Treus Wide: La nueva máquina de lavado de autos de Daifuku redefine la comodidad y el silencio
En el caso de los autolavados, los clientes buscan una experiencia rápida y sin complicaciones, pero las entradas estrechas y el ruido fuerte del cepillado pueden resultar incómodos. Para solucionar estas preocupaciones, Daifuku ha presentado el Treus Wide, un nuevo modelo de autolavado con acceso directo, diseñado para un acceso más suave y un funcionamiento más silencioso. Lo que distingue al Treus Wide es su sistema integrado de agua pura, pionero en la industria, que reduce significativamente el tiempo de secado y ayuda a lograr un acabado limpio e impecable. Hablamos con Shinji Kanamaru, gerente del equipo de Diseño Estándar del Departamento de Diseño de la División Auto Wash de Daifuku, sobre las características clave del Treus Wide y su proceso de desarrollo.
El lavado de coches Treus Wide
¿Puede contarnos cuáles son las características principales del Treus Wide y cómo se desarrolló?
Por supuesto. La Treus Wide presenta cuatro innovaciones pioneras en la industria. La primera es una entrada más ancha, que ampliamos 20 centímetros hasta alcanzar los 260 centímetros, manteniendo el espacio de instalación original de la máquina.
A medida que las dimensiones de los vehículos siguen aumentando, los comentarios de los conductores indicaban que cada vez era más difícil entrar en los lavaderos. En respuesta, Daifuku Plusmore, la empresa del Grupo Daifuku responsable de la venta y el servicio de los lavaderos Daifuku en Japón, realizó una encuesta en 2024 para comprender mejor cómo mejorar la comodidad del cliente. La encuesta reveló que una entrada más amplia era una prioridad fundamental, lo que guió nuestro enfoque de diseño.
Dado que la mayoría de las nuevas instalaciones de lavado de autos reemplazan a las existentes, sabíamos que las limitaciones de espacio en las instalaciones actuales serían un factor clave. Por eso, simplemente ampliar la máquina no era suficiente; si esta se hacía más grande, podría no caber en el espacio limitado disponible en las instalaciones existentes. En su lugar, rediseñamos completamente la estructura del marco, lo que permitió una entrada más amplia sin aumentar el espacio total de la máquina.
¿El interior más amplio de la máquina ofrece el mismo rendimiento de lavado y secado?
Sí, funciona. Al expandir el interior, los cepillos laterales y las boquillas de secado se alejan naturalmente del vehículo, lo que podría comprometer su eficacia, especialmente en vehículos estrechos como los compactos. Para contrarrestar esto, la Treus Wide incluye de serie cepillos basculantes que se centran en la limpieza de la parte inferior del vehículo, junto con boquillas laterales ajustables para garantizar un secado uniforme.
Ruido de cepillado reducido en más de 10 dB
El diseño del pincel parece bastante único.
Sí, esa es nuestra segunda innovación pionera en la industria: el cepillo Ruffle Brush, un cepillo que ofrece la misma potencia de limpieza y reduce significativamente el ruido de funcionamiento. Además, ofrece una durabilidad comparable a la de los cepillos de esponja.
Existen tres tipos principales de cepillos utilizados en las máquinas de lavado de autos: de fibra sintética a base de nailon, de tela no tejida y de esponja, cada uno con sus propias características. Cuando las máquinas de lavado aparecieron por primera vez en la década de 1960, los cepillos de fibra sintética eran estándar. En aquel entonces, el nailon a veces dejaba marcas en la carrocería. Por eso, con el tiempo, se han suavizado mediante mejoras como mezclas especiales de caucho y diseños ondulados de sección transversal. Estas marcas se podían limpiar, pero los clientes a menudo las confundían con arañazos, lo que generó desconfianza en las máquinas de lavado.
