Sejarah Fotografi Sistem Transportasi Monorel Daifuku Ramrun: Menargetkan Sinergi Robot Industri

Awal tahun 1980-an terjadi peningkatan permintaan robot industri di berbagai bidang. Meningkatnya permintaan produksi di sektor otomotif menyebabkan kebutuhan mendesak untuk otomatisasi lebih lanjut pada lini produksi. Namun, sistem konveyor rantai arus utama tradisional tidak dapat mengakomodasi pergerakan robot yang lincah, sehingga mengakibatkan efisiensi produksi tidak mencukupi dan menimbulkan kebutuhan akan sistem transportasi jenis baru.

Daifuku memenuhi kebutuhan tersebut pada tahun 1983 dengan sistem transportasi monorel Ramrun. Sistem Ramrun memungkinkan penggunaan alat angkut secara kontinyu dan terputus-putus ^* melalui kontrol berbasis komputer. Dengan kecepatan pengangkutan maksimum 120 meter per menit dan rentang kecepatan besar dengan 20 pengaturan, Ramrun dapat disesuaikan dengan pengoperasian lini produksi robotik dan manual. Sistem ini ditawarkan dalam konfigurasi overhead dan berbasis lantai.

• * Pengangkutan dengan memulai dan menghentikan berulang-ulang

“Ram” dalam “Ramrun” adalah singkatan dari “Random Access Monorail,” (diadaptasi dari istilah komputer Random Access Memory) yang mencerminkan fleksibilitas dan kemudahan akses sistem transportasi. Daifuku memasarkan sistem ini dengan slogan “Kebebasan bergerak dalam otomatisasi pabrik” dengan sistem pertama diperkenalkan di Pabrik Motomachi milik Toyota Motor Corporation pada tahun 1983. Kemudian pada tahun yang sama, sistem kedua dikirimkan ke Higashi milik Kanto Auto Works Ltd. -Tanaman Fuji. Sejak saat itu, sistem Ramrun telah menarik minat berbagai perusahaan di berbagai industri di luar sektor otomotif, sehingga menjadikan Ramrun menjadi salah satu produk Daifuku yang paling laris.

Pada tahun 1987, Daifuku memperkenalkan Ramrun LIM, sistem penggerak motor linier untuk suku cadang kecil dan ringan yang mampu melakukan pengangkutan berkecepatan tinggi 400 meter per menit. Kemudian, pada tahun 1993, Daifuku memperkenalkan Ramrun HID, sistem catu daya non-kontak pertama di dunia yang memanfaatkan distribusi daya efisiensi tinggi (HID). Sistem ini juga telah diadopsi di pabrik otomotif di seluruh dunia karena keamanan dan kemudahan pemeliharaannya yang unggul.

Tautan yang berhubungan

• Sistem Monorel -Ramrun