Daifuku Ramrun 모노레일 운송 시스템의 사진 역사: 산업용 로봇 시너지를 목표로

1980년대 초반에는 다양한 분야에서 산업용 로봇에 대한 수요가 증가했습니다. 자동차 부문의 생산 수요 증가로 인해 생산 라인의 추가 자동화가 시급히 필요해졌습니다. 그러나 전통적인 주류 체인 컨베이어 시스템은 로봇의 민첩한 움직임을 수용할 수 없어 생산 효율성이 부족하고 새로운 유형의 운송 시스템이 필요하게 되었습니다.

Daifuku는 1983년 Ramrun 모노레일 운송 시스템을 통해 이러한 요구를 충족시켰습니다. Ramrun 시스템을 사용하면 컴퓨터 기반 제어를 통해 연속 및 간헐적 이송 ^*을 모두 활용할 수 있습니다. 분당 최대 120미터의 운송 속도와 20가지 설정의 넓은 속도 범위를 갖춘 Ramrun 로봇 및 수동 생산 라인 작업 모두에 적용할 수 있습니다. 이 시스템은 오버헤드 및 바닥 기반 구성으로 제공됩니다.

• * 시작과 정지를 반복하는 이송

"Ramrun "의 "Ram"은 "Random Access Monorail"(컴퓨터 용어인 Random Access Memory에서 따옴)을 의미하며 교통 시스템의 유연성과 접근 용이성을 반영합니다. Daifuku는 1983년 Toyota Motor Corporation의 모토마치 공장에 첫 번째 시스템을 도입하면서 "공장 자동화에서의 이동의 자유"라는 슬로건으로 이 시스템을 판매했습니다. 같은 해 후반에 두 번째 시스템이 Kanto Auto Works Ltd.의 Higashi에 납품되었습니다. -후지공장. 그 이후로 Ramrun 시스템은 자동차 부문을 넘어 다양한 산업 분야의 다양한 기업의 관심을 불러일으켰고, Ramrun Daifuku의 베스트셀러 제품 중 하나로 자리매김했습니다.

1987년에 Daifuku는 분당 400미터의 고속 이송이 가능한 작고 가벼운 부품을 위한 선형 모터 구동 시스템인 Ramrun LIM을 출시했습니다. 그 후 1993년에 Daifuku는 고효율 전력 분배(HID)를 활용한 세계 최초의 비접촉 전원 공급 시스템인 Ramrun HID를 출시했습니다. 이 시스템은 뛰어난 안전성과 유지보수성으로 인해 전세계 자동차 공장에도 채택되었습니다.

관련된 링크들

• 모노레일 시스템 -Ramrun