JAL 스마트 공항과 다이후쿠의 자동화 시스템: 더욱 편안한 항공 여행 경험 구현

일본항공(JAL)은 2020년부터 세심한 직원 서비스와 최신 기술을 활용한 효율적이고 편리한 셀프 서비스를 결합한 'JAL 스마트 공항' 이니셔티브를 추진해 왔습니다. JAL은 수하물 체크인을 더욱 스마트하게 만들기 위해 다이후쿠의 자동화 시스템을 도입하여 대기 시간을 줄이고 수하물 처리 효율성을 높이고 있습니다. 이번 이니셔티브에 대해 JAL 기획그룹의 시노츠카 토모히로 씨와 JAL 디지털 공항 승객 디지털 서비스 부서의 오카와 타쿠마 씨와 이야기를 나누었습니다.

더욱 편안한 공항 경험 만들기

JAL 스마트 공항은 원활한 공항 내 이동, 차분한 환경에서의 절차 진행, 다양한 서비스 제공, 개인별 맞춤형 지원, 그리고 여정 전반에 걸친 도움이라는 다섯 가지 핵심 개념을 기반으로 구축되었습니다. JAL은 일본 전역 21개 공항에 이 시스템을 도입하여 승객들이 이전에는 직원이 상주하는 카운터에서 처리해야 했던 체크인 절차를 스스로 완료할 수 있도록 했습니다.

시노츠카는 스마트 공항 계획의 목표를 다음과 같이 설명합니다.“저희는 모든 고객에게 더욱 편안한 공항 경험을 제공하기 위해 이 다섯 가지 개념을 수립했습니다. 구체적인 서비스를 고려할 때, 공항 직원들이 사람의 도움이 필요한 서비스나 도움이 필요한 고객을 지원하는 데 더 많은 시간을 할애할 수 있는 환경을 조성하는 데 중점을 두었습니다. 셀프 서비스 옵션을 확대함으로써 직원들은 카운터에서 잠시 떨어져 고객과 직접 소통할 수 있게 되었습니다. 또한 휠체어 이용자와 같이 카운터에서 실질적인 도움이 필요한 고객에게 더 많은 시간을 할애할 수 있습니다.”

시노츠카 토모히로

이러한 환경을 조성하는 핵심 요소는 수하물 체크인 및 처리의 자동화입니다. JAL은 도쿄 국제공항(하네다), 신치토세, 나하, 오사카 이타미, 후쿠오카 등 5개 공항의 국내선 터미널에 셀프 체크인 키오스크와 다이후쿠의 셀프 수하물 위탁 시스템을 도입했습니다. 승객은 셀프 체크인 키오스크에서 수하물 태그를 출력하여 부착하고, 셀프 수하물 위탁 시스템에 수하물을 넣은 후, 수령증을 받으면 모든 절차가 완료됩니다.

오카와 타쿠마

셀프 서비스 수하물 위탁 시스템에는 JAL의 요구 사항에 맞춰 개발된 여러 맞춤형 기능이 포함되어 있습니다. 오카와는 JAL이 사용 편의성과 맞춤화에 중점을 두는 이유를 다음과 같이 설명합니다."아무리 편리한 시스템이라도 이해하기 어렵다면 사람들은 사용하지 않을 것입니다. 저희는 어떤 버튼을 눌러야 하는지, 수하물을 어떻게 놓아야 하는지 등 다음 단계를 누구나 직관적으로 이해할 수 있도록 인터페이스를 설계하는 데 큰 중요성을 두었습니다. 또한, 수하물 접수 구역 디자인부터 전면 화면에 표시되는 정보까지 모든 디테일에 JAL 브랜드 이미지가 반영되도록 다이후쿠와 긴밀히 협력했습니다. 이러한 맞춤 설정을 수용하는 다이후쿠의 유연성은 저희가 시스템을 도입하기로 결정한 주요 요인 중 하나였습니다."

다이후쿠의 셀프 서비스 수하물 위탁 시스템은 JAL을 위해 특별히 맞춤 제작되었습니다.

새 시스템의 효과는 수치에서 확연히 드러납니다. 혼잡 시간대에는 승객들이 카운터에 도착하기까지 최대 30분을 기다려야 하는 경우도 있었지만, 이제는 5분 이내에 절차를 완료할 수 있습니다. 항공편 이용 후 설문조사에서도 시스템의 원활한 작동에 대해 높은 평가를 받았습니다.오카와는 회사에 입사한 첫 해에 후쿠오카 공항에서 근무했던 경험을 회상합니다."고객들에게 셀프 체크인 키오스크나 수하물 위탁 시스템 사용법을 안내해 드렸을 때, '생각보다 쉬웠어요' 또는 '다음에는 혼자서도 할 수 있을 것 같아요'와 같은 반응을 들을 수 있었습니다."자동화를 통해 편의성을 향상시키면서 공항 직원이 각 고객에게 더욱 세심한 지원을 제공할 수 있도록 하는 것, 이것이 JAL 스마트 공항이 제공하고자 하는 가치입니다.

주요 공항에서 수하물 위치 정보를 실시간으로 추적하세요

공항에는 사람과 수하물이라는 두 가지 흐름이 있습니다. 이들은 공항 내에서 서로 다른 경로를 따라 이동하지만, 궁극적으로는 같은 항공기를 타고 같은 목적지로 향합니다.하네다 공항은 여객 수 기준으로 일본 최대 공항으로, 2025년에는 국내선과 국제선을 합쳐 9,158만 명의 승객을 처리할 것으로 예상되며, 항공기 도착 및 출발 횟수 기준으로 세계에서 가장 붐비는 공항 중 하나입니다. 따라서 위탁 수하물 물량이 엄청나며, 모든 수하물은 제한된 시간 내에 해당 항공기에 적재되어야 합니다. 수하물 하나라도 적재되지 않으면 항공기가 출발할 수 없습니다.이러한 문제를 해결하기 위해 JAL은 다이후쿠의 Baggage Tray System 도입했습니다. 셀프 서비스 수하물 위탁 시스템을 통해 위탁된 수하물은 자동으로 보안 검색대를 거쳐 항공기로 운반됩니다.

"이 시스템을 도입하게 된 주요 요인 중 하나는 각 수하물을 개별 트레이에 놓고 식별 정보와 연결하여 운송 중 실시간으로 위치를 추적할 수 있다는 점이었습니다. 과거에는 승객이 수하물 체크인 후 갑자기 탑승을 취소하거나 반입 금지 물품을 처리해야 할 경우, 직원이 컨베이어 벨트를 따라 이동하는 수많은 수하물 중에서 해당 수하물을 일일이 찾아야 했습니다. 이제 이 과정이 훨씬 효율적으로 개선되었습니다. 하네다 공항은 북쪽 터미널과 남쪽 터미널이 분리되어 있어, 출발 게이트와 다른 터미널에서 체크인한 수하물을 장거리로 운송해야 하는 경우도 있습니다. Baggage Tray System 통해 이러한 작업들을 신속하고 정확하게 처리할 수 있게 되었습니다."라고 시노츠카 씨는 말했습니다.

하네다 공항에서 운행 중인 Baggage Tray System 최대 분당 600m의 속도로 수하물을 운반할 수 있습니다.

전국적으로 확장하여 다양한 공항의 요구를 충족합니다.

JAL 스마트 공항은 주요 공항뿐만 아니라 일본 전역의 지역 공항에도 도입되고 있습니다. 하지만 지역 공항은 새로운 장비를 설치할 공간이 부족한 경우가 많고, 주요 허브 공항에서 사용하는 것과 동일한 솔루션을 적용하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.

이러한 문제를 해결하기 위해 JAL은 다이후쿠의 드롭-UX T 수하물 접수 시스템을 도입했습니다. 승객은 내장된 저울에 수하물을 올려놓고 휴대용 스캐너를 사용하여 셀프 체크인 키오스크에서 발급된 수하물 태그를 등록한 후 보안 검색대에서 수하물을 제출할 수 있습니다. 기존의 셀프 수하물 위탁 시스템과 비교했을 때, 드롭-UX T는 설치 공간을 적게 차지하면서도 승객이 직원이 상주하는 카운터를 거치지 않고 바로 보안 검색대로 이동할 수 있도록 해줍니다. JAL은 2024년 봄 나고야(주부), 오이타, 가고시마, 구마모토 등 4개 공항에 이 시스템을 처음 도입하여 혼잡을 줄이고 직원 부담을 완화하는 데 성공했습니다. 성공적인 도입에 힘입어 JAL은 일본 전역 16개 공항으로 시스템 도입을 확대했습니다.

Drop-UX T가 지역 공항에 설치되었습니다.

지역 공항은 고령 승객이 많은 경향이 있습니다. JAL은 앞으로 각 공항의 승객 특성에 맞춰 시스템 구현을 지속적으로 확대하고 기능을 강화할 계획입니다. 추가 기능으로는 화면 텍스트 확대 및 음성 안내 기능 등이 고려될 수 있습니다.

JAL 스마트 공항 도입으로 고객들은 더 이상 긴 대기 시간에 시달리지 않고 더욱 쾌적한 공항 이용 경험을 누릴 수 있게 되었습니다. 공항 직원들은 기존의 카운터 업무에서 벗어나 고객 한 분 한 분에게 더욱 세심한 지원을 제공하는 서비스로 전환하고 있습니다.JAL이 모든 이용자에게 편안하고 접근성이 좋은 공항을 만들기 위해 노력하는 가운데, 다이후쿠의 자동화 솔루션은 이러한 비전을 실현하는 데 핵심적인 역할을 하고 있습니다.

토모히로 시노츠카, 일본항공 주식회사 지점 운영 계획 부서 기획팀 부팀장
오카와 타쿠마, JAL 디지털 주식회사 공항 승객 디지털 서비스 부서

알아채다

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