้งอุปกรณ์ล้ำสมัย และประโยชน์ที่จะได้รับจากการใช้ระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์

เราติดตั้งหุ่นยนต์หยิบชิ้นส่วนเพราะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระงานให้กับบุคลากรของเรา บริษัทของคุณแนะนำเราว่าการลงทุนอาจไม่สมเหตุสมผล แต่เราตั้งใจแน่วแน่ที่จะติดตั้ง 20% ของผลิตภัณฑ์ที่ขายดีที่สุดที่เราจัดการในภูมิภาคคันไซขายในปริมาณมาก และลูกค้าจำนวนมากสั่งซื้อจำนวนมากผ่านทางไปรษณีย์ หุ่นยนต์เก่งในงานซ้ำๆ ดังนั้นเราจึงสามารถใช้ประโยชน์จากลักษณะเฉพาะนั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการเก็บรวบรวมผลิตภัณฑ์ที่มีความถี่สูง

หุ่นยนต์หยิบสินค้า 2 ชิ้นรวบรวมสินค้าความถี่สูงที่ชั้น 4

อนุญาตให้ลงทุนภายในบริษัทได้
การตัดสินใจต้องทำจากมุมมองระยะยาว

เหตุใดคุณจึงยืนหยัดในระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์

แรงงานของญี่ปุ่นลดลงอย่างรวดเร็ว งานหลายชิ้นจะทำได้เร็วกว่าโดยคน แต่ถ้าเราไม่สามารถจ้างคนงานในจำนวนที่เหมาะสมได้ การขนส่งจะหยุดชะงักและสินค้าจะไม่ถูกจัดส่งอีกต่อไป คาดการณ์ว่าปัญหาการขาดแคลนแรงงานจะดำเนินต่อไป ซึ่งจะเพิ่มความยากลำบากในการว่าจ้างพนักงานที่มีประสบการณ์ และเราเชื่อว่าระบบอัตโนมัติและหุ่นยนต์เป็นทางเลือกเดียวที่ช่วยให้พนักงานใหม่เริ่มทำงานได้ทันที เนื่องจากงานที่ยากจะครอบคลุมโดยระบบที่มีอยู่

และสายการโหลดและหยิบสินค้าอัตโนมัติยังเป็นระบบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ

ใช่. ฉันเคยเห็นมันมาก่อนที่โชว์รูม Daifuku (Hini Arata Kan) และต้องการติดตั้งในฐานโลจิสติกส์แห่งถัดไปของเรา ทำไม เนื่องจากจะช่วยลดจำนวนครั้งที่พนักงานต้องจัดการผลิตภัณฑ์ ประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ถูกกำหนดโดยจำนวนครั้งที่พนักงานต้องจัดการผลิตภัณฑ์ ที่ศูนย์กระจายสินค้าคันโต ห้าหรือหกครั้ง: หยิบผลิตภัณฑ์จากชั้นวาง วางบนแท่นวางเบื้องต้น และบรรจุลงในภาชนะ หลังจากนั้นจึงนำออกเพื่อสแกนที่สถานีบรรจุ แต่ละครั้งที่สามารถจัดการผลิตภัณฑ์ได้เพียงไม่กี่วินาที แต่ทั้งหมดก็รวมกันเป็นภาระงานจำนวนมาก

ด้วยระบบโหลดอัตโนมัติ ผลิตภัณฑ์ที่ถูกหยิบและวางบนแท่นวางจะถูกโหลดลงในคอนเทนเนอร์โดยอัตโนมัติและตรวจสอบน้ำหนักพร้อมกัน ซึ่งช่วยลดระยะเวลารอการขนส่ง จึงเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวม

ไลน์รวบรวมสินค้าสำหรับการขายทางไปรษณีย์ ที่ติดตั้งระบบเติมสินค้าอัตโนมัติพร้อม stacker crane
หลังจากวางผลิตภัณฑ์ที่เลือกจากชั้นวางบนอุปกรณ์โหลดอัตโนมัติ อุปกรณ์จะโหลดลงในภาชนะที่ผ่าน

นอกจากนี้ การติดตั้ง Shuttle Rack M หมายความว่าขั้นตอนการรวมผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่การหยิบไปจนถึงการบรรจุ สำหรับร้านค้าที่มีการจัดการโดยตรงสามารถดำเนินการได้ในที่เดียว ฉันคิดว่านี่เป็นระบบที่ยอดเยี่ยมที่ทั้งเพิ่มประสิทธิภาพและลดภาระงาน

Shuttle Rack M ใช้เพื่อจัดส่งผลิตภัณฑ์ให้กับร้านค้าที่มีการจัดการโดยตรง (ด้านซ้ายของภาพ)
ให้การจัดการและจัดเก็บกล่องกระดาษแข็งและภาชนะรูปทรงต่างๆ ได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ

ระบบใส่ใบปลิวอัตโนมัติจะเลือกเอกสารต่างๆ เช่น รายการซื้อ ใบแจ้งหนี้ และจุลสารจาก 24 รายการ แล้วฝากไว้ในคอนเทนเนอร์

มีอะไรที่คุณตระหนักหรือท้าทายที่คุณสังเกตเห็นตั้งแต่ศูนย์เริ่มดำเนินการหรือไม่?

