Terdapat dua penyortir wadah miring dengan total 580 m (1.903 kaki) dan 532 wadah.

Terdapat dua penyortir wadah miring dengan total 580 m (1.903 kaki) dan 532 wadah.

Logan Teleflex mendirikan sistem penanganan bagasi, termasuk penyortir wadah miring, di pusat bandara terbesar keempat di Tiongkok

Kunming adalah ibu kota Provinsi Yunnan dan terletak di dekat perbatasan Vietnam, Laos, dan Myanmar. Dengan cuaca musim semi yang terus menerus, Kunming dikenal sebagai “Kota Musim Semi Abadi.”

Bandara Internasional Changshui Kunming, bandara terbesar keempat di Tiongkok, yang dibuka pada bulan Juni 2012. Logan Teleflex (Britania Raya) Ltd. dan mitra usaha gabungan di Tiongkok, Kunming Logan KSEC Airport Logistics System Company Ltd., memasok sistem penanganan seluruh bagasi, termasuk penyortir wadah miring ke bandara.

  • Bangunan terminal utama memiliki tiga tingkat diatas tanah dan tiga tingkat diruang bawah tanah.

    Bangunan terminal utama memiliki tiga tingkat diatas tanah dan tiga tingkat diruang bawah tanah.

  • Total 15 korsel klaim ulang untuk penumpang yang tiba.

    Total 15 korsel klaim ulang untuk penumpang yang tiba.

Sistem yang dirancang untuk menangani 10.000 tas/jam untuk destinasi domestik dan internasional

Bandara baru ini terletak di 25 km (15 mil) di timur laut metropolitan Kunming dan setengah jam perjalanan dari kota. Bandara baru ini memiliki dua landasan pacu sepanjang 4.000-m (2,5 mil) dan bangunan terminal yang membentang sebesar 855 m (2.805 kaki) utara dan selatan; 1.135 m (3.724 kaki) timur dan barat; dan tinggi 73 m (239 kaki).

Bandara Internasional Wujiaba Kunming pertama dibuka pada tahun 1992 dan terletak 7 km (4 mil) di luar metropolitan Kunming. Dalam merespon peningkatan lalu lintas dan terbatasnya ketersediaan lahan untuk perluasan, pemerintah provinsi Yunnan mulai merencanakan untuk membangun bandara baru pada tahun 1998. Konstruksi bandara baru dimulai pada tahun 2007. Semua operasi dialihkan ke bandara baru dalam semalam, dengan rencana bandara lama akan dibongkar.

Sistem penanganan bagasi dirancang oleh konsultan Tiongkok IPPR dan telah ditingkatkan melalui serangkaian ide penyempurnaan yang diusulkan oleh Logan Teleflex. Sistem ini memproses 10.000 tas per jam dari bagian sistem domestik dan internasional. Jalur penyimpanan tas otomatis yang diberikan memiliki kapasitas 500 tas. Sistem ini juga mencakup lebih dari 13 km (8 mil) dari sistem konveyor.

Bandara berharap dapat menangani 18 juta penumpang per tahun. Pada tahun 2020, jumlah penumpang diharapkan meningkat menjadi 38 juta. Sebuah ketentuan yang dibuat untuk berinteraksi dengan sistem Destination Coded Vehicle (DCV)/Kendaraan Berkode Destinasi, yang akan memberikan tautan berkecepatan tinggi antara sistem penanganan bagasi pusat dan dermaga jarak jauh di ujung bangunan terminal selama fase berikutnya dari perluasan bandara.

Lantai keberangkatan pada tingkat ketiga dari terminal utama dengan 16 jalur check-in (12 Domestik, 4 Internasional).

Lantai keberangkatan pada tingkat ketiga dari terminal utama dengan 16 jalur check-in (12 Domestik, 4 Internasional).

16 jalur check-in dibagi menjadi empat berdasarkan warna yang memungkinkan operator dapat menemukan tas dengan mudah.

16 jalur check-in dibagi menjadi empat berdasarkan warna yang memungkinkan operator dapat menemukan tas dengan mudah.

< BERITA DAIFUKU No.200 (Januari 2012) >