Daifuku hat immer auf die Bedürfnisse unserer Kunden reagiert und zum gesellschaftlichen Fortschritt beigetragen. Wir haben eine führende Rolle in unserer Branche gespielt, indem wir ihr Wachstum mit unzähligen innovativen Materialhandhabungssystemen und -geräten unterstützt haben, von denen einige eine Premiere für Japan oder sogar die Welt waren. Wir blicken auf einige unserer Meilensteine zurück.
Im Jahr 1990 ebnete Paltec, ein Unternehmen der Daifuku-Gruppe, mit der Entwicklung und Lieferung eines maßgeschneiderten Betriebsmanagementsystems den Weg für den vollautomatischen Betrieb des Rokko Liners.
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Im Jahr 1984 entwickelte Daifuku den Cleanway, ein innovatives Transportsystem, das Staub- und Partikelemissionen über die Möglichkeiten herkömmlicher Systeme hinaus reduzieren soll. Dieses revolutionäre System trug dazu bei, die Sauberkeit in Halbleiterfabriken aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die Produktivität zu verbessern.
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1983 stellte Daifuku das erste Ramrun System im Motomachi-Werk der Toyota Motor Corporation vor. Dank seiner Kompatibilität mit Industrierobotern, deren Einsatz rapide zunahm, erregte das Ramrun System schnell Aufmerksamkeit als Transportsystem der nächsten Generation für das Zeitalter der Fabrikautomation.
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Im Jahr 1982 lieferte Daifuku automatische Lager- und Bereitstellungssysteme (AS/RSs), fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs) und andere Ausrüstung an eine der Automobilfabriken der FANUC Corporation. Die Systeme halfen der Fabrik, eine hohe Automatisierungsrate in einer Vielzahl von Prozessen zu erreichen, von der Materialhandhabung über die Vermarktung bis hin zum Versand.
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1981 entwickelte Daifuku die Waxmor 303, eine Autowaschmaschine mit eingebautem Mikrocomputer. Der Waxmor 303 bietet eine Vielzahl von Autowaschoptionen und verbessert das Betriebsmanagement der Autowaschanlage und hat einen beispiellosen Mehrwert für Autowaschmaschinen geschaffen.
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Der Trolley-Förderer von Daifuku wurde zum Transport von Dachziegeln während der Reparaturarbeiten an der Großen Buddha-Halle am Todaiji-Tempel ab 1973 eingesetzt. Er trug zur Erhöhung der Sicherheit bei und die Arbeiten wurden unfallfrei abgeschlossen.
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1975 lieferte Daifuku seinen ersten Telelift, ein System, das über die Decke verläuft und Dokumente und andere Materialien transportiert, an das Omiya Red Cross Hospital. Seitdem wurde das System in Bibliotheken, Unternehmen und anderen Orten in ganz Japan eingesetzt und trug dort zur Rationalisierung von Verwaltungsaufgaben bei.
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Im April 1975 gründeten wir zwei Tochterunternehmen, Contec und Paltec, als Daifukus erstes unternehmensinternes Unternehmen. Die beiden Unternehmen würden die Steuerungstechnologien, die wir im Materialtransport entwickelt hatten, auf andere Bereiche anwenden.
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Im Jahr 1973 lieferten wir die erste unserer refrigerated AS/RS Lösungen, um der wachsenden Nachfrage nach Tiefkühlkost gerecht zu werden. Es realisierte die Automatisierung von Lager- und Bereitstellungsarbeiten in einer Tieftemperaturumgebung mit einer Lagertemperatur von −40 °C.
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1970 erwarben wir ein großes Grundstück von etwa 1,2 Millionen Quadratmetern in Hino, Präfektur Shiga, und begannen mit dem Bau unseres Hino-Werks (heute Shiga Works).
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