เครื่องคัดแยกแบบถาดเอียงทั้งสองเครื่องยาว 580 ม. (1,903 ฟุต) และมีทั้งหมด 532 ถาด

เครื่องคัดแยกแบบถาดเอียงทั้งสองเครื่องยาว 580 ม. (1,903 ฟุต) และมีทั้งหมด 532 ถาด

Logan Teleflex ได้ติดตั้งระบบขนถ่ายสัมภาระพร้อมทั้งเครื่องคัดแยกแบบถาดเอียงไว้ที่สนามบินนานาชาติศูนย์กลางที่ใหญ่เป็นอันดับที่สี่ในประเทศจีน

คุณหมิงเป็นเมืองหลวงของรัฐยูนนาน ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับชายแดนเวียดนาม ลาว และพม่า ด้วยสภาพอากาศที่ดูเหมือนเป็นฤดูใบไม้ผลิตลอดเวลา คุณหมิงจึงเป็นที่รู้จักว่า “เมืองแห่งฤดูใบไม้ผลิชั่วนิรันดร์”

สนามบินนานาชาติคุนหมิง ฉางชุย ซึ่งเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับที่สี่ของประเทศจีน ได้เปิดให้บริการในเดือนมิถุนายน 2012 Logan Teleflex (UK) Ltd. และผู้ร่วมลงทุนในประเทศจีน Kunming Logan KSEC Airport Logistics System Company Ltd. ได้จัดหาระบบขนถ่ายสัมภาระทั้งหมดรวมถึงเครื่องคัดแยกแบบถาดเอียงให้กับสนามบินแห่งนี้

  • สถานะการทำงานของอาคาร รวมไปถึงกระบวนการต่างๆ ของระบบสัมภาระ จะมีการตรวจสอบจากห้องควบคุม

    สถานะการทำงานของอาคาร รวมไปถึงกระบวนการต่างๆ ของระบบสัมภาระ จะมีการตรวจสอบจากห้องควบคุม

  • สายพานลำเลียงกระเป๋าสำหรับผู้โดยสารขาเข้าทั้งหมด 15 สาย

    สายพานลำเลียงกระเป๋าสำหรับผู้โดยสารขาเข้าทั้งหมด 15 สาย

ระบบออกแบบมาให้สามารถจัดการกับกระเป๋าได้ 10,000 ใบ/ชั่วโมง ทั้งอาคารในประเทศและระหว่างประเทศ

สนามบินแห่งใหม่นี้อยู่ห่างออกไป 25 กม. (15 ไมล์) ทางตะวันออกเฉียงเหนือจากในเมืองคุณหมิง และใช้เวลาครึ่งชั่วโมงในการขับรถจากในเมือง สนามบินแห่งนี้มีรันเวย์ที่ยาว 4,000 ม (2.5 ไมล์) และอาคารผู้โดยสารที่ทอดยาวกว่า 855 ม. (2,805 ฟุต) จากเหนือจดใต้ และ 1,135 ม. (3,724 ฟุต) จากตะวันออกจนถึงตะวันตก และสูง 73 ม. (239 ฟุต)

สนามบินนานาชาติคุณหมิงอูเจียป้าแห่งเดิมได้เปิดให้บริการในปี 1992 และย้ายออกไป 7 กม. (4 ไมล์) จากใจกลางเมืองคุณหมิง เพื่อตอบสนองการเดินทางที่เพิ่มขึ้น และด้วยพื้นที่ที่เป็นอุปสรรคต่อการขยับขยาย รัฐบาลมณฑลยูนนานได้วางแผนสำหรับสนามบินแห่งใหม่ในปี 1998 การก่อสร้างสนามบินแห่งใหม่เริ่มต้นขึ้นในปี 2007 การดำเนินงานทั้งหมดถูกย้ายไปยังสนามบินแห่งอย่างรวดเร็ว เพื่อที่จะทำการรื้อถอนสนามบินเดิมตามแผนงาน

ระบบการขนย้ายสัมภาระออกแบบโดยที่ปรึกษาชาวจีนจาก IPPR และได้รับการปรับปรุงผ่านแนวคิดในการพัฒนาต่างๆ มากมายตามที่ Logan Teleflex ได้เสนอมา ระบบนี้สามารถจัดการกับกระเป๋าได้ถึง 10,000 ใบต่อชั่วโมง ทั้งระบบของอาคารในประเทศและระหว่างประเทศ มีไลน์สำหรับจัดเก็บล่วงหน้าแบบอัตโนมัติที่สามารถจุกระเป๋าได้มากถึง 500 ใบ ระบบนี้ยังรวมไปถึงระบบสายพานที่ยาวกว่า 13 กม. (8 ไมล์)

สนามบินแห่งนี้คาดหวังว่าจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 18 ล้านคนต่อปี คาดว่าจำนวนผู้โดยจะเพิ่มขึ้นเป็น 38 ล้านคน ภายในปี 2020 ได้มีการเตรียมการเชื่อมต่อกับระบบรถเข้ารหัสที่หมาย (DCV) ซึ่งสามารถทำการเชื่อมโยงความเร็วสูงระหว่างระบบขนถ่ายกระเป๋าสัมภาระส่วนกลางและท่าที่อยู่ห่างออกไปของอาคารผู้โดยสารในระหว่างขั้นตอนต่อมาของการขยายสนามบิน

ชั้นขาออกจะอยู่ชั้นที่สามของอาคารผู้โดยสารหลักพร้อมด้วยจุดเช็คอิน 16 จุด (ภายในประเทศ 12 จุด และระหว่างประเทศ 4 จุด)

ชั้นขาออกจะอยู่ชั้นที่สามของอาคารผู้โดยสารหลักพร้อมด้วยจุดเช็คอิน 16 จุด (ภายในประเทศ 12 จุด และระหว่างประเทศ 4 จุด)

จุดเช็คอินทั้ง 16 จุด จะถูกแบ่งเป็นสี่สี ซึ่งช่วยให้ผู้ดำเนินการค้นหากระเป๋าได้ง่ายยิ่งขึ้น

จุดเช็คอินทั้ง 16 จุด จะถูกแบ่งเป็นสี่สี ซึ่งช่วยให้ผู้ดำเนินการค้นหากระเป๋าได้ง่ายยิ่งขึ้น

< ข่าวสาร DAIFUKU ลำดับที่ 200 (มกราคม 2012) >