ความกังวลที่ใหญ่ที่สุดสำหรับศูนย์กระจายสินค้าคือต้นทุนคงที่ ซึ่งส่วนหลักคือการชำระค่าเช่าที่ดิน ดังนั้นเราจึงต้องการใช้พื้นที่ที่มีอยู่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด Kansai Logistics Center มีเพดานสูง 7 เมตร แต่พื้นที่ด้านบนแทบไม่ได้ใช้ นั่นเป็นจุดที่ฉันต้องการปรับปรุงในอนาคต

โดยรวมแล้ว ฉันพอใจกับความสามารถในการกระจายสินค้าของ Kansai Logistics Center แม้ว่าระบบใส่ใบปลิวอัตโนมัติจะผลิตโดยบริษัทอื่น แต่คุณได้ผสานรวมเข้ากับมันอย่างเชี่ยวชาญและช่วยเราเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการวัสดุของเรา ฉันหวังว่าพื้นที่บรรจุหีบห่อจะเป็นแบบอัตโนมัติมากกว่านี้ แต่ก็เป็นไปไม่ได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านเวลาและปัญหาด้านต้นทุน โอ้ ฉันต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บ

ด้วยปรัชญาองค์กรของเราที่ว่า "บรรลุผลสำเร็จได้มากขึ้น"
เราต้องการสร้างโลจิสติกส์ที่เพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า

การจัดส่งในวันถัดไปไปยังภาคตะวันตกของญี่ปุ่นเป็นไปได้แล้วด้วยการดำเนินงานของ Kansai Logistics Center

โปรดบอกเราเกี่ยวกับผลลัพธ์ที่ได้รับจากการดำเนินงานของ Kansai Logistics Center

เราแสวงหาระบบอัตโนมัติและวิธีแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงานในการดำเนินงานของ Kansai Logistics Center และได้รับประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ดีกว่าเมื่อเทียบกับ Kanto Logistics Center ของเรา นอกจากนี้ยังเพิ่มความสามารถในการจัดส่งของเรา ปริมาณการจัดส่งรายวันของเราเพิ่มขึ้น 1.5 เท่า จาก 34,000 รายการเป็น 50,000 รายการ ระยะเวลาในการจัดส่งลดลง และการจัดส่งในวันถัดไปไปยังคิวชู ภูมิภาคชูโกกุ และชิโกกุก็กลายเป็นความจริงแล้ว ด้วยการลดระยะทางในการจัดส่งไปยังพื้นที่เหล่านั้น เราคาดว่าจะลดค่าขนส่งได้ 200 ล้านเยนต่อปี

"การติดตั้งระบบขนถ่ายวัสดุขนาดใหญ่ทำให้เราสามารถเสริมศักยภาพในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ได้อย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ ขณะนี้เรากำลังมุ่งเน้นไปที่การขยายการขายเพิ่มเติม และกำลังวางแผนที่จะสร้างศูนย์ลอจิสติกส์แห่งใหม่ในเขตคันโต ใน ตามปรัชญาองค์กรของเราที่ว่า 'Can Achieve More' เรามีเป้าหมายที่จะทำให้โลจิสติกส์ของเราซับซ้อนและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เพื่อที่เราจะสามารถเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าให้ดียิ่งขึ้นไปอีก" (คุณนางาซากะ)

จุนจิ นางาซากะ
เจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส & GM-Administration, หัวหน้าแผนกสนับสนุนสุขภาพ
ฟานซีแอล คอร์ปอเรชั่น

เข้าร่วม FANCL Corporation ในปี 2548 หัวหน้าโครงการติดตั้งที่ศูนย์กระจายสินค้า Kanto ซึ่งเขาทำงานตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2551 หลังจากทำงานในตำแหน่งต่างๆ เช่น ผู้จัดการฝ่ายบุคคล กลุ่มเงินเดือนและสวัสดิการ และผู้จัดการทั่วไปของแผนกบุคคล ได้รับการแต่งตั้งเป็นเจ้าหน้าที่บริหาร และผู้จัดการทั่วไปฝ่ายบุคคลเมื่อเดือนกรกฎาคม 2558 ดำรงตำแหน่งปัจจุบันตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2563

  • * สังกัดและตำแหน่งงานเป็นที่อยู่ ณ เวลาที่สัมภาษณ์
  • * บทความนี้อิงจากเนื้อหาของ "กระแสความคิดสร้างสรรค์" ใน DAIFUKU NEWS ฉบับที่ 234 (เผยแพร่ในเดือนเมษายน 2022)

สังเกต

ข้อมูลที่คุณกำลังจะเข้าถึงไม่ได้มีไว้สำหรับการเผยแพร่ การตีพิมพ์ หรือการเผยแพร่ในสหรัฐอเมริกา การดำเนินการเข้าถึงข้อมูลแสดงว่าคุณยอมรับและยืนยันว่าคุณไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกา