塑造物料搬运的未来
随着物料搬运行业的快速发展，大福公司不仅关注当下的挑战，还着眼于未来的发展机遇。在本次访谈中，大福公司总裁兼首席执行官寺井友章将探讨公司在技术创新、全球扩张以及应对社会挑战方面的愿景。
秉承“日新”精神，共绘2030蓝图
自加入大福以来，我一直从事半导体生产线系统业务，为半导体制造行业提供物料搬运系统，并曾长期在美国和中国台湾工作。半导体行业的发展日新月异，在持续响应客户需求的过程中，我学会了预判他们未来所需的技术与解决方案，并迅速采取行动将这些构想付诸实践。我深刻体会到，要在这一领域取得成功，必须跳出传统思维的局限，不断接纳新的视角和方法。大福的企业精神“日新”正是这种不断创新、持续进步的思维方式的体现。这一理念已成为我思考、决策和行动的指导原则。
随着技术创新和市场需求的不断演变，大福公司提供的物料搬运解决方案也必须持续进化，与时俱进。为此，我们制定了长远愿景《Driving Innovative Impact 2030（驱动创新引擎，共筑智能2030）》，力争实现我们的2030年目标。我们的目标不仅是实现业务增长，更希望通过运用人工智能和机器人等先进技术，持续为客户和社会创造新价值。
推进先进技术发展与全球扩张
物料搬运技术正经历着飞速发展。特别是人工智能，已经发展到能够识别物理世界中的运动和变化，做出自主决策并采取行动。这些技术不仅拓展了人形机器人的应用潜力，也拓展了传统物料搬运系统（例如自动仓库和移动机器人——AGV、AMR）的应用潜力。
东京研发中心——主要负责开发可应用于各事业领域的先进技术
为了加速技术创新，大福分别于2025年11月和2026年3月开设了京都研发中心和东京研发中心。京都研发中心主要负责开发与大福各业务板块相关的先进技术；而东京研发中心则致力于跨部门合作，从中长期视角出发，推进人工智能和机器人等通用基础技术的创新与应用。同时，东京是日本的商业中心，而京都则聚集了众多知名大学，大福将充分利用东京和京都的这一地理优势，加强对高技能人才的招募，并强化与大学及其他外部机构的合作。东京和京都研发中心的启用将加速新技术在大福产品、系统和解决方案中的应用。
大福公司是一家国际化企业，在世界各地都蕴藏着巨大的增长潜力。如何充分发挥这些潜力是我们当前的重要课题之一。其中，提升面向当地市场开发和生产系统的能力，是推动业务持续增长的关键举措。以美国内部物流业务为例，过去大多是在日本完成系统设计后，再根据当地需求进行调整和优化。然而，相较于后期本地化改造，从产品和系统开发阶段就充分融入当地市场需求，能够更快速、更精准地响应客户需求。为实现这一目标，大福正进一步推进本地化生产战略，将系统设计与开发职能逐步纳入当地运营体系。同时，我们还将从日本派遣专业人才，帮助当地团队提升自主开发和运营能力。
营造主动挑战、不断创新的企业文化
业务增长和技术创新的根本动力都来自于人。我们始终倾听客户的声音，真诚响应客户需求，并以不懈的努力迎接和克服各种挑战。这种以客户为中心、勇于挑战的精神早已深深融入大福的企业基因之中，这也是我们今后必须持续传承和发扬的核心优势。
与此同时，随着业务不断增长和组织规模持续扩大，我们往往容易将精力集中于眼前的工作，而忽视对未来的思考与主动挑战。因此，每位员工独立思考、积极主动、勇于接受挑战的态度显得尤为重要。为此，我们将努力营造支持这种思维模式的环境，让员工拥有足够的灵活性和自由度去追求新想法、发挥创造力，并迎接塑造未来的挑战。为了确保这种思维方式深入人心，我将继续与大福世界各地的员工直接沟通，以自己的语言传达这一信念。
从社会挑战中开发新业务
在日本关西大阪举办的2025年世博会上，展示了一款旨在回收河流漂浮垃圾的机器人。
随着科技的不断进步，物料搬运技术的应用范围正在突破传统界限。在众多行业中，企业都在探索如何将人工智能和机器人技术应用于实际工作中，以应对劳动力短缺和工作环境恶劣等挑战。例如，在日本，河流垃圾漂流问题日益严峻。针对这一挑战，我们正在尝试将人工智能图像识别技术与自动化回收技术相结合，探索从垃圾回收、分类到处理全过程自动化的可能性。另外，在农业领域，日本农业人口老龄化问题日益突出。为此，我们也在研究将自动化技术应用于室内农业。
这些项目最初并非以成熟事业的形态存在，而是从社会课题着眼，通过整合各项技术、反复验证和完善，将其逐步构建成可持续的事业模式。我认为，实现经济价值和社会价值，就是将应对社会挑战的解决方案转化为能够产生持久影响的事业模式。
先进技术研发、全球扩张以及应对社会挑战是我们2030年愿景的核心目标。我相信，通过推进这些领域的发展，我们可以为物料搬运开辟新的可能性，并为塑造更加美好的未来贡献力量。今后，我们将继续致力于为客户和社会创造新的价值。