Se desarrollaron cepillos de tela con una superficie más amplia para solucionar este problema. Sin embargo, debido a la naturaleza del material, estos cepillos presentaban la desventaja de requerir un reemplazo más frecuente. Los cepillos de esponja, ampliamente utilizados hoy en día, ofrecen una durabilidad mucho mayor, pero también tienden a producir más ruido durante el lavado, lo que resulta intimidante para algunos usuarios, especialmente para quienes no están familiarizados con las máquinas de lavado de autos.
Por eso, con el Cepillo Ruffle, nos propusimos combinar las mejores características de los cepillos de esponja y de tela. Utilizamos un nuevo material de esponja y lo instalamos de forma que imita la construcción de un cepillo de tela. Como resultado, redujimos el ruido del cepillado en más de 10 decibeles, según pruebas internas.
¿Cuáles fueron algunos de los desafíos durante el desarrollo?
Antes de llegar al diseño final con volantes, exploramos diversas formas, incluyendo patrones rectos. Un reto clave fue equilibrar la reducción de ruido con la durabilidad. Los cepillos más delgados reducían el ruido, pero perjudicaban la durabilidad. También tuvimos que ajustar la velocidad de rotación del cepillo y la presión aplicada a las diferentes partes del coche para garantizar un rendimiento de limpieza óptimo. Estos ajustes requirieron numerosas pruebas e iteraciones.
Sistema de agua pura optimizado para máquinas de lavado de autos
¿Qué otras características diferencian al Treus Wide?
Nuestra tercera innovación pionera en la industria es nuestro sistema de agua pura, desarrollado internamente. El agua pura es agua a la que se le han eliminado casi todos los minerales e impurezas, lo que ayuda a prevenir las manchas después del lavado y reduce significativamente el tiempo y el esfuerzo necesarios para el secado.
Las manchas de agua son visibles cuando se utiliza agua del grifo, mientras que la superficie está limpia cuando se utiliza agua pura.
En las máquinas de lavado convencionales con unidades de agua pura disponibles comercialmente, esta se utiliza durante todo el proceso de lavado, mientras que el agua concentrada, con las impurezas del proceso de purificación, simplemente se desecha. Sin embargo, el sistema de Daifuku, diseñado específicamente para máquinas de lavado, optimiza el rendimiento utilizando agua pura solo para el enjuague final, donde más importa. El agua concentrada se recicla, se diluye con agua del grifo y se utiliza en las primeras etapas del lavado. Al fin y al cabo, no es necesario usar agua pura para aplicar champú u otros productos de limpieza. Al reducir la cantidad de agua pura utilizada, logramos que la unidad fuera más compacta, disminuimos los costos operativos y creamos un sistema más ecológico gracias a la reutilización del agua.
Al principio, nuestro equipo tenía la firme convicción de que el agua concentrada debía desecharse, y esa fue la estrategia que tomamos inicialmente. Sin embargo, muchos clientes nos comentaron que no querían desperdiciarla, lo que nos impulsó a revisar el concepto y finalmente a encontrar la solución actual. Creemos que este desarrollo solo lo podría haber logrado un fabricante de máquinas de lavado de autos con un profundo conocimiento del proceso de lavado y las necesidades in situ.
Además del sistema de agua pura, nuestra cuarta innovación pionera en la industria es un agente de recubrimiento de nuevo desarrollo, diseñado para reducir el deterioro de componentes plásticos, como los parachoques. Estos componentes son especialmente vulnerables al deterioro por la luz ultravioleta, y nuestro recubrimiento, que se puede aplicar después del lavado, ayuda a prevenir la exposición a los rayos UV.
El negocio de máquinas de lavado de autos de Daifuku celebrará su 50.º aniversario en 2027, el último año de nuestro plan de negocios cuatrienal. Con cinco décadas de experiencia en tecnología de lavado de autos, mantenemos nuestro compromiso de desarrollar y ofrecer no solo máquinas con un potente rendimiento de limpieza, sino también productos y servicios que los conductores puedan usar con confianza y tranquilidad.
Shinji Kanamaru
Gerente, Equipo de Diseño Estándar, Departamento de Diseño
División Auto Wash
Daifuku Co., Ltd.