크레인 18대 및 저장 위치 50,580곳에 있는 미니 로드 AS/RS 케이스 선적 작동을 자동화하여 능률을 대폭 강화합니다.

크레인 18대 및 저장 위치 50,580곳에 있는 미니 로드 AS/RS 케이스 선적 작동을 자동화하여 능률을 대폭 강화합니다.

대한민국 최대 유통 센터 중 한 곳에서 한 지붕 아래 700여 종이 넘는 건조 및 냉장 식품을 취급하고 있습니다.

롯데제과 (대한민국 서울 본사)

롯데제과 (대한민국 서울 본사 소재)는 일반적인 제과 제조사입니다. 2010년 1월, 롯데 제과는 서울 남쪽에 위치한 광명시에서 "광명 유통 센터"를 운영하기 시작했습니다. 통합 유통 방안의 일환으로 회사는 여러 중소 규모 센터로부터의 건조 및 냉동 식품 유통을 하나로 통합했습니다. 제품 물량이 증가하고 있는 소매업자의 요구에 부응하기 위해, 회사에서는 고도로 자동화된 유통 시스템을 구축하였습니다. 그 결과 작업량 및 인건비가 크게 감소하는 변화를 보였습니다. 롯데그룹 전체가 센터를 실현시키고자 서로 협업하였습니다. 롯데건설이 건설하였으며, 롯데로지스틱스가 운영하고 있습니다.

상품 선정, 재고 조사 및 운영을 통합하여 효율을 향상시킬 뿐만 아니라, 유통 서비스 수준을 향상시켰습니다.

광명 유통센터(Gwangmyeong Distribution Center)에서는 대한민국 롯데제과 공장 4곳을 비롯하여 협력 제조업체에서 출하되는 제품을 보관합니다. 대형할인매장(GMS, General Merchandise Stores), 롯데마트, 슈퍼마켓, 편의점 등을 포함, 26곳의 유통센터로 제품을 출하합니다. 또한, 센터에서는 서울 내 경로판매를 위해 24곳의 판매 사무실로 제품을 납품합니다.

유닛 로드 자동 보관 및 검색 시스템(AS/RS), 고속분류대차(STV), 미니 로드 AS/RS와 서핑 소터(SFN)가 건조 식품을 취급합니다. 한편, 유닛 로드 AS/RS 및 모바일 랙을 설치하여 냉동 식품을 취급합니다. 해당 시설에서는 727개의 식품(건조 식품 620개, 냉동 식품 107개)을 처리하고 있으며, 매일 130~150개의 주문을 받고 있습니다.

기존 유통 센터에서는 작업장 운용 장비로 보관 작업을 수행하고, 소팅/피킹 작업은 수동으로 이루어졌습니다. 이러한 상황으로 인해 출하 오류가 증가하고 배달 지연 사고가 잦아졌습니다. 더불어, 소매업자 및 편의점들이 고객 소비 패턴 변화에 따라 사업 운영을 확장하면서 제품 물량 또한 증가했습니다.

  • 유닛 로드 AS/RS의 내부 온도는 -35 °C (-31 °F). 크레인 4대 및 보관 장소 1,976곳.

    유닛 로드 AS/RS의 내부 온도는 -35 °C (-31 °F). 크레인 4대 및 보관 장소 1,976곳.

  • 4개의 모바일 랙 유닛, 총 27대의 운반장비는 냉동 식품을 보관하기 위한 1,398파렛트의 보관 용량을 지님.

    4개의 모바일 랙 유닛, 총 27대의 운반장비는 냉동 식품을 보관하기 위한 1,398파렛트의 보관 용량을 지님.

자동화 자재 관리 시스템은 다양한 배송 유형에 유연하게 대응합니다.

