DAIFUKU Solutions推出日本首個垃圾車清洗系統，改善工作環境（三鷹組）
三鷹集團控股株式會社（以下簡稱「三鷹集團」）在滋賀縣甲南市經營廢棄物管理業務。此前，三鷹集團一直採用人工清洗方式清洗包裝車和其他商用車輛。透過引入大福的清洗系統，該公司減輕了員工的工作負擔，並縮短了清洗時間。在日本勞動力短缺日益嚴重的背景下，三鷹集團致力於為員工創造最佳的工作環境。我們訪問了三鷹集團社長三鷹幸代（右），了解產業趨勢與公司的因應策略。參與領導此計畫的大福Plusmore前沿業務銷售部Victor Setsuo（左）也闡述了清洗作業自動化的重要意義。
三鷹集團總部
能介紹一下三鷹集團及其子公司的功能嗎？
三鷹：三鷹環境服務株式會社的前身是我父親於1978年創立的關西環境維護服務株式會社。該公司是我們集團的核心，主要負責工業和一般廢棄物的收集和運輸。本公司處理的工業廢棄物包括塑膠和建築廢棄物等，一般廢棄物主要為企業和住宅社區產生的可燃廢棄物。集團旗下其他公司包括負責廢棄物處理和處置的MTK株式會社，以及專注於塑膠回收的三峰株式會社。為了更清楚各公司的職能，強化各自的專業領域，並提升集團整體品牌形象，我們在2023年轉型為控股公司結構。三鷹集團負責統籌整個集團的管理職能。
你最初是如何了解到大福的？
三鷹：我在東京舉辦的2024年新環境博覽會上了解了大福公司。當時我看到了他們的「淋浴式料斗」（Shower Hopper），一種用於垃圾車的內部清洗系統。令我驚訝的是，竟然有一家公司專門生產壓縮式垃圾車的清洗設備。三鷹集團營運約40輛垃圾收集車，其中包括15輛壓縮式垃圾車。壓縮式垃圾車配備了壓縮垃圾的裝置，因此車內非常髒。然而，我從未見過像「日本首創」這樣專門用於清洗車內內部的系統。在引入這種系統之前，我們只能手動清洗車輛。我的母親繼承了父親的事業，她以前也常說，我們需要一套專門的清潔系統。
利用淋浴式料斗對包裝車內部進行自動清潔
人工清洗車輛需要多長時間？
三鷹：清洗一輛包裝車大約需要40分鐘。以前我們是用高壓水槍清洗的。由於食物殘渣、紙張和其他雜物會黏附在車廂內壁，清洗過程中污水經常濺到工人身上，使這項工作非常不愉快。
司機們整天都在戶外收集垃圾，通常從早上6:30到下午4:00左右。週一和週五尤其繁忙，要求司機們在一天的工作結束後還要洗車，這無疑給他們帶來了沉重的負擔。我們後面的這位司機正想向我們介紹他的淋浴式垃圾桶。
維克多：讓我印象深刻的是三鷹社長對大福公司關注廢棄物管理產業的評價。 2025年春季，三鷹集團的代表參觀了大福位於滋賀縣的工廠，觀摩了洗車機的運作。我也親眼目睹了人工洗車的過程，深知這項工作對體力消耗極大。因此，除了淋浴式清洗機之外，我還提出了我們的平行式清洗機方案，這是一種用於垃圾車的外部清洗系統。
引入這些系統後，情況發生了哪些變化？
三鷹：清洗所需時間已大幅縮短。噴淋式清洗機每輛車大約需要10分鐘，而平行式清洗機只需約1分鐘，車輛只需駛過即可，同時接受高壓水流的噴淋。與人工清洗相比，每輛車的清洗時間縮短了約30分鐘。此外，車內清洗過程中避免了水花飛濺，也減輕了工人的體力和精神負擔。
另一個顯著的變化是，駕駛在出發前開始使用平行式洗車機。過去，洗車只是出於必要，而現在，這已成為日常營運的自然組成部分，源自於駕駛者希望以乾淨的車輛服務客戶。展望未來，三鷹集團也計劃向向其設施運送垃圾的商業夥伴提供平行式洗車機。我們預計，這項服務將作為垃圾管理以外的增值服務而受到歡迎。
引入這些系統是否對與當地社區的關係產生了任何影響？
三鷹：髒兮兮的車輛駛過居民區或散發異味，會對公司在當地社區的形象造成負面影響。自父親時代起，我們就非常重視與社區的關係，而引入這些清洗系統使我們能夠使用更清潔的車輛運作。污垢也會導致腐蝕，因此我們期望定期清洗能夠降低維修成本，並延長車輛使用壽命。
