Una historia fotográfica de Daifuku Daifuku suministró los transportadores para la primera fábrica en Japón para fabricar exclusivamente automóviles de pasajeros

En 1959, Daifuku suministró un sistema transportador Webb a la planta Motomachi de Toyota Motor Co., Ltd. (en lo sucesivo, Toyota) en Toyota, prefectura de Aichi. Motomachi Plant era una nueva fábrica construida exclusivamente para la fabricación de automóviles de pasajeros. Toyota había fijado un objetivo de producción mensual de 10 000 vehículos para los empleados que trabajaban en dos turnos, incluido un objetivo mensual de 3000 Toyoaces y 5000 Crowns. Fue una gran noticia ya que, una vez terminada, sería la primera fábrica de automóviles moderna de Japón. La construcción comenzó en 1957 y la fábrica estaba programada para entrar en funcionamiento a las 8:00 del 8 de agosto de 1959. Los empleados de Daifuku pusieron todo su empeño en el proyecto.

El 7 de agosto se llevó a cabo una prueba y hubo un problema cuando parte del sistema transportador no se movió. Sin embargo, el personal de Daifuku trabajó en él durante la noche y el lanzamiento se llevó a cabo al día siguiente según lo programado. Muchas empresas participaron en la nueva fábrica, pero solo la sección construida por Daifuku estuvo lista a tiempo para la ceremonia de inauguración.

Por lo tanto, Daifuku tuvo éxito en el suministro del sistema transportador para la primera fábrica de Japón que fabrica exclusivamente automóviles de pasajeros. Este logro supuso un gran impulso para la confianza de Daifuku y le valió a la empresa un nivel aún mayor de confianza por parte de la industria.

• * Este artículo se basa en el contenido de "Hini Arata Nari: 50 años de historia de Daifuku".