수령한 건조 식품은 유닛 로드 AS/RS에 보관됩니다. 그 후, 출하량이나 유닛에 따라 파렛트 출하 또는 케이스 출하로 검색됩니다. 파렛트 출하에는 2가지 라인이 있습니다. 한 라인에서는 제품이 유닛 로드 AS/RS에서 검색되며, STV가 컨베이어 벨트로 제품을 운반하여 출하 준비를 합니다. 나머지 라인에서는 제품이 파렛트 체인저와 포장기를 통해 출하됩니다.

케이스 출하의 경우, 디팔레타이저가 있는 케이스가 특정 제품을 자동으로 솎아내며, 나머지 다른 제품들은 유닛 로드 AS/RS에서 검색된 뒤 수동으로 선택됩니다. 두 라인 모두에서 팔레트로부터 케이스로 검색된 제품들이 미니 로드 AS/RS에 임시로 보관됩니다. 그 후, 선적 주문서에 따라 미니 로드 AS/RS로부터 제품이 검색되며, 이를 SFN이 분류하고, 최종 목적지까지 출하됩니다.

아이스크림 등 냉동 식품은 유닛 로드 AS/RS 및 5층 모바일 랙에 재고품으로 쌓아 둡니다. 자주 출하되는 제품의 경우 모바일 랙에 보관합니다. 작업 구역 내부 온도는 -5 °C (23 °F)입니다. 유닛 로드 AS/RS 내부 및 모바일 랙의 내부 온도를 -35 °C (-31 °F)로 유지하여 제품 품질을 유지합니다.

  • 크레인 5대 및 저장 위치 11,060곳에 있는 유닛 로드 AS/RS. 너비 22 m (72 ft), 높이 31.5 m (103 ft), 깊이 120 m (394 ft).

    크레인 5대 및 저장 위치 11,060곳에 있는 유닛 로드 AS/RS. 너비 22 m (72 ft), 높이 31.5 m (103 ft), 깊이 120 m (394 ft).

  • 유닛 로드 AS/RS로부터 검색한 후, 듀얼 STV가 파렛트 출하 라인과 케이스 출하 라인으로 파렛트를 운반.

    유닛 로드 AS/RS로부터 검색한 후, 듀얼 STV가 파렛트 출하 라인과 케이스 출하 라인으로 파렛트를 운반.

  • 파렛트로부터 층별로 케이스를 검색하는 디팔레타이저.

    파렛트로부터 층별로 케이스를 검색하는 디팔레타이저.

  • 활송 장치 10대와 시간당 2,400개의 케이스를 분류할 수 있는 서핑 소터. 팔레트 출하 라인은 오른쪽에 위치.

    활송 장치 10대와 시간당 2,400개의 케이스를 분류할 수 있는 서핑 소터. 팔레트 출하 라인은 오른쪽에 위치.

인건비 및 유통비 절감을 목표로 합니다.

새로운 통합∙체계 센터는 다른 여러 센터만큼이나 높은 프로세싱 능력을 지니고 있습니다. 새로운 센터에서는 서울 수도권 지역에서 물량의 60%를 처리합니다. 하루 1회 정해진 시간에 타 유통 센터로 배송이 이루어집니다. 센터에서는 소매점에만 전념하는데, 이는 처음입니다. 새로운 센터의 자동화로 인하여 적은 인건비를 통한 상당한 비용 절감 뿐만 아니라, 제품의 일괄 프로세싱 및 효율적인 집배송 업무 효과를 기대하고 있습니다. 또한, 컴퓨터 제어를 통한 정확한 정보 관리를 실현함으로써 재고 관리를 최적화합니다.

안전하고 신선한 제품을 공급할 수 있습니다.

소재철 롯데 로지스틱스센터 매니저는 "롯데그룹의 통합 유통 방안이 포함된 도시형 유통 관련 주요 사이트를 구축함으로써, 효율적인 운영, 짧은 배송 리드 타임, 서비스 수준 향상을 이룰 수 있었습니다. 적절한 온도 제어 시스템으로 제품 품질을 유지할 수 있으며, 안전하고 신선한 제품을 고객들에게 공급할 수 있습니다."라고 말합니다.

< DAIFUKU 뉴스 No.195 (2010.07) >