在勞動力短缺背景下，廢棄物管理產業的新管理策略
您認為勞動力供應情況是引進這些清洗系統的決定背後的關鍵因素嗎？
三鷹：廢棄物管理是一項不可或缺的服務，也是一個相對穩定的行業，即使受到新冠疫情的影響也不大，但人員配備仍然是個難題。由於駕駛三鷹集團的垃圾清運車需要中型機車駕駛執照，年輕員工無法立即上崗。即使在今天，一些年近六旬的司機仍然負責駕駛這些車輛。
我們員工的平均年齡約為43至44歲。為了迎接未來並吸引年輕一代，我們正努力改善工作環境。在一般垃圾收集部門，我們引進了下午4點下班制度。雖然工作日開始時間略有提前，但下午4點下班制度廣受好評，尤其受到有子女員工的歡迎，並顯著提高了員工留任率。我們也正在推動改善休息室、提供餐費補貼以及實現90%帶薪休假利用率等措施。此外，三鷹集團也與勞動和社會保障律師合作，開始發展靈活的工作制度，使員工能夠根據自身不同的人生階段選擇合適的工作方式。
您對自動化和機械化有何看法？
三鷹：雖然很多工作必須人工完成，但我們認為應該盡可能積極地推動自動化。例如，從我父親那一代開始，三鷹集團就透過在其垃圾清運車上配備自動傾倒垃圾桶的裝置來減少人工裝載。 2025年，我們與韓國一家商用垃圾容器製造商合作開發了新型垃圾桶，這將進一步擴大自動化裝載的範圍。隨著自動化裝載技術的普及，預計裝載作業將變得更加容易，惠及包括女性和老年員工在內的更多勞工。我們推出的淋浴式料斗和平行式清洗機也體現了同樣的理念。在當今環境下，那些無需人工判斷的體力勞動應該越來越多地透過自動化和數位轉型來解決。
維克多：我們收到了一些員工對淋浴噴頭和平行墊圈的評價，例如「它們看起來很棒」和「它們改善了工作環境」。如果我們的產品能夠即使稍微提升員工對工作場所和工作的自豪感，我們就認為這是一個有意義的成果。
廢棄物管理公司在推動循環經濟中的作用
除了勞動力供應問題，您還看到哪些挑戰？
三鷹：許多產品因設計或丟棄方式的原因無法回收，導致每天都會產生大量垃圾。例如，有時僅僅因為一些印刷錯誤就會導致大量紙張被丟棄，這造成了巨大的資源浪費。儘管如此，情況也出現了一些變化。即使填埋成本更低，一些消費者現在也會要求回收利用，製造商也越來越多地尋求如何使產品更容易回收的建議。
然而，絕大多數產品最終還是被填埋處理。由多種材料製成的產品——例如鞋子、指甲油和電子玩具——仍然難以回收。由於我們每天都要處理垃圾，我們對這些挑戰有著獨特的見解。我們希望能為提高社會各界對如何處理垃圾相關議題的認知貢獻一份心力。
你對未來有何展望？
三鷹：最近，美國一直在討論人工智慧取代許多職業的問題，但同時，對藍領工作的需求也預計會增加。無論時代如何變遷，只要人們繼續日常生活，就會持續產生垃圾。因此，廢棄物管理產業仍然至關重要。此外，推動回收和循環經濟也蘊藏著許多機遇，廢棄物管理產業預計將繼續提供龐大的商機。
展望未來，我們也考慮將日本的環保技術推廣到海外。作為這些努力的一部分，我們已在菲律賓宿霧的孤兒院舉辦了垃圾收集和塑膠回收培訓班，並與滋賀縣立大學合作進行環境教育活動。
維克多：我們提出的垃圾車清洗系統方案，旨在為產業發展和環境保護做出貢獻。噴淋式料斗和平行式清洗機比人工清洗用水量更少，因此對工人和環境都有益處。
三鷹：只要經濟持續發展，像我們這樣的公司就會繼續發揮至關重要的作用。同時，我們的最終目標是創造一個減少浪費、推動回收、提高環境永續性的社會。作為一家廢棄物管理公司，我們希望為建構這樣一個社會貢獻力量。
三鷹幸世
總統
三鷹集團控股有限公司
在英國紐卡斯爾大學完成口譯專業的研究生學習後，三高幸代曾在全球金融軟體公司擔任高級顧問。之後，她回到家鄉滋賀縣，從事食品和農業相關工作。 2011年，她與一位朋友共同創辦了一家農產品公司。在將公司所有權轉讓給合夥人後，她加入了家族企業三高集團。她於2023年擔任現職。