Sinteplast

도전

1958년 아르헨티나 회사 Sinteplast 설립되었으며 현재 페인트 시장의 선두주자입니다.

Sinteplast 직면한 문제로 인해 유통 센터가 자동화되었습니다. 창고의 포화도가 95%로 높아 저장 용량과 피킹 모두에 제한이 생겼습니다.

“창고를 확장하기 위해 3,000m ²의 자유 표면적을 확보했지만 기존 방식으로 구축할 경우 추가 위치는 4,000개밖에 확보할 수 없습니다. 그러나 자동화된 보관 솔루션을 선택한다면 40미터 높이의 창고에 18,000개의 팔레트를 보관할 수 있는 공간이 있을 것입니다.”라고 Sinteplast의 계획 및 물류 관리자인 Martin Müller는 말했습니다.

해결책

그래서 Sintelast는 파트너인 ULMA Handling Systems와 함께 완전 자동화된 내부 물류 솔루션을 구현하기 시작했습니다.

Sinteplast 스마트 창고에 투입되는 완제품은 STV(Sorting Transfer Vehicle) 시스템으로 관리됩니다. 자동화된 창고는 5개의 팔레트 스태커 크레인이 작동하는 10개의 통로로 구성되어 있습니다. 설치된 traverser 덕분에 스태커 크레인을 다른 통로 간에 교체할 수 있습니다.

Sinteplast Product to Person 개념에 따라 5개의 피킹 스테이션을 보유하고 있으며 최대 25개의 주문을 동시에 픽업할 수 있습니다.

Martin Müller는 “이 시스템은 팔레트 하위 시스템과 플라스틱 바구니 하위 시스템의 두 가지 하위 시스템에서 작동하기 때문에 유연성이 뛰어납니다. 팔레트 영역에서 피킹이 완료되면 주문은 미니 로드 자동화 창고에서 관리하는 플라스틱 바구니 영역으로 통합됩니다.

이 하위 시스템에서 팔레트는 최종적으로 파견 지역으로 운송될 작은 품목으로 완성됩니다.

결과

오늘날 내부물류 자동화를 통해 Sinteplast 모든 주문에 대한 상품 수령 및 배송의 전체 프로세스를 자동화할 수 있습니다.

Sinteplast 시설의 내부 물류 자동화 덕분에 페인트 제조업체는 피킹 용량을 두 배로 늘려 하루 배송 용량을 250,000리터에서 500,000리터로 늘렸습니다.

자동화된 창고 및 피킹 솔루션을 통해 Sinteplast의 내부물류 프로세스에서 저장 공간을 최대한 최적화하고 생산성과 효율성을 높일 수 있었습니다. 또한 확장성과 유연한 설계 덕분에 설치를 통해 Sinteplast의 비즈니스 성장에 맞춰 향후 확장이 가능합니다.

• *이 시스템은 Daifuku 스태커 크레인과 STV를 핵심으로 사용하여 Daifuku 공식 유통업체인 ULMA Handling Systems에 의해 설계 및 납품되었습니다. Daifuku 제품 이외의 장비가 텍스트와 비디오에 나타날 수 있다는 점을 참고하시기 바랍니다.