Sejarah Fotografi Daifuku Menyediakan Sistem Manajemen Operasi untuk Rokko Liner
Jalur Pulau Rokko, lebih dikenal sebagai Rokko Liner, dibuka pada bulan Februari 1990 dan menghubungkan Pulau Rokko, pulau buatan kedua di Kota Kobe, ke Stasiun JR Sumiyoshi di bagian timur pusat Kobe. Paltec, sebuah perusahaan Grup Daifuku, bekerja sama dengan Kobe Steel, Ltd. untuk mengembangkan dan menghadirkan sistem manajemen operasi Rokko Liner, inti yang membuat sistem tak berawak—yang ketiga di Jepang—dapat terwujud.
Dibangun oleh Kota Kobe dan Kobe New Transit Co., Ltd., Rokko Liner menghubungkan Stasiun JR Sumiyoshi dengan terminal Stasiun Marine Park yang berjarak 4,5 km. Dengan waktu tempuh sekitar 10 menit, jalur ini menyediakan transportasi yang mudah dari dan ke pulau. Sistem manajemen operasi menghubungkan jalur ke komputer pusat untuk kendali penuh atas pengoperasian dan manajemen kereta api. Sistem ini mengoperasikan kereta seperti yang dilakukan manusia, mengontrol penyesuaian kecepatan serta operasi kedatangan dan keberangkatan. Sistem ini juga memastikan keselamatan kereta dan penumpang dengan memantau malfungsi secara efisien dan menangani keadaan darurat yang timbul. Tindakan spesifik lainnya yang dikendalikan oleh sistem ini mencakup pengoperasian jalur jalur, seperti prosedur peralihan titik dan keluar, analisis kinerja operasi, serta penyiaran dan tampilan informasi stasiun di dalam kereta.
Kekuatan Paltec dalam pengembangan perangkat lunak menyebabkan banyak karyawannya pindah ke Daifuku ketika perusahaan tersebut bergabung pada tahun 1991. Kekuatan tersebut telah diterapkan di berbagai bisnis Daifuku, termasuk sistem manufaktur dan distribusi perusahaan serta sistem lini produksi semikonduktor dan LCD.
- * Artikel ini didasarkan pada konten dari buletin internal Grup Daifuku.