ประวัติภาพถ่ายของสายพานลำเลียง Daifuku Daifuku ที่ใช้ระหว่างการซ่อมแซมพระใหญ่ที่วัดโทไดจิ

  • ประวัติศาสตร์
สายพานลำเลียงรถเข็นที่ติดตั้งอยู่ใต้นั่งร้านเหล็กที่สร้างขึ้นชั่วคราวเพื่อการซ่อมแซม (ภาพโดย Shimizu Corporation)

หอพระใหญ่แห่งวัดโทไดจิตั้งอยู่ในจังหวัดนารา เป็นที่รู้จักในฐานะอาคารไม้ที่ใหญ่ที่สุดในโลกแห่งหนึ่ง ในขณะที่มีการซ่อมแซมห้องโถงในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 สภาพหลังคายังคงทรุดโทรมลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลและปัญหาอื่นๆ ด้วยเหตุนี้ ตั้งแต่ปี 1973 เป็นต้นไป จึงมีการซ่อมแซมครั้งใหญ่โดยเน้นไปที่หลังคา ในอีกเจ็ดปีข้างหน้า การซ่อมแซมกระเบื้องหลังคาห้องโถงทั้ง 130,000 ชิ้นได้เปลี่ยนใหม่

ความปลอดภัยถือเป็นข้อกังวลหลักในระหว่างการซ่อมแซม เนื่องจากหลังคามีทั้งสูงและชัน โดยกระเบื้องแต่ละแผ่นมีน้ำหนักมากถึง 15 กก. นอกจากนี้ เนื่องจากอาคารหลังนี้ได้รับการกำหนดให้เป็นสมบัติของชาติ งานนี้จึงต้องได้รับการดูแลเป็นอย่างดี ส่งผลให้มีการนำเทคโนโลยีและอุปกรณ์ต่างๆ มาใช้

หนึ่งในนั้นคือสายพานลำเลียงของเรา ซึ่งใช้ในการขนย้ายกระเบื้องหลังคาจำนวน 58,000 แผ่นของหลังคาด้านบน ติดตั้งรถเข็นสายพานลำเลียงขนาด 4 นิ้ว รอบหลังคาขนาดใหญ่ที่ความสูง 37 เมตร เรือบรรทุกจะถูกวางทุก ๆ 3.3 เมตรบนโซ่ยาว 500 เมตร และวางกระเบื้องหลังคาสองแผ่นไว้บนเรือบรรทุกแต่ละลำ ซึ่งขนส่งด้วยความเร็วระหว่าง 2 ถึง 6 เมตรต่อนาที

ดังนั้นเทคโนโลยีการจัดการวัสดุของ Daifuku จึงมีส่วนช่วยในการปกป้องสถานที่ทางวัฒนธรรมที่สำคัญ

  • * บทความนี้อ้างอิงจากเนื้อหาของ “Hini Arata Nari: 50 ปีแห่งประวัติศาสตร์ Daifuku” และเอกสารอื่นๆ

ลิ้งค์ที่มีความเกี่ยวข้อง

สังเกต

ข้อมูลที่คุณกำลังจะเข้าถึงไม่ได้มีไว้สำหรับการเผยแพร่ การตีพิมพ์ หรือการเผยแพร่ในสหรัฐอเมริกา การดำเนินการเข้าถึงข้อมูลแสดงว่าคุณยอมรับและยืนยันว่าคุณไม่ได้อยู่ในสหรัฐอเมริกา