동풍 혼다 자동차 유한 회사

최첨단 공장은 생산 능력을 확장하여 첨단 제조 및 환경 친화성을 주도합니다.

중국 우한에 본사를 두고 있는 Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.는 중국에서 4륜 자동차를 생산 및 판매하기 위해 Honda Motor Co., Ltd.와 합작 투자한 회사입니다. 2012년에 회사는 생산 능력을 늘리기 위해 우한에 새로 문을 연 제2공장에서 운영을 시작했습니다. 생산 라인에서 자동차 플랫폼(섀시)을 조정할 수 있는 전체 팔레트 컨베이어 시스템인 FALS (Flexible Assembly Leveling System)와 같은 최첨단 시스템 및 프로세스를 사용합니다. 그리고 라인에 부품을 공급하는 "세트 팩 트롤리"를 통해 Honda는 인간 친화적이고 효율성이 높은 공장을 건설하려는 목표를 달성할 수 있었습니다.

조정 가능한 운송 높이 및 부품 통합 운송이 가능한 조립 라인

2공장은 1공장에서 북동쪽으로 약 4km 떨어진 곳에 위치하며 프레스, 용접, 도장, 합성수지, 엔진조립, 차량조립, 완성차 검사 등의 공정을 수행합니다. 각 공정에 대해 Dongfeng Honda는 첫 번째 공장과 일본의 다른 Honda 생산 기지에 설치된 설비를 모델로 사용하여 최첨단 공장에 필요한 다양한 고급 생산 기술과 시스템을 도입했습니다. 이러한 노력을 통해 시설의 생산성은 물론 품질도 높일 수 있었습니다.

조립라인에 채택된 FALS 각 공정에서 작업자가 편한 높이로 차체를 올리고 내릴 수 있어 기존의 천정형 이송시스템이 제공하지 못하는 기능이다. 이로 인해 작업자가 몸을 구부리거나 뻗을 필요가 없어 신체에 가해지는 부담이 크게 줄어듭니다. 또한 FALS 엔진 및 기타 대형 부품 조립의 정확도를 높이는 데에도 효과적입니다. 또한 FALS 도어를 팔레트 아래에 수용하여 운반할 수 있으므로 지정된 공정에서 자동으로 도어를 빼낼 수 있습니다. 이는 기존 시스템에 필요한 전용 도어 전송 라인 수를 줄여 레이아웃을 크게 단순화합니다.

생산라인에 부품을 공급하기 위해 각 자동차 조립에 필요한 중소형 부품을 전용 카트(세트팩 트롤리)에 미리 실어 차체와 함께 운송한다. Honda 내에서 "set-pack 공급"으로 알려진 이 방식은 엔진 조립 라인에서도 사용되며 라인에서 부품 공급이 필요하지 않아 작업 환경과 효율성이 향상됩니다.

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