提高汽車零件中心的效率
汽車製造業長期以來一直擁抱自動化，創造了以機械手臂、輸送系統和自動車輛為特徵的高效生產線。這些元件無縫地協同工作，透過各個組裝階段運輸車身。
然而，故事並沒有隨著車輛的出售而結束。一旦上路，就需要定期維護和修理，因此需要強大的汽車零件供應鏈。令人驚訝的是，雖然製造流程變得越來越自動化，但汽車零件中心的零件處理卻落後了，通常依賴手動流程、固定貨架和堆高機。
零件處理的複雜性
汽車備件中心可以管理數以萬計的不同尺寸部件的大量庫存，包括保險桿、擋風玻璃、排氣裝置、電纜和連接器，甚至最小的螺母和螺栓。這種多樣性為庫存管理和物流帶來了重大挑戰。
與電子商務等直接面向消費者銷售量較大的行業不同，汽車零件中心通常在 B2B 環境中運營，這通常意味著與擁有大量 SKU 的 B2C 環境相比，運輸要求較慢。然而，汽車零件中心仍需要保持向服務中心、經銷商和維修店供應穩定的零件，確保每個零件在需要時隨時可用。
由於零件的數量和種類如此之多，根據位置的不同，為足夠大的場地確保勞動力或土地可能具有挑戰性。自動化可以緩解這些問題並簡化現場的許多操作和流程，確保您盡可能有效率。
自動化案例
採用自動化物料搬運技術可以顯著提高汽車零件中心的效率。這些創新簡化了操作、提高了準確性、降低了勞動力成本並優化了空間利用率。此外，自動化通常會減少堆高機流量，從而提高工作場所的安全性。許多設施仍然依賴手動方法，這增加了事故風險和庫存潛在損壞的風險。
讓我們探討一些可以改變汽車產業零件處理的關鍵自動化系統。
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大件物品：保險桿、擋風玻璃和車門
對於保險桿、擋風玻璃和車門等大型汽車零件，合適的解決方案包括單元負載自動儲存和擷取系統 (自動倉庫)以及移動貨架。
托盤式自動倉庫最大限度地提高了可用垂直空間，並有效地存放和檢索重型物品，從而最大限度地減少了手動搬運的需要。單元負載存取主機及其貨架組件可以進行調整，以適應大而長的物品和獨特的托盤。相比之下，移動貨架是一種半自動化系統，通常比單元負載等全自動系統便宜。雖然不像自動倉庫使用那麼多的垂直空間，但其功能可提供高儲存密度並促進整箱揀選作業。
此外，分類轉運車（STV）、自主移動機器人（AMR）和自動導引車（AGV）的整合可以增強大型負載的移動。這些系統可以將物品運送到設施內的設定位置，例如裝運點或揀貨站，從而顯著減少與手動運輸相關的時間和勞動力。
移動機架
托盤式自動倉庫
中型產品：煞車卡鉗、交流發電機、燃油幫浦、過濾器、油元件
對於中型物品，單元負載或箱盒式自動倉庫都可以根據負載大小和運輸頻率提供實用的解決方案。單元負載可以處理堆放在托盤上的箱子，而小型負載則設計用於高效處理較小的負載，例如單個箱子和手提袋，同時保持高吞吐量。
迷你負載系統可以透過自己的專用於箱子和小負載處理的 STV 進一步增強。
此外，這兩個系統都可以主動支援揀選作業——系統釋放一箱托盤，然後使用貨到人的方式將其運送到揀選或收集點。此外，近年來，機器人揀選也正在成為額外的選擇。
料盒式自動倉庫系統
迷你負載STV
小尺寸物品：螺栓、燈具和電子產品
使用穿梭式貨架或小型負載自動儲存和檢索系統 (自動倉庫) 可以有效簡化緊固件、連接器和電子元件等小型物品的管理。這些系統促進儲存和檢索操作，為揀選站提供貨到人的方法。與完全手動的方法相比，透過自動化揀貨流程，組織可以顯著減少錯誤並提高營運效率。
穿梭車架
基於傳送帶的 GTP 站
優化空間和效率
自動化系統最顯著的優勢之一是它們優化垂直空間的能力。在許多情況下，自動化儲存解決方案可以讓零件中心充分利用其可用空間。透過最大化垂直空間，這些系統為增加庫存創造了機會，而無需額外的平方英尺。
此外，單元裝載和小型裝載 AS/RS 等全自動系統可以將箱子和托盤投放到不同樓層（取決於佈局和建築），從而進一步增強整個設施的物料流動。這種設計靈活性不僅提高了自動化水平，還簡化了運營，從而縮短了周轉時間並改善了服務交付。
開車回家
隨著汽車產業的不斷發展，推動備件中心的自動化將變得越來越重要。透過採用自動化物料搬運技術，汽車零件中心可以提高效率、提高準確性並優化營運。托盤式自動倉庫、箱盒式自動倉庫或穿梭架等解決方案的整合可實現處理和運輸各種汽車零件的綜合方法。
部署自動化不僅關乎效率，還關乎安全，自動化物料搬運系統通常有助於減少堆高機流量，提供更安全的工作環境。
在速度和可靠性至關重要的競爭環境中，向自動化的過渡不僅有益，而且還有益。它變得至關重要。
現實世界的成功
有關汽車零件中心成功自動化的真實範例，請閱讀我們關於印尼MPM的案例研究。 MPM 在其處理和運輸作業中部署箱盒式自動倉庫、STV 和揀選系統，顯著提高了處理和運輸 13,000 個 SKU 的能力。
K·貴宏
大福公司內部内部物流部銷售企劃部
Takahiro 在汽車生產系統的銷售和工程方面擁有豐富的經驗，並在該領域工作了很長時間。後來他將工作重點轉向内部物流，目前是銷售規劃部門的重要組成部分，積極參與各種行銷活動。