Rokko Liner에 운영 관리 시스템을 제공하는 Daifuku의 사진 역사
롯코 라이너(Rokko Liner)로 더 잘 알려진 롯코 아일랜드 선은 1990년 2월에 개통되었으며 고베 시의 두 번째 인공 섬인 롯코 섬과 고베 중심부 동부의 JR 스미요시 역을 연결합니다. Daifuku Group 계열사인 Paltec은 Kobe Steel, Ltd.와 협력하여 일본에서 세 번째 무인 시스템을 가능하게 하는 핵심인 Rokko Liner의 운영 관리 시스템을 개발 및 제공했습니다.
고베시와 고베신교통주식회사가 건설한 롯코 라이너는 JR 스미요시역과 4.5km 떨어진 터미널 마린파크역을 연결합니다. 이동 시간은 약 10분으로, 이 노선을 이용하면 섬까지 쉽게 이동할 수 있습니다. 운행 관리 시스템은 열차 운행 및 관리를 완벽하게 제어하기 위해 선로를 중앙 컴퓨터에 연결합니다. 이 시스템은 열차를 사람처럼 운행하며 속도 조정과 도착 및 출발 작업을 제어합니다. 또한 이 시스템은 오작동을 효율적으로 모니터링하고 발생하는 긴급 상황을 처리함으로써 열차와 승객의 안전을 보장합니다. 시스템에 의해 제어되는 다른 특정 작업에는 지점 전환 및 종료 절차, 운행 성능 분석, 열차 내부 역 정보 방송 및 표시와 같은 노선 선로 작동이 포함됩니다.
소프트웨어 개발에 있어서 Paltec의 강점은 1991년 두 회사가 합병되었을 때 많은 직원들이 Daifuku로 이전하는 결과를 가져왔습니다. 이러한 강점은 회사의 제조 및 유통 시스템, 반도체 및 LCD 생산 라인 시스템을 포함한 다양한 Daifuku 사업에 적용되었습니다.
- *이 기사는 Daifuku Group 사내 뉴스레터의 내용을 바탕으로 작성되었습니다.