塑造物料搬運的未來

隨著物料搬運產業的快速發展,大福集團著眼於未來機遇,而非僅僅關注當下的挑戰。在本次訪談中,大福集團總裁兼執行長寺井友章將探討集團在技術創新、全球擴張以及應對社會挑戰方面的願景。

展望2030年,秉持著「日新」精神

自加入大福以來,我一直從事潔淨室業務,為半導體製造提供物料搬運系統,並曾長期派駐美國及台灣工作。半導體產業的發展速度極為驚人。 在每日回應客戶需求的過程中,我學會預見客戶接下來所需的新技術與解決方案,並迅速採取行動將這些構想化為現實。要在這個領域取得成功,必須跳脫傳統思維,持續接納新的觀點與方法。 大福的企業信條「日新」,正是這種思維的體現。「日新」意指「今日我們比昨日做得更好,明日我們將超越今日的成就」,這也成為我思考、決策與行動的指導原則。

半導體製造工廠所使用的運輸系統效果圖

隨著技術和市場需求的不斷演變,大福集團提供的物料搬運解決方案也必須與時俱進。為此,我們制定了長期願景「Driving Innovative Impact 2030,旨在描繪我們力求在本十年末創造的未來藍圖。我們的目標遠不止於業務成長。透過運用人工智慧和機器人等先進技術,我們致力於持續為客戶和社會創造有意義的新價值。

這是大福對未來願景之一的效果圖——一個全自動物流中心。

推動先進技術發展和全球擴張

物料搬運技術正經歷著快速發展。特別是人工智慧,已經發展到能夠識別物理世界中的運動和變化,做出自主決策並採取行動。這些技術不僅拓展了人形機器人的應用潛力,也拓展了傳統物料搬運系統(例如自動化儲存和檢索系統 (自動倉庫) 和移動機器人 (AGV/AMR))的應用潛力。

Tokyo Lab-大福開發基礎先進技術的地方

為了加速科技創新,大福分別於2025年11月和2026年3月開設了Kyoto Lab和Tokyo Lab Kyoto Lab專注於開發與大福各業務板塊相關的先進技術。同時,Tokyo Lab則致力於跨部門合作,從中長期角度推動人工智慧和機器人等通用基礎技術的發展。大福將充分利用其位於東京和京都的地理優勢——東京是日本的商業中心,京都則毗鄰眾多知名大學——加強對高技能人才的招募,並加強與研究人員和其他外部合作夥伴的合作。這些新的中心將加速新技術在大福解決方案中的應用。

The Daifuku Group是全球性企業,在許多國家和地區都蘊藏著巨大的成長潛力。充分發揮這些潛力是我們的首要任務之一。其中一項重要措施是增強我們開發和製造符合當地市場需求的系統的能力。在大福位於美國的內部物流業務中,以往都是在日本設計的系統推出市場後才進行在地化調整。然而,從一開始就開發滿足本地需求的系統,能夠讓我們更快、更有效地回應客戶需求。為了支持這一轉變,大福正在拓展其在地化生產模式,將系統設計和開發納入其中。我們也將從日本派遣專家人員,協助建立支援在地化自主運作所需的能力。

賦予每位員工塑造未來的能力

業務成長和技術創新最終都源自於人。認真傾聽客戶的聲音,真誠回應他們的需求,並堅持不懈地克服每一個挑戰——這種承諾始終是大福基因的一部分,也是我們必須繼續保持的優勢。

同時,隨著業務成長和組織擴張,我們更容易專注於日常工作,卻難以抽身思考未來發展。正因如此,每位員工獨立思考、積極主動、勇於接受挑戰顯得格外重要。作為一家公司,我們將繼續創造一個支持這種思維模式的環境——讓員工有足夠的靈活性和自由去追求新想法、發揮創造力,並迎接塑造未來的挑戰。為了確保這種思維方式深入人心,我將繼續與世界各地的員工直接溝通,並親自傳達這個訊息。

從社會挑戰中開發新業務

在日本關西大阪舉辦的2025年世博會上,展示了一款旨在收集河流漂浮垃圾的機器人。

隨著科技進步,物料搬運的應用範圍正突破傳統界限。在眾多產業中,企業都在探索如何將人工智慧和機器人技術應用於實際工作中,以應對勞動力短缺和工作環境惡劣等挑戰。例如,日本河流中日益嚴重的垃圾漂流問題就是一個例子。透過將人工智慧影像辨識技術與自動化收集技術結合,我們正在探索實現從收集到分類整個流程自動化的潛力。另一個例子是農業領域,日本的勞動力老化問題日益突出。我們正在研究室內農業自動化的機會。

這些項目一開始都不是以成熟企業的形式出現的。我們的目標是整合各項技術,進行測試和完善,並逐步建立可持續的商業模式。對我而言,創造經濟和社會價值意味著將應對社會挑戰的解決方案轉化為能夠產生持久影響的商業模式。

先進技術研發、全球擴張、因應社會挑戰是我們2030年願景的核心。我相信,透過推動這些領域的發展,我們可以為物料搬運開闢新的可能性,並幫助塑造未來。我們將繼續致力於為客戶和社會創造有意義的新價值。

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