2026年值得关注的自动化趋势：从快速普及到实际平衡

大型集中式仓库在2026年仍将是自动化投资的主要驱动力，但其角色正在不断演变。许多运营商正在将多个节点和区域枢纽整合为数量更少、规模更大的物流配送中心，以更好地平衡其物流网络中的资源。通过将货量集中在更大的设施中，企业可以更有效地重新分配劳动力，并提高卡车车队的利用率。在这些环境中，自动化强调稳定性、可预测性和长期成本效益。高容量自动化立体仓库自动仓库、穿梭车系统和分拣系统仍然是核心技术，它们之所以被选中，是因为它们能够在最大限度减少中断的情况下处理持续的吞吐量。

这样一来，大型物流中心就起到了平衡点的作用——吸收货量波动，同时为日益复杂的配送结构提供稳定的支撑。

微型配送中心遵循不同的逻辑，服务于特定的用途：超市和百货商品的订单履行。这些紧凑的自动化设施通常与超市和大型零售店相连，支持线上生鲜杂货和百货商品订单，并能以较短的交货周期实现快速的最后一公里配送。这种模式主要在美国、印度部分地区以及其他一些特定市场获得认可，在这些市场，当日达或快速送达是消费者的强烈期望，且劳动力和房地产市场状况也支持这种商业模式。

需求的不确定性依然存在，客户仍然倾向于分阶段扩展的自动化方案。模块化系统不再是“锦上添花”，而是必不可少。

除了移动机器人之外，灵活且可扩展的自动化立体仓库自动仓库解决方案，例如四向穿梭式解决方案，也很好地体现了这种转变。与传统的深通道存储解决方案相比，四向穿梭式技术能够在保持高存储密度的同时，显著提高吞吐量。这使得高密度存储理念能够应用于对性能要求极高的运营场景。

这些系统仍然最适合SKU数量有限但单品数量大的项目。其模块化特性允许通过扩展存储模块或增加穿梭车数量来逐步提高存储容量和吞吐量。到2026年，这种在密度、性能和可扩展性之间的平衡将使四向穿梭车系统继续保持领先地位。

混合托盘堆垛，尤其是在超市配送领域，已不再被视为特殊解决方案，而正逐渐成为一项标准要求。

关键的推动因素是将自动仓库与码垛系统集成，从而按正确的顺序释放纸箱，构建稳定、可直接入库的托盘。

自动化装载也备受关注。这包括将纸箱直接装入卡车的地面装载以及托盘的自动化装载。与拣货一样，装载历来是仓库中最后几个需要人工操作的环节之一。到2026年，越来越多的客户正积极关注这些领域，以弥补自动化方面的一些不足，但大多数客户仍然依赖混合或半自动化解决方案来控制投资和风险，这反映出混合模式定义了当今和未来的实际情况，而全自动化仓库仍然是一个更遥远的目标。