DAIFUKU Solutions自動化產生的巨大價值

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我了解到貴公司使用多種銷售渠道來銷售其各種內部開發的產品，包括不含防腐劑的化妝品，您能否詳細說明一下？

自成立以來，我們一直在經營郵購銷售，並以 50% 的比例占我們總銷售額的最大份額。直營店佔23%，藥店和便利店佔18%，國際運輸佔9%。 FANCL 的優勢在於我們是一家擁有自己的銷售職能的製造商，並直接與我們的客戶聯繫。

有一段時間，由於入境旅遊，商店和分銷銷售額增加到與郵購銷售額相當的水平，但隨後由於 COVID-19 大流行而急劇下降。然而，由於我們的郵購銷售，我們的表現仍然優於其他競爭對手。此外，擁有我們自己的郵購系統使我們能夠迅速分析數據並對市場環境的變化做出反應。

那麼在內部處理所有事情的好處遠遠超過挑戰？

是的，我們的業務基於我們創始人的簡單方法：向我們的客戶提供新鮮產品的願望。我們的產品不含防腐劑，而且與化妝品不同尋常的是，我們的產品清楚地標明了生產日期和保質期。如果交貨時間過長，它們就會失去新鮮感，這就是為什麼我們在成立之初拒絕百貨公司的報價來處理我們的產品，只進行郵購銷售。隨著時間的推移，我們的渠道逐漸擴大，我們開始在直營店和百貨公司銷售我們的產品，以回應客戶的反饋。在便利店接洽後，我們也開始批發補品。

我們還在日本境外進行批發營銷。除了少數例外，運往國際市場的產品都是海運的，通常是直接從工廠發貨，不經過配送中心。

你們的關西物流中心於 2021 年 6 月開始運營。請介紹一下開設這個新基地的背景。

此前，無防腐劑化妝品和保健品等 FANCL 產品在千葉縣的關東物流中心處理，我們集團公司 ATTENIR 銷售的抗衰老化妝品在滋賀工廠附近的物流中心處理，但這兩個設施正在接近其運輸能力的極限。關東物流中心是建立在幾年後我們將在關西地區建立物流基地的假設之上的。儘管由於業務表現，新關西基地的計劃推遲了比預期更長的時間，但我們能夠在結果有所改善的 2017 財年重啟該項目，部分原因是入境旅遊業蓬勃發展。

關西物流中心計劃基於 VISION2030，它概述了我們希望集團在 2030 年，即我們慶祝成立 50 週年時的樣子。我們編制的計劃包括 BCP（業務連續性計劃）的觀點，並考慮了中心需要如何實現我們的願景。我們還包括我們應該如何處理整體物流，平衡過度緊張的關東設施的負擔和重組 ATTENIR 物流作為核心考慮因素。

請告訴我們您在規劃關西物流中心時特別強調的幾點。

對我們來說，最重要的一點是通過我們自己的投資建立一個物料處理系統。關東設施是使用第三方物流（3PL）投資建造的，這意味著，儘管我們的初始投資保持較低水平，但即使在設施折舊完成後，我們仍繼續支付管理費用，並且我們無法升級設備我們想。

內部投資的最大優勢是我們可以隨心所欲地塑造事物。我們希望從客戶的角度來實現物流優化，而 3PL 強調生產力和投資效率，這意味著我們無法在不妥協的情況下實現我們所追求的物流。因此，我們確定內部投資是該項目的最佳選擇。

您似乎安裝了許多關東工廠沒有的設備，例如工件揀選機器人。

通過關西物流中心，我們旨在提高物料處理的質量和速度。大福給了我們滿足這些條件的最佳建議，我們在就安裝最先進設備可以實現多少效率以及利用自動化和機器人化的優勢交換意見的同時確定了規格。

我們安裝了工件揀選機器人，因為它們可以提高效率並減輕我們人員的工作量壓力。貴公司確實告訴我們投資可能不合理，但我們決心安裝它們。我們在關西地區經營的暢銷產品中有 20% 是大量銷售的，許多客戶通過郵購批量購買。機器人擅長重複性工作，因此我們可以利用這一特性，尤其是在高頻產品的收集方面。

允許內部投資
從長遠角度做出的決定

為什麼您如此堅持自動化和機器人化？

日本的勞動力正在迅速減少。許多任務由人來執行會更快，但如果我們不能僱用適當數量的工人，物流將陷入停頓，產品將不再運送。勞動力短缺預計將持續，這增加了僱用有經驗工人的難度，我們認為自動化和機器人化是使任何新僱員能夠立即開始工作的唯一選擇，因為現有系統可以解決困難的任務。

而自動裝卸線也是一個有助於提高效率的系統。

是的。我之前在大福陳列室 (日新館) 見過它，並想將其安裝在我們的下一個物流基地。為什麼？因為它減少了工人需要處理產品的次數。物流生產力取決於工人處理產品的次數。在關東配送中心，則需要五到六次：從貨架上挑選產品，將其放置在初步裝載台上，然後將其裝入貨櫃中，然後將其取出以在包裝站進行掃描。每次處理產品的時間可能只有幾秒鐘，但加起來就需要大量的工作時間。

借助自動裝載系統，已被揀選並放置在展台上的產品會自動裝載到集裝箱中並同時檢查其重量，這減少了運輸提前期，從而提高了總體效率。

此外，穿梭車型 料盒式自動倉的安裝意味著直營店從揀貨到包裝的產品整合流程可以在一個地點進行。我認為這是一個很棒的系統，既可以提高效率，又可以減少工作量。

自動傳單插入系統從24種物品中選擇各種文件，如採購清單、發票和小冊子，並將它們放入容器中

自該中心開始運營以來，您有什麼體會或遇到的挑戰嗎？

配送中心最關心的是固定成本，其中一個主要成本是土地租賃費，因此我們希望最大限度地利用可用空間。關西物流中心有7米高的天花板，但頂部空間幾乎無人使用。這是我想改進的一點。

總體而言，我對關西物流中心的配送能力感到滿意。自動傳單插入系統雖然是其他公司的，但是你們很巧妙的集成了它，幫助我們提高了物料處理的效率。我希望包裝區域可以進一步自動化，但考慮到時間限制和成本效益問題，這是不可能的。哦，我想提高存儲效率。

秉承“能成就更多”的企業理念，
我們希望創建能夠提高客戶滿意度的物流

由於關西物流中心的運營，現在可以在次日送達西日本

請介紹一下關西物流中心運營取得的成果。

我們在關西物流中心的運營中尋求自動化和勞動力短缺的解決方案，與我們的關東物流中心相比，實現了更高的運營效率。它還增強了我們的運輸能力。我們的每日運輸量增加了 1.5 倍，從 34,000 件增加到 50,000 件。交貨時間已被最小化，九州、中國地區和四國的次日送達現已成為現實。通過縮短到這些地區的配送距離，我們預計每年可減少 2 億日元的運輸成本。

“大規模安裝物料搬運系統使我們能夠加強我們快速可靠地交付產品的能力。我們目前專注於進一步擴大我們的銷售，併計劃在關東地區建立一個新的物流中心。在根據我們‘可以實現更多’的企業理念，我們的目標是使我們的物流更加完善和高效，以便我們能夠進一步提高客戶滿意度。” （長坂先生）

• *本文基於 DAIFUKU NEWS 第 234 期（2022 年 4 月出版）中的“Creative Flow